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BMW M5 E60 de wiloskill

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Moteur d'essuie-glace changé, j'ai juste à régler la position du début de course car ils sont un peu trop haut (2/3cm).

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  • Changement de l'accumulateur de pression de la SMG à 258 698km, à voir à l'usage si ça résoud mes soucis sporadiques. Sinon voilà quelques photos rapides de la nouvelle face avant.

  • Ca coute rien de demander s'il fait pas parfois des BMW ... Car ca parle de bootage et rebootage ca sent le vaudou ca ...

  • En fait, je n'avais pas trop fait le con avec car je ne savais pas ce qu'il en était des états des vanos.. mais finalement, j'ai quand même était chatouiller quelque fois la zone rouge et ça envoi du

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