Posté(e) le 26 mai 20187 a comment_922074 Bonjour à tous je suis allé hier chez bmw pour commander mes coussinets et le magasinier m’a dit qu’il y avait plusieurs ref il y a deux côté réparation je n’en n’avait jamais entendu parler avant pour info ma M a 240000 kilomètres et les coussinets d’origine qui dit mieux !!!!!!
Posté(e) le 26 mai 20187 a comment_922097 Il y a 4 heures, Noupo2a a dit : Bonjour à tous je suis allé hier chez bmw pour commander mes coussinets et le magasinier m’a dit qu’il y avait plusieurs ref il y a deux côté réparation je n’en n’avait jamais entendu parler avant pour info ma M a 240000 kilomètres et les coussinets d’origine qui dit mieux !!!!!! Sujet déjà évoqué ça dépend du vilebrequin je crois... Beau palmarès pour les coucous ça dépend de l'utilisation et entretien Modifié le 26 mai 20187 a par louisrousillon
Posté(e) le 26 mai 20187 a Auteur comment_922107 Ok merci mais j’ai cherché et je n’ai rien trouvé il y aurait plusieurs modèles de vilebrequin ? Le magasinier m’a parlé de côte de réparation ???? Un vilebrequin ça ne se répare pas ? On le change plutôt ? Si quelqu’un peu m’eclairer sur le sujet je le remercie d’avance
Posté(e) le 27 mai 20187 a comment_922118 six bleus et six rouges ... 6x 11 24 7 835 440 et 6x 11 24 7 835 439 et au passage demande au magasinier si il a fait une formation en mécanique ou en charcuterie avant de postuler pour le post qu'il occupe dans cette concession
Posté(e) le 27 mai 20187 a comment_922127 C est rare de devoir mettre autre chose que bleu / rouge. un vilebrequin ca se repare pour repondre a ta question Noupo, tu as 2 cotes de reparation, tout les 0.25 , et donc les coussinets correspondants. La seule vraie question c est la generation du moteur et les vis ( y a eu 2 set differents).
Posté(e) le 27 mai 20187 a comment_922134 Un vilebrequin se répare mais sur un 6 en ligne le long vilebrequin doit être confié à des mains expertes pour la renitruration de qualité et complète....
Posté(e) le 27 mai 20187 a comment_922147 Le 26/05/2018 à 16:37, Noupo2a a dit : Bonjour à tous je suis allé hier chez bmw pour commander mes coussinets et le magasinier m’a dit qu’il y avait plusieurs ref il y a deux côté réparation je n’en n’avait jamais entendu parler avant pour info ma M a 240000 kilomètres et les coussinets d’origine qui dit mieux !!!!!! À 220000km lorsque je les ai fait, la mienne aurait pû y arriver facile au 240000km As tu les photos des tiens? Mince C'est une E46, désolé... Modifié le 27 mai 20187 a par julien m
Posté(e) le 27 mai 20187 a Auteur comment_922150 Merci à toi acs3 pour l’info il à y des côtes réparation mais quand ton vilebrequin n’est plus d’origine ? en ce qui me concerne la mienne est dans son jus!!!!!! je n’ai pas encore démonté Julien mais je prendrai des photos
Posté(e) le 28 mai 20187 a Auteur comment_922294 Salut j’ai encore fait un petit tour chez mon concessionnaire aujourd’hui pour commander mes pièces et là le magasinier ne peut pas me commander les vis il me dit qu’elles ne sont pas détaillées pourtant en rentrant mon numéro de série sur ETK elles sont bien détaillées comprend pas !!!!
Posté(e) le 28 mai 20187 a comment_922313 Il y a 2 montages il me semble avec changement de vis et sans changement de vis tout dépend de l année de fabricationet de leur diamètre .Ton magasinier ne s’est peut être pas trompé mais ce qui m étonne c est que pour le client qui veut absolument les changer ils doivent pourvoir les fournir à moins qu il faille acheter la bielle complète ..
Posté(e) le 28 mai 20187 a comment_922315 il y a 3 minutes, pwe a dit : Il y a 2 montages il me semble avec changement de vis et sans changement de vis tout dépend de l année de fabricationet de leur diamètre .Ton magasinier ne s’est peut être pas trompé mais ce qui m étonne c est que pour le client qui veut absolument les changer ils doivent pourvoir les fournir à moins qu il faille acheter la bielle complète .. oui , c'est six bielles ... sinon ...
Posté(e) le 28 mai 20187 a comment_922317 C est bien cela je pense que les phases 1 du moins les 2. Premières années on ne change pas les vis ensuite on les changes sur les séries suivantes .
Posté(e) le 28 mai 20187 a comment_922319 les vis M11 des premiere generation sont disponible en ARP http://fast-bmm.com/home/94-vis-de-bielles-arp-s50s50-m10-.html il suffit de taper sont VIN dans l'etk online pour savoir si les vis sont détaillable ou pas pour l'auto en question , c'est ce que j'ai fais une fois que le VIN m'a été transmis par mail ...
Posté(e) le 28 mai 20187 a comment_922349 Et a mon avis cette auto a du avoir le rappel coussinets. Ils n’ont donc pas 240000km.
Posté(e) le 28 mai 20187 a Auteur comment_922355 Non aucun rappel effectué sur ma voiture enfin du moins jamais aucune commande de coussinets passé à la concession Finalement le magasinier ne m’a dit de bêtises c’est moi qui me suis trompé en tapant mon numéro de série sur ETK la dernière fois !!!
Posté(e) le 29 mai 20187 a comment_922368 Il y a 6 heures, Noupo2a a dit : Non aucun rappel effectué sur ma voiture enfin du moins jamais aucune commande de coussinets passé à la concession Finalement le magasinier ne m’a dit de bêtises c’est moi qui me suis trompé en tapant mon numéro de série sur ETK la dernière fois !!! pour la Xieme fois ... Tout ce qui est pris en garantie ou en rappel est facturé directement à la maison mère , donc BMW AG il n'y aura donc aucune trace dans les factures en possession du propriétaire. de même toute réparation de carrosserie effectué chez un réparateur agrée par l'assurance ou l'auto est assurée = idem pas de facture puis que l'assurance paye direct ... et enfin n’oubliez pas que l'on a au niveau historique que ce que le précédent proprio a bien voulu donner /dire ...
Posté(e) le 29 mai 20187 a comment_922374 Il n'y a pas de factures mais il y a une trace sur leur fichier des interventions effectuées dans le réseau (entretien / prise en garantie). Il m'avait renseigné oralement à l'époque quand j'avais acheté mon auto pour les coussinets
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