M3 E90 /// CSL ou pas?

[GEBm3]

Quand je disais juste échappement, je pensais bien à tout ce que tu as énuméré....j avais la ligne complète akra, qui fait à peu près ce que tu as changé.. on gagne 25 kg, mais en titane. En inox, je pense que le gain est un peu plus faible , dans les 20 kg ??
Pour les sièges, j'ai pesé le mien sur E92, je l'avais mis sur mon topic 28,7 kg le siège (avec glissière) . Donc 18 kg par siège, soit 36 pour 2 sièges.
Les amortos, pas certains qu'ils soient plus légers, si??? tu as pesé? car les OEM sont en Alu, et d'après ce que j'ai compris, pas trop lourds.
les E92 bvm pèsent environ 1600/1610 kg (sans trop d'options hein), les DKG font environ 25 kg de plus..tu as 3-4 de plein donc environ 35 kg, oui finalement ça se tient...

[Ju']

[Flo3801]

Elle attend sagement son transfert vers la Suisse ?

C'est n'importe quoi sous mon porche, j'ai de la piece pour E36, E46 et maintenant pour e90 ?

Tout à l'heure le voisin a pas compris mon délire quand il m'a vu avec la malle sur l'épaule ?

 

 

[Filou]

Au moins tu traines pas toi

[dams90]

Perso je trouve que ton afr est mal réglé. Trop pauvre à bas régime et mi régime (<6200trs) et un peu trop riche en haut. Je pense qu'il y a moyen de récupérer quelques chevaux en appauvrissant un peu le mélange apres 6500trs, tout en restant fiable.

[Ju']

Il y a 2 heures, Filou a dit :

Au moins tu traines pas toi

je suis tombé sur une occase, alors j'ai saisi la chance.

[Ju']

il y a 42 minutes, dams90 a dit :

Perso je trouve que ton afr est mal réglé. Trop pauvre à bas régime et mi régime (<6200trs) et un peu trop riche en haut. Je pense qu'il y a moyen de récupérer quelques chevaux en appauvrissant un peu le mélange apres 6500trs, tout en restant fiable.

ok ton avis dans ce sens est le premier que je reçois, alors je vais investiguer. Merci !

[Ju']

pour info j'ai commandé ces adaptateurs directement chez BMW pour le même prix:

 

https://www.fcpeuro.com/products/bmw-retrofit-cable-set-facelift-lights-hinten-61122150786

 

 

[Flo3801]

Nickel?

Parfois il faut commencer par chercher au plus simple.

[Ju']

un peu news, malle posée à blanc. Il faut l'envoyer en peinture pour la pose finale.

Les feux sur la malle sont beaucoup plus long que ce que je pensais.

La partie en défonce pour accueillir la plaque est plus étroite sur la ph2. 

To be continued...

[Yannis]

C’est vraiment ce qu’il lui manquait ! Bravo de t’être lancé là dedans, tu viens de corriger son seul défaut... 

[afv]

ça change tout

[Flo3801]

Au top !

Vivement le résultat final ?

[GEBm3]

Oui très bonne initiative 

[GuiM]

Les feux arrières de la phases 2 sont mêmes bien plus jolies, mine de rien ça change l'auto.

[Ju']

Comme je suis méticuleux et que j'ai des notions en peinture, j'ai repris les trous de percage de plaque sur la malle car c'était vraiment pas beau.

Peinture et codage à suivre...

 

[juco2]

Ca lui met un bon petit coup de jeune !

[Ju']

retour de peinture, reste à rebrancher et coder... 

[Peunje]

Ah oui le résultat est vraiment superbe ! 

Elle est magnifique !

[Ju']

ok tout est en place. Il faut coder les clignotants qui clignotent trop vite.

Le logo M3 oem prendra place fin de semaine.

3-4 photos à la volée: