Posté(e) le 11 septembre 20204 a comment_1042111 Comme dit plus haut commence par repositionner ton échappement en le décalant au niveau des silenblocs, c'est ce que j'ai du faire avec le même diffuseur que toi sur des silencieux Remus avec embout réglable ça pourra peu être le faire. Pour la reprog chez DM (78) même expérience que toi, une bonne sensation de gain de couple à la pédale. En tout cas tes embouts son top.
Posté(e) le 11 septembre 20204 a Auteur comment_1042148 ca ne changera rien car le diamètre des 2 embouts correspond à l'espace que j'ai... Je vais tenter une découpe du diffuseur. Comme on dit, perdu pour perdu...
Posté(e) le 12 septembre 20204 a comment_1042211 ok je vois, je pense que si tu fait ça proprement ça va le faire vu que les sorties prennent tout l'espace.
Posté(e) le 12 septembre 20204 a Auteur comment_1042266 voila les découpes, ca passe très juste mais ca passe...
Posté(e) le 13 septembre 20204 a comment_1042346 Il y a 18 heures, Ju' a dit : En espérant que comme c'est pas trop proche, que quand cela chauffe, cela fait fondre le diffuseur !!!! Je sais pas ?
Posté(e) le 13 septembre 20204 a Auteur comment_1042376 avec le SS j'ai déjà eu le vernis qui à craqué... on verra bien... mais bon c'est vrai que c'est pas le top ce diffuseur.
Posté(e) le 13 septembre 20204 a Auteur comment_1042395 au passage, nouvelle sonde température huile et vidange.
Posté(e) le 13 septembre 20204 a comment_1042399 C’est beaaaaaaaaau ! A propos de la cartographie, trouve-tu que cela a changer la voiture, indispensable ou bien mais sans plus ?
Posté(e) le 13 septembre 20204 a Auteur comment_1042401 la mienne etait déjà reprogrammée avec la ligne SS. Par contre pour avoir roulé une 92 akra evo avec delete r sans reprog, je dirais que oui, c'est indispensable. La mienne percute beaucoup plus!
Posté(e) le 13 septembre 20204 a Auteur comment_1042428 à prendre avec des pincettes... superposition d'un tirage au banc que j'avais fait sur dynapack ( pris sur moyeux ) et il faisait frais. Je n'ai pas les info avant 3500 trs non plus...
Posté(e) le 18 septembre 20204 a Auteur comment_1043239 le bruit du banc couvre beaucoup trop l'akra... 30 degrès dans l'atelier donc pas simple de sortir un beau score. 421.5cv et 443nm soit 43nm de + vs origine et pmax réelle atteinte. 803003f9-cb62-4fb8-b761-91226a96320d.MP4 Modifié le 18 septembre 20204 a par Ju'
Posté(e) le 18 septembre 20204 a comment_1043265 Le 14/09/2020 à 18:14, Ju' a dit : Ah le bruit d'un atmo...c'est tout de même autre chose qu'un turbo ?
Posté(e) le 18 septembre 20204 a Auteur comment_1043272 il y a 22 minutes, fredz72 a dit : Ah le bruit d'un atmo...c'est tout de même autre chose qu'un turbo ? ouai il y a pas photo
Posté(e) le 22 septembre 20204 a Auteur comment_1043855 prise de son à l'intérieur, pas de micro, mais ca donne une idée.
Posté(e) le 23 septembre 20204 a comment_1043918 Le bruit de l’akra ? juste magique..belle prépa, belle auto que tu as la ?. Tiens, voyant que ton M n’est pas équipé du gps ( je pense que c’est le dernier de tes problème mais au cas où) un ami vend un gps que tu installes sur le dessus du tableau de bord,si jamais ça t’intéresse je peux me renseigner. Ceci s’adapte vraiment bien, mais il a accidenté son E92 donc il revend les pièces. Je me permets de te joindre une photo pour te montrer à quoi ça ressemble,par contre je ne connais pas le modèle exacte... bref si jamais fait moi signe? Modifié le 23 septembre 20204 a par BMW91
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