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Argentin92

BMW ///M3 G80

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jacksrs

bah c degeux!!! c une M5 encore plus gros et plus lourd…..bref la M2 aura de plus en plus d adepte :)… et il y en faut pour tout les gout apres on verra aussi la version final....pour moi E46 la plus belle de toute mais bon faut savoir evoluer….on verra le jour J

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Florian76100
Le 25/09/2018 à 11:23, jacksrs a dit :

bah c degeux!!! c une M5 encore plus gros et plus lourd…..bref la M2 aura de plus en plus d adepte :)… et il y en faut pour tout les gout apres on verra aussi la version final....pour moi E46 la plus belle de toute mais bon faut savoir evoluer….on verra le jour J

désolé mais je ne suis pas d’accord avec toi , déjà on ne connais pas encore la futur M3 et étant possesseur d’une M4 aussi bien conduite sportive que conduite tranquille avec madame c le pied absolue , aujourd’hui les constructeurs ne peuvent plus faire ces voitures à l’ancienne qui étaient bruyante ,fatigante au quotidien et pourtant tellement kiffante , il faut savoir évoluer avec son temps et je c pas si tu as eu l’occasion de conduire les nouvelle //M mais tu as encore de bonne sensation dedans même si oui c vrai il y a plus de plastique ni de tolle qui grince, des vitres manuelles mdr enfin juste pour dire arrêter de dénigrer les nouvelles voitures .

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doc_cupra

Je dirais même qu'une M3 F80 est inconfortable .....

et que le touché de route est franchement impressionnant ou perturbant ...

quand je passe de notre auto familiale ( nouveau Q5 avec suspension pneumatique ) à la M3 F80

c'est le même ressentie que quand je passe de mon M3 F80 compétition à ma CSL de piste ...

j'ai l'impression de conduire un KART ?

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jacksrs

je ne denigre pas les Nouvelles autos j ai une M2 et un GT4 les 2 autos on juste + que 1 an … mais je dis juste que le look et les dimensions que prennent les milieus de gamme comme serie 4 ne me convient pas...

il en faut pour tout le monde, et ca perd aussi en noblesse, moteur turbo + aide electrique etc...

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Brutal_Ride_M2

J'aime beaucoup l'avant qui fait mini M5, à voir en vrai pour me faire une idée de l'arrière et du profil.

Pressé de connaitre la mécanique de la futur M !!! 

S0-bmw-serie-3-564325.jpg

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Brutal_Ride_M2

Le tout digital j'aime beaucoup moins !!  :non:

S0-mondial-de-l-auto-2018-toutes-les-informations-sur-la-nouvelle-bmw-serie-3-g20-564417.jpg

Edited by Brutal_Ride_M2
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Ju'

Elle a pris une sacrée taille en plus... on dirait une lexus... ca fait très chinois le traitement stylistique je trouve. Pas fan. 

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skitophe

Je trouve aussi qu'elle a un air de lexus, surtout l'arrière

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nasty
il y a une heure, Ju' a dit :

v8 450cv dans la 350i... ca va être sympa la m3...

etonnant de repasser par du V8 vu les temps qui courent.

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Ju'
il y a 2 minutes, nasty a dit :

etonnant de repasser par du V8 vu les temps qui courent.

complétement d'accord et septique sur la qualité de l'info

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skitophe
Il y a 1 heure, Ju' a dit :

v8 450cv dans la 350i... ca va être sympa la m3...

source ? :roll:

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Ju'

source pas fiable car FB sur un groupe de GEEK bmw, mais souvent juste. Ce que je trouve de mon coté c'est :

  • M3 and M4 straight six, e-chargers and water injection for 500bhp

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Yannis

On est même pas sûr du 6cyl sur la .35i

Bmw parlait du 4Cyl le plus puissant jamais installé de série sur une BMW pour présenter la nouvelle 3... 

Et vu le 35i du X2 en 4 pattes... 

 

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skitophe
il y a une heure, Yannis a dit :

On est même pas sûr du 6cyl sur la .35i

Bmw parlait du 4Cyl le plus puissant jamais installé de série sur une BMW pour présenter la nouvelle 3... 

Et vu le 35i du X2 en 4 pattes... 

 

Il y aura la 330i au lancement et ils parlent de M340i. la 335 n'existera probablement pas non ?

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Yannis
Il y a 2 heures, skitophe a dit :

Il y aura la 330i au lancement et ils parlent de M340i. la 335 n'existera probablement pas non ?

Oui pardon j’entendais par 35i la M340i !

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dump

Effectivement, 

il est fort probable que la 340i soit tout comme la future 140i un 4 cyl... le b48 

6cyl uniquement sur la m3/M4 :( 

Edited by dump

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