Posté(e) le 1 septembre 20186 a comment_932846 Toi aussi tu as l’impression d’avoir gagné 100ch ? ? Franchement, je ne regrette qu’une seule chose depuis que j’ai supprimé mes silencieux, d’avoir attendu 2 ans pour le faire ! ?
Posté(e) le 2 septembre 20186 a Auteur comment_932917 Dans les tunnels c'est juste dément! J'ai pris un gros kif hier soir ?
Posté(e) le 2 septembre 20186 a comment_932960 Enfin ! bien tout ça. Pourquoi avoir coupé les échappements par contre ? j'ai pas compris l’intérêt ?
Posté(e) le 2 septembre 20186 a comment_932961 CC Orphée merci de l'inscription au BMW M Club France, te voila passé en bleu
Posté(e) le 2 septembre 20186 a Auteur comment_932973 Il y a 4 heures, skitophe a dit : Enfin ! bien tout ça. Pourquoi avoir coupé les échappements par contre ? j'ai pas compris l’intérêt ? Pour pouvoir remonter les origines si nécessaire, Et c'est bien plus facile à manipuler pour le vidage et les soudures... avec la ligne complète, ça aurait vraiment été pénible... Il y a 3 heures, Elitt13 a dit : CC Orphée merci de l'inscription au BMW M Club France, te voila passé en bleu Merci !
Posté(e) le 7 septembre 20186 a comment_933530 La mienne faisait exactement le même bruit. En revanche je les avais fait supprimer, ça me semblait plus simple de les re-souder si besoin, plutôt que de devoir les re-modifier. Le bruit est excellent ensuite, tu roules tranquille t'entends rien, tu charges ça gueule. Bonne modification :)
Posté(e) le 7 septembre 20186 a Auteur comment_933565 Il y a 4 heures, GouKen91 a dit : La mienne faisait exactement le même bruit. En revanche je les avais fait supprimer, ça me semblait plus simple de les re-souder si besoin, plutôt que de devoir les re-modifier. Le bruit est excellent ensuite, tu roules tranquille t'entends rien, tu charges ça gueule. Bonne modification Oui! Moi j'aurai pas besoin de remodifier, j'ai gardé mes silencieux d'origine non modifié sur je n'aurai qu'à remonter ?
Posté(e) le 7 septembre 20186 a comment_933612 Ca ta couté combien le jeu de silencieux supplémentaire + le vidage ? Merci
Posté(e) le 7 septembre 20186 a Auteur comment_933628 J'ai trouvé une demi ligne avec Xpipe d'origine pour 300€... Faut que je vois si je peux vendre le Xpipe. Le vidage/soudure ne m'a rien couté. On a ouvert avec une disqueuse (disque fin) et vidé avec mon frère . Et un ami à moi m'a ressoudé les 4 échappements au MIG point par point. J'ai acheté les 2 manchons chez BMW, ils ont du me couter environ 60€ je crois. Edit : Il y en a là : https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1481181750.htm/ Mais je pense qu'il a coupé trop court, ça doit pas être évident à manchonner à cet endroit là; quoi que, faut voir et mesurer...
Posté(e) le 22 septembre 20186 a comment_935582 Superbe photo. Superbe voiture. Que demander de mieux ? Ah si, l'endroit où la photo a été prise ? ! C'est le genre de cliché qui me laisse complètement rêveur. Surtout sous une pluie battante de Normandie. Alors que le soleil a décidé de nous quitter pour 6 mois au moins. Modifié le 22 septembre 20186 a par Gabs94
Posté(e) le 22 septembre 20186 a Auteur comment_935583 Merci, c'est le lac de sainte croix, la photo a été prise près du village d'Aiguines, en direction de Aups
Posté(e) le 9 octobre 20186 a Auteur comment_938119 Question à 2 balles, quelqu'un sait ce qui se cache derrière ça ? : Données Individual du véhicule no access - Vehicle data protected
Posté(e) le 9 octobre 20186 a comment_938121 il y a 9 minutes, Orphée a dit : Question à 2 balles, quelqu'un sait ce qui se cache derrière ça ? : Données Individual du véhicule no access - Vehicle data protected J’ai la même ligne dans mes codes options... tu as le cuir noir étendu ?
Posté(e) le 9 octobre 20186 a Auteur comment_938122 il y a 1 minute, dump a dit : J’ai la même ligne dans mes codes options... tu as le cuir noir étendu ? Non
Posté(e) le 9 octobre 20186 a comment_938123 Curieux, je n’ai jamais réussi à savoir ce que c’etait...
Posté(e) le 27 décembre 20186 a comment_950107 Je déterre un peu pour demander des conseils concernant l’échappement de ma E39. @Stussy31 m’a conseillé xpipe supersprint et silencieux eisenmann (que le père Noël a déposé sous son sapin) mais j’aimerais commencer par une modification moins coûteuse. Je pensais faire ce qu’a fait @Orphée mais mon pote me dit de plutôt virer les catas. Qu’en pensez-vous ?
Posté(e) le 27 décembre 20186 a Auteur comment_950119 Salut @Thømas Alors j'avais trouvé un topic US sur un mec qui avait fait tous les tests... Il le disait lui même, c'est SOIT cata SOIT silencieux, surtout pas les deux sinon tu réveilles les morts et c'est juste insupportable... Je déconseillerai personnellement de faire xpipe+silencieux parce que tous ceux qui le font se plaignent de résonance désagréables à vitesse stabilisée sur autoroute par exemple... Après chacun son plaisir... Je suis personnellement très satisfait de ma modification car elle est esthétiquement full stock, et qu'elle reste maitrisée, en conduite tranquille, c'est discret, mais dès que tu joues ou que tu roules volontairement bas sur le couple quand la ligne est bien chaude, ça ronronne c'est génial. Le mieux pour toi serait de trouver des M5 qui ont les modifications envisagés et d'écouter
Posté(e) le 27 décembre 20186 a comment_950132 Jai x pipe et silencieux, le reste stock....ras aucun drone. Supersprint uniquement. Sans x pipe tu montera pas tes silencieux ou au prix de fuite car faudra charcuter.
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