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BMW M5 E60 de wiloskill


wiloskill

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Il y a 1 heure, Babass a dit :

Je suis pas si sur que toi, nous n'avons pas la même technologie que le S65.

Pour moi les bobines ne font rien c'est les boitiers ioniques qui gère la fougère.

 

On disait pareil sur les EV c'est dla merde la sous ref seul BMW sait faire résultat wilo les a depuis 2 ans et RAS .

C'est notre testeur officiel et pour ca on le remercie 

En effet, j'ai une bobine de S65 (provenant d'une M3 E92) et c'est la même forme, sauf au niveau de la connectique, donc électronique embarqué différent.

Et en effet, les 4 EV aliexpress (75€ les 4) ont pour le moment 40 000km et 4ans, 0 souci.

Je viens donc de changer les 2 bobines BMW défectueuse par les bobines Amazon (90€ les 5) et plus de problème, à voir combien de km ça tien.

Modifié par wiloskill
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  • 4 mois plus tard...

Changement du bloc pompe par un origine, par contre, il me faut changer le joint d'étanchéité de pompe : 16140149441 car il fuit malgré le correcte montage et serrage du couvercle de pompe.

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  • 2 semaines plus tard...
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il y a 43 minutes, wiloskill a dit :

bonjour c'est marque Site Closed

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Mon capteur de niveau d'huile commence à me faire des trucs chelou, je vais le nettoyer lors de la vidange moteur, sinon prévoir son remplacement :

12617607910

http://fr.bmwfans.info/parts-catalog/E60/Europe/M5-S85/L-N/jul2005/browse/engine_electrical_system/sensors/#7607910_9

Modifié par wiloskill
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Le 15/12/2023 à 14:15, wiloskill a dit :

J'ai finalement changé aussi celui du bloque filtre. 

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J'ai commandé les 2 écrans de gouttières de male arrière :

  • 51717124407
  • 51717124408

+ clips

  • 51717154239 x2
  • 51717048316 x2

https://www.realoem.com/bmw/fr/showparts?id=NB91-EUR-07-2005-E60-BMW-M5&diagId=41_1554

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Dommage de ne plus pouvoir modifier nos messages pour corriger les fautes et enrichir l'entretient du véhicule.

245 000km : bloc pompe à carburant

247 800km : vidange moteur 10W60 + filtre à huile

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Le 19/12/2023 à 13:39, wiloskill a dit :

Essaye de faire un traitement anti UV sur les logo M5, car avec le temps les couleurs partent ! Apres tu me dira pour le prix tu peux en rechoper des neufs ^^

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Le 21/12/2023 à 20:19, Rastanikon a dit :

Essaye de faire un traitement anti UV sur les logo M5, car avec le temps les couleurs partent ! Apres tu me dira pour le prix tu peux en rechoper des neufs ^^

Oui, les logos ///M5 seules ne coutent pas grand chose.

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Sinon, j'ai une sonde de température des gaz d'échappement à l'ouest, elle affiche tout le temps 1250°C.

Je vais appeler BMW la semaine prochaine pour avoir le prix neuf, sinon je testerai avec une sonde d'occasion sur ebay :

11787836452

https://www.realoem.com/bmw/fr/showparts?id=NB91-EUR-07-2005-E60-BMW-M5&diagId=18_0577

 

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11787836452 approximativement 60€ donc commandée

51357033645 : 26€ par côté

Je vais donc démonter un côté pour valider que ce n'est pas collé.

Modifié par wiloskill
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Le 19/12/2023 à 13:39, wiloskill a dit :

Colis ouvert, testé et directement renvoyé pour remboursement.

La qualité n'est clairement pas au rendez vous si on regarde de trop près.

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  • Wouah 1
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