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Posté(e)

Il faut prendre du Lemforder made in Germany sinon chez BMW.

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Posté(e)
Il y a 13 heures, ssilver.3 a dit :

Il faut prendre du Lemforder made in Germany sinon chez BMW.

La différence de tarif vaut elle vraiment le coup ?

Posté(e)
Il y a 10 heures, wiloskill a dit :

La différence de tarif vaut elle vraiment le coup ?

Perso c est ce que je prends et oui franchement c est de la bonne came , je pense que ce sera plus rentable dans le temps … ça bouge pas , j ai vendu une e90 a un ami , j avais tout changé et mis du lempforder… ça a pas bougé ! 

Posté(e) (modifié)
il y a une heure, pack m a dit :

Perso c est ce que je prends et oui franchement c est de la bonne came , je pense que ce sera plus rentable dans le temps … ça bouge pas , j ai vendu une e90 a un ami , j avais tout changé et mis du lempforder… ça a pas bougé ! 

Tu parles de combien de km ?

Moi je parle de 50 000km et le prix passe de 50€ et 60€ en QUINTON HAZELL contre 120€ et 144€ en LEMFÖRDER.

Mettre plus de 2 fois plus chère est il vraiment rentable surtout si c'est aussi à changer dans 50 000km.

 

Modifié par wiloskill
Posté(e)
20 minutes ago, wiloskill said:

Tu parles de combien de km ?

Moi je parle de 50 000km et le prix passe de 50€ et 60€ en QUINTON HAZELL contre 120€ et 144€ en LEMFÖRDER.

Mettre plus de 2 fois plus chère est il vraiment rentable pour 50 000km.

 

Il me semble il y a eu un problème chez lemforder sur une série de fabrication avant 2018... sur une faible période.

  • J'aime 1
Posté(e)

Ben c est simple 50000kms après il l a revendu 

passé au CT tout était nickel …

  • J'aime 1
Posté(e)

J'ai finalement pris du MEYLE car je sais que c'est de la bonne cam.

Posté(e)

Jamais acheté … sur beheme je met que du lempforder 

  • J'aime 1
Posté(e)

Meyle hd, meyle standard c'est pas top.

Posté(e)

Meyle, c'est équivalent origine alors que Meyle HD c'est apparemment amélioré par rapport à l'origine en tout cas, l'un des bras est Meyle HD et l'autre Meyle standard.

  • 1 mois plus tard...
Posté(e)

Je viens de souder une résistance sur le fil de capteur du câble + de la batterie. A voir si cela permet de shunter les capteurs tapis de présence et ceinture du siège passager pour me permettre de passer le ct. :)

  • J'aime 2

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