Invité Tom SMGII Posté(e) le 12 juillet 2005 Signaler Partager Posté(e) le 12 juillet 2005 Salut, Je lance ce sujet dans l'unique but de renseigner les gens qui se posaient la question du fonctionnement du kit mobility. En fait, je me demandais recemment comment le système fonctionnait. Le kit est compose d"un compresseur tres pratique a prendre en main et qui contient un reservoir de mousse anticrevaison, un chiffon sous plastique, un cable a brancher sur l'allume cigare, un manometre de pression relie au tuyau de branchement. A noter que comme le système est bien fait, il n'y a aucunes fuites, ca tient bien et pas besoin de tenir le tuyau a la valve comme avec une pompe a velo mal faite. Le debit est moins bon que dans une station service, mais le pneu se gonfle tres bien et le manometre est tres tres pratique. J'ai ensuite gonfle mon velo tranquille. C'est pratique pour le camping ce truc en plus ! Voila, ca dechainera pas les foules ce sujet , mais ca renseigne sur cet accessoire que l'on test rarement . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
persia Posté(e) le 12 juillet 2005 Signaler Partager Posté(e) le 12 juillet 2005 Je ne connais pas, mais cela devrait être utile à ceux qui ont dégagé leur roue de secours. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
M3RS2 Posté(e) le 12 juillet 2005 Signaler Partager Posté(e) le 12 juillet 2005 Non non, c'est intéressant de savoir que BMW essaye de penser à tout pour notre confort même si je trouve ça trop lourd pour ma ///M !!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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