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Posté(e)
comment_1031322
il y a une heure, M-Dias a dit :

comment? je pense qu'il faut êtes acheteur Pro une société pour acheter hors TVA.

ce que je veux dire par là, c'est de baisser le prix pour un acheteur français pour l'importer pour être a niveau avec le prix de vente.

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comment_1031328
il y a 17 minutes, motorsportdesign a dit :

ce que je veux dire par là, c'est de baisser le prix pour un acheteur français pour l'importer pour être a niveau avec le prix de vente.

oui mais non ?

Posté(e)
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comment_1031342

aujourd'hui 42kch ca fait 39ke pour comparer avec la france. Je ne sais pas si je suis au dessus du marché mais je dirais que je suis bien. 

Posté(e)
comment_1031375
Il y a 3 heures, Ju' a dit :

aujourd'hui 42kch ca fait 39ke pour comparer avec la france. Je ne sais pas si je suis au dessus du marché mais je dirais que je suis bien. 

Au vue de tout ce qui a été fait dessus on pourrait dire que oui 39 tu es bien le hic quand tu es acheteur 

C'est que tu veut pas que les pièces rajouter entre en ligne de compte dans le prix,seul l'entretien etc... va compter 

La phase 1 125kms c'est chère.

Ce n'est que mon avis bien sur.

A voir du coter Suisse. 

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comment_1031377

tu ne peux pas résumer cette auto à "une ph1"...  si à 39 je suis trop cher alors il y en a d'autre sur le marché. 

Mais de toutes façons pour un acheteur c'est toujours trop cher, et jamais assez cher pour un vendeur. 

De nouveau, je ne vois pas ce que les ph2 ont de mieux mis à part le cul sur la 90 mais ca tombe bien elle est convertie dans les règles de l'art. 

Mais bon le débat ph1 vs ph2 est hors sujet pour moi. 

Posté(e)
comment_1031381

As tu penser à la remettre en configuration d’origine, la vendre moins cher et les pièces en revente à côté ? 

Posté(e)
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comment_1031384
il y a 6 minutes, Yannis a dit :

As tu penser à la remettre en configuration d’origine, la vendre moins cher et les pièces en revente à côté ? 

1- pas le courage

2- la voiture est homologuée ainsi, donc je trouve ça "con" 

3- comme je ne suis pas 100% décidé à vendre, ca sera à prendre ou à laisser. 

Modifié par Ju'

Posté(e)
comment_1031390

J’ai oublier en Suisse votre système d’homologation de pièces Aftermarket... 

En effet, je ferais pareil du coup !

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comment_1031419
Il y a 10 heures, Yannis a dit :

J’ai oublier en Suisse votre système d’homologation de pièces Aftermarket... 

En effet, je ferais pareil du coup !

oui c'est ca, typiquement on a refait des ancrages de fixation pour les pole po, avec passage au DTC, et une petite facture de 700.- afin de contrôler tout ça et l'inscrire sur la CG.

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)
comment_1032894
il y a 3 minutes, Yannis a dit :

Y’a plus de couvercle ? Le filtre est à l’air tel quel ? 

La photo doit être comme ça juste pour illustrer le produit, il y a bien le couvercle qui vient au dessus.

Posté(e)
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comment_1032896
il y a 3 minutes, Yannis a dit :

Y’a plus de couvercle ? Le filtre est à l’air tel quel ? 

si si ... 

Capture d’écran 2020-07-03 à 22.50.52.png

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)
  • Auteur
comment_1034254

je ferais le test ce we... mais faut pas s'attendre un changement notable.

Avec le kit DO88 faut déjà que je roule 15min pour faire chauffer du coup c'est compliqué ?

Posté(e)
comment_1034257

Je comprends, hâte d’avoir ton retour ! Ça a l’air bien travaillé, ça m’étonnerais qu’il n’y ai pas de gains au moins en sonorité 

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