à l’instant, alfissimo1 a dit :

Très belle voiture ?

merci à toi

à l’instant, stouf a dit :

je confirme, sacré belle caisse!!

merci, ça va être long d'attendre le printemps ?

bah, du moment que c'est sec et sans verglas comme aujourd'hui, je considère cela comme le printemps ?️

aller hop, je la sors!!

à l’instant, stouf a dit :

bah, du moment que c'est sec et sans verglas comme aujourd'hui, je considère cela comme le printemps ?️

aller hop, je la sors!!

  tout à fait, je m'étais déjà dit ça aussi, la tentation prend la dessus ? ?

bonne balade

Magnifique cette M3 

à l’instant, Dou du Mont-Blanc a dit :

Magnifique cette M3 

merci à toi

Salut à tous,

Ça y est j ai franchi le cap des fameux coussinets, je vous partage mes photos car je trouve ça très sympa de voir les différents cas et les évolutions d usures de chacun.

Les miens changés aujourd’hui à 81000 kilomètres, toutes les vidanges ont été effectuées entre 8M et 10M kilomètres max avec uniquement de la Castrol et jamais de piste ou circuit

Le numéro 5 commençait à être attaqué mais dans l ensemble ils sont pas dramatiques apparemment avis aux spécialistes 😅

Travaux fait par Marchal Sport en Lorraine 👍

Il m a conseillé les vis ARP (bien plus cher forcement que l origine) ainsi que les coussinets renforcés

Voilà j espère que ça peut vous être un peu utile 🤓 bonne soirée 😉

Il t’a fallut 7 ans pour franchir le pas… bravo 😅

Merci pour les photos 🤗

suis pas spécialiste mais franchement ca va.... on a vue mille fois pire et des blocs qui avait ni descendu une bielle ni abimé le vilebrequin...

Il y a 14 heures, kreanga57 a dit :

Salut à tous,

Ça y est j ai franchi le cap des fameux coussinets, je vous partage mes photos car je trouve ça très sympa de voir les différents cas et les évolutions d usures de chacun.

Les miens changés aujourd’hui à 81000 kilomètres, toutes les vidanges ont été effectuées entre 8M et 10M kilomètres max avec uniquement de la Castrol et jamais de piste ou circuit

Le numéro 5 commençait à être attaqué mais dans l ensemble ils sont pas dramatiques apparemment avis aux spécialistes 😅

Travaux fait par Marchal Sport en Lorraine 👍

Il m a conseillé les vis ARP (bien plus cher forcement que l origine) ainsi que les coussinets renforcés

Voilà j espère que ça peut vous être un peu utile 🤓 bonne soirée 😉

Ça ne serait pas le circuit, donc les hauts régimes, qui usent les coussinets, ça serait une fausse idée.

Il y a 21 heures, ll_ll a dit :

Il t’a fallut 7 ans pour franchir le pas… bravo 😅

Merci pour les photos 🤗

De rien 😉

effectivement si je les avais changé y a 7 ans j'aurais pu faire un bel emballage et les revendre pleins tarifs 😅

Il y a 17 heures, fredz72 a dit :

Ça ne serait pas le circuit, donc les hauts régimes, qui usent les coussinets, ça serait une fausse idée.

C'est vrai qu'il y a de quoi débattre sur les coussinets qui reste un sujet intriguant mais hyper intéressant

Je sais juste que pour ma part après des pages de lecture c'était plus pour soulager la conscience pour ne pas prendre de risque inutile et repartir sur du ''neuf'' mais on y laisse forcément un gros billet..

Il y a 19 heures, KOOMICHRIS a dit :

suis pas spécialiste mais franchement ca va.... on a vue mille fois pire et des blocs qui avait ni descendu une bielle ni abimé le vilebrequin...

tout à fait je pense qu'il y quand même une part de loterie dans tout ça

Il y a 1 heure, kreanga57 a dit :

C'est vrai qu'il y a de quoi débattre sur les coussinets qui reste un sujet intriguant mais hyper intéressant

Je sais juste que pour ma part après des pages de lecture c'était plus pour soulager la conscience pour ne pas prendre de risque inutile et repartir sur du ''neuf'' mais on y laisse forcément un gros billet..

C'est surtout pas moi qui vais te dire qu'il ne faut pas les faire.

C'est selon moi une pièce d'usure dû à la conception de ces moteurs (est-ce que c'est normal ou pas est un autre débat), qu'il faut savoir lors de l'achat.

Il y a 6 heures, kreanga57 a dit :

tout à fait je pense qu'il y quand même une part de loterie dans tout ça

Effectivement tu as @Yannis qui à déjà pété un moteur a faible kilométrage.

Tu a aussi Benjamin Royer un youtubeur vendeur de bagnole qui lui aussi a pété un moteur, apparemment la cause les fameux coucous.

Je suis d'avis qui faut les faires et pas jouer au con, tu sais pas de plus comment l'ancien propriétaire s'en est servi.

En tout cas superbe Auto ❤️ et quel intérieur 🤤 juste dommage qui n'est pas les portes gobelets et le vide poche à gauche du volant.

Met nous des photos s'il te plaît, au bout de 7,ans tu bien nous faire ça 🙏🤣

il y a 37 minutes, M-Dias a dit :

Effectivement tu as @Yannis qui à déjà pété un moteur a faible kilométrage.

Tu a aussi Benjamin Royer un youtubeur vendeur de bagnole qui lui aussi a pété un moteur, apparemment la cause les fameux coucous.

Je suis d'avis qui faut les faires et pas jouer au con, tu sais pas de plus comment l'ancien propriétaire s'en est servi.

En tout cas superbe Auto ❤️ et quel intérieur 🤤 juste dommage qui n'est pas les portes gobelets et le vide poche à gauche du volant.

Met nous des photos s'il te plaît, au bout de 7,ans tu bien nous faire ça 🙏🤣

Benjamin.... mais non! Pas lui!!!

Quel mauvais exemple...🤣

il y a 3 minutes, fredz72 a dit :

Benjamin.... mais non! Pas lui!!!

Quel mauvais exemple...🤣

Oui je sais 🤣 moi aussi j'adhère pas au personnage de type arrogant etc...

C'est juste en regardant des vidéos sur les E92 que je suis tombé dessus.

Il s'agissait d'un modèle importer du Japon avec un faible kilométrage première main bla bla bla 🤣