Non pas remplacer et embrayage remonter au repere

Regarde par le trou du capteur, tout en tournant le moteur à la main (sens horaire), s'il ne manque pas une dent. C'est très probablement ça.

Comment je peux faire pour tourner à la main ?

Soit avec une clé sur la poulie damper, c'est une grosse clé, 36 de mémoire mais pas sûr. Soit tu engages une grande vitesse (6 ou 7) uniquement possible avec l'ordinateur, et tu demandes à quelqu'un de tourner les roues arrières.

Ok j’essaye

Pas de dent casser et exactement l’es même defaut

C'est fou, je sèche aussi du coup. 

??

je comprend pas, ces énorme 

je n’arrive pas à comprendre pk avec un capteur je monte à 4000 et l’autre 2000 

 

J'ai peut-être une idée, installe le nouveau capteur et relance l'apprentissage de l'embrayage/boite.

Modifié le 4 juillet 20187 a par afv

Je l’ai fait à midi j’ai refait les apprentissages avec le point de friction 

Par contre j’ai fait juste un apprentissage peut être qui faut que je fasse une reprogramation de la boîte avec istaP

Non pas besoin de programmation 

bien vue volant moteur hs je viens de redémontrer ya des dents casserInsérer un autre média

Pas une excellente nouvelle mais au moins le problème est normalement trouvé.

Ps: La photo n'est pas passée je crois.