Agost M5 Posté(e) le 1 avril 2020 Signaler Posté(e) le 1 avril 2020 il y a 18 minutes, z3m71 a dit : Pas sur une M5 mais sur une M6 le choix d'un échappement à clapets pilotés s'est imposé pour moi pour garder une vraie polyvalence ... Vittorelli fait du beau boulot (dans la vidéo la blanche est la mienne ... ). Top !! Vittorelli c'est une bonne adresse ...?
z3m71 Posté(e) le 1 avril 2020 Signaler Posté(e) le 1 avril 2020 Mes 2 ///M modernes y sont passées ... objectivement c'est un poil bruyant sur le Z3 ... même en "off" ! Mais bon c'est bien une sportive "pure et dure" en comparaison de la M6 donc pas si choquant au final ... et tellement jouissif en "on" !!
pack m Posté(e) le 1 avril 2020 Signaler Posté(e) le 1 avril 2020 Il y a 6 heures, z3m71 a dit : Pas sur une M5 mais sur une M6 le choix d'un échappement à clapets pilotés s'est imposé pour moi pour garder une vraie polyvalence ... Vittorelli fait du beau boulot (dans la vidéo la blanche est la mienne ... ). Je crois que mon E39 va aller y faire un tour chez Vittorelli
z3m71 Posté(e) le 1 avril 2020 Signaler Posté(e) le 1 avril 2020 De ce que j'ai lu chez eux c'est une M5 E39 qui a le record de volume sonore après installation ... ça devait faire un sacré barouf !!! Sachat qu'ils adaptent aux désir du client bien sûr ...
pack m Posté(e) le 1 avril 2020 Signaler Posté(e) le 1 avril 2020 Moi je pensais à faire une ligne après cata , pour ne rien couper sur la ligne d’origine , avec des clapets , pour avoir le bruit du V8 quand je le souhaite ...
ACS3 Posté(e) le 1 avril 2020 Signaler Posté(e) le 1 avril 2020 il y a 11 minutes, z3m71 a dit : De ce que j'ai lu chez eux c'est une M5 E39 qui a le record de volume sonore après installation ... ça devait faire un sacré barouf !!! Sachat qu'ils adaptent aux désir du client bien sûr ... pour avoir eu celle de @MikoLenchanteur la E39 niveau db , ça peu etre limite mortel le bruit de fou sur cette auto ... 1
afv Posté(e) le 1 avril 2020 Signaler Posté(e) le 1 avril 2020 Il y a 9 heures, lusitano92 a dit : moi je suis entièrement libre , tube direct , et dans l'habitacle c'est correct , par contre roule la nuit c'est pas possible T'as aussi enlevé les cata des collecteurs?
Agost M5 Posté(e) le 1 avril 2020 Signaler Posté(e) le 1 avril 2020 il y a 30 minutes, pack m a dit : Moi je pensais à faire une ligne après cata , pour ne rien couper sur la ligne d’origine , avec des clapets , pour avoir le bruit du V8 quand je le souhaite ... Tu fais comme moi , tu rachètes une ligne d'occasion et tu gardes celle d'origine . 1
lusitano92 Posté(e) le 2 avril 2020 Signaler Posté(e) le 2 avril 2020 Il y a 13 heures, afv a dit : T'as aussi enlevé les cata des collecteurs? oui plus rien 1
Agost M5 Posté(e) le 2 avril 2020 Signaler Posté(e) le 2 avril 2020 Il y a 1 heure, lusitano92 a dit : oui plus rien Oula ? 1
afv Posté(e) le 2 avril 2020 Signaler Posté(e) le 2 avril 2020 Il y a 3 heures, lusitano92 a dit : oui plus rien Beau! Donc on est quasi pareil
lusitano92 Posté(e) le 2 avril 2020 Signaler Posté(e) le 2 avril 2020 Il y a 9 heures, afv a dit : Beau! Donc on est quasi pareil toi tu as vider les collecteurs ou tu les a changer
afv Posté(e) le 3 avril 2020 Signaler Posté(e) le 3 avril 2020 Il y a 4 heures, lusitano92 a dit : toi tu as vider les collecteurs ou tu les a changer J'ai vidé une paire origine, parce qu'en aftermarket on ne trouve quasi que des longs et ça sonne plus V8 que V10
lusitano92 Posté(e) le 3 avril 2020 Signaler Posté(e) le 3 avril 2020 Il y a 6 heures, afv a dit : J'ai vidé une paire origine, parce qu'en aftermarket on ne trouve quasi que des longs et ça sonne plus V8 que V10 voila ma config , la photo ou il y a la ligne c'est un exemple , ou il y a le rouge c'est direct , la marque de ma ligne B&T autotechnik et supersprint , tu as isoler ta ligne avec un isolants thermique .
