Ophidius Posté(e) le 30 avril 2018 Signaler Partager Posté(e) le 30 avril 2018 Bonjour, Je suis embêté, la concession BMW Autolille a remplacé le compteur de mon E46 par un neuf ( les diodes airbag étaient cassées). Toutefois lorsque le véhicule m'a été restitué, les 4 voyants ampoules ainsi que les voyants pression et témoin de plaquettes étaient allumés, alors qu'ils étaient absents lorsque j'ai déposé la voiture. J'ai fait remarquer ce problème, mais on m'a répondu que le problème était soit disant présent auparavant (j'ai l'ordre de réparation lorsque j'ai déposé le véhicule, ces voyants n'y figurent pas et les voyants ampoules fonctionnaient sur l'ancien compteur, ils se sont déjà allumés). J'ai tenté de faire appel à un petit garage spécialisé qui a conclu que les pannes indiquées par les voyants étaient absentes, il a réussi à faire disparaitre les voyants du combiné mais ils sont revenus immédiatement en éteignant/redémarrant la voiture. J'ai fait appel à BMW France, en espérant qu'une solution sera trouvé. Avez-vous déjà rencontré ce type de problème? Pour vous, est-ce que ça peut effectivement venir du compteur neuf installé par la concession? Merci pour votre aide ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
julien m Posté(e) le 30 avril 2018 Signaler Partager Posté(e) le 30 avril 2018 (modifié) Ils t'ont rendu l'ancien compteur ? Comme ça tu peux tester... Mais si le garage à pu les effacer(même réapparu) je ne pense pas que ça vienne du nouveau compteur... L'idéal serait de refaire monter l'ancien pour être sûr Modifié le 30 avril 2018 par julien m Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Ophidius Posté(e) le 30 avril 2018 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 30 avril 2018 Je n'ai pas pensé à demander l'ancien compteur, je le ferai quand je retournerai à la concession. Merci pour l'idée. La disparition temporaire des voyants est survenue quand le petit spécialiste travaillait seul sur la voiture après avoir changé la batterie, mais il n'a pas réussi à le refaire devant nous malgré plusieurs essais. Le seul vrai symptôme est le clignotant épileptique des 4 cotés, mais les warnings fonctionnent normalement ... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Ophidius Posté(e) le 2 mai 2018 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 2 mai 2018 Bonjour, J'ai trouvé le problème, c'est le boitier lsz qui est HS. Je l'ai remplacé avec celui de ma m3, les défauts ont disparu. Si je dois me résoudre à prendre en charge les frais, est-il possible de recoder un lsz acheté d'occasion au vin de mon véhicule? Je dispose du câble obd2 et de la suite dis (gt1, inpa, ncs expert). Merci pour votre aide, en espérant dans tous les cas que ce sujet aidera ceux qui rencontreront le même problème. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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