Agost M5 Posté(e) le 3 avril 2020 Signaler Posté(e) le 3 avril 2020 il y a une heure, lusitano92 a dit : voila ma config , la photo ou il y a la ligne c'est un exemple , ou il y a le rouge c'est direct , la marque de ma ligne B&T autotechnik et supersprint , tu as isoler ta ligne avec un isolants thermique . Tu es reprog ?
afv Posté(e) le 3 avril 2020 Signaler Posté(e) le 3 avril 2020 (modifié) Il y a 2 heures, lusitano92 a dit : voila ma config , la photo ou il y a la ligne c'est un exemple , ou il y a le rouge c'est direct , la marque de ma ligne B&T autotechnik et supersprint , tu as isoler ta ligne avec un isolants thermique . Niveau ligne on est pareil, j'ai aussi 2 des 4 sorties tubée. Non les collecteur j'ai pas isolé vu que c'est des origines, toi tu as les SS long du coup d'après la photo. Tu as une vidéo du son, en MP si jamais? Modifié le 3 avril 2020 par afv
lusitano92 Posté(e) le 3 avril 2020 Signaler Posté(e) le 3 avril 2020 et la ligne tu la isole , la voiture se trouve toujours dans le garage de mon amie je pas trop le temps pour aller la cherche et le voyant moteur c'est allumer
fan2BM Posté(e) le 3 avril 2020 Signaler Posté(e) le 3 avril 2020 Elle doit faire un sacré rafut cette m6! Par contre les collecteurs ont pas l'air super... Normalement chaque cylindre doit avoir la même longueur avant de se réunir en 1 ,c'est pas pour rien que les collecteurs d origine ressemblent à un paquet de nouilles avec tous ces coudes,c'est pour qu'ils mesurent tous la même longueur. Le fait de ne pas respecté çà, influence sûrement sur les perfs de l'auto. Je ne sais pas si le liens fonctionne ? https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=3375220942493045&id=100000155180257?sfnsn=scwspmo&extid=AXO4c15siQkgLxL7&d=n&vh=i
lusitano92 Posté(e) le 3 avril 2020 Signaler Posté(e) le 3 avril 2020 Il y a 4 heures, fan2BM a dit : Elle doit faire un sacré rafut cette m6! Par contre les collecteurs ont pas l'air super... Normalement chaque cylindre doit avoir la même longueur avant de se réunir en 1 ,c'est pas pour rien que les collecteurs d origine ressemblent à un paquet de nouilles avec tous ces coudes,c'est pour qu'ils mesurent tous la même longueur. Le fait de ne pas respecté çà, influence sûrement sur les perfs de l'auto. Je ne sais pas si le liens fonctionne ? https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=3375220942493045&id=100000155180257?sfnsn=scwspmo&extid=AXO4c15siQkgLxL7&d=n&vh=i tu est sur pour la longueur regarde les supersprint il n'on pas la même longueur , mais bon moi je connais rien , merci pour le lien
fan2BM Posté(e) le 3 avril 2020 Signaler Posté(e) le 3 avril 2020 Et oui,malheureusement beaucoup font au plus simple et il est vrai qu'avec le peu de place qu'il reste,pas évident de reproduire les même longueurs sur de nouveaux collecteurs. Le mieux est de faire un passage au banc avant/après, si le banc est réglo, je pense que beaucoup auront de sacré surprises. .. Au même titre que ceux qui "libère" trop leur ligne,en passant sur des diamètre plus gros que l'origine. .
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