Posté(e) le 7 octobre 20187 a comment_937682 Oui avec eux c'est vite bien fait la réparation ..? Signaler
Posté(e) le 7 octobre 20187 a Auteur comment_937683 du coup je demonte la piece et eux mêmes font le diagnostic + reparation et je n'ai plus "qu'à" remonter? Signaler
Posté(e) le 7 octobre 20187 a comment_937685 il y a 1 minute, Ju' a dit : du coup je demonte la piece et eux mêmes font le diagnostic + reparation et je n'ai plus "qu'à" remonter? Oui et en plus garantie a vie la réparation ... Signaler
Posté(e) le 7 octobre 20187 a Auteur comment_937690 ok j'ai plus qu'à chercher un tuto de démontage mais il faudrait que je sois sure de la source du problème avant! Signaler
Posté(e) le 7 octobre 20187 a comment_937694 il y a 35 minutes, Ju' a dit : ok j'ai plus qu'à chercher un tuto de démontage mais il faudrait que je sois sure de la source du problème avant! Diag obligatoire... Signaler
Posté(e) le 7 octobre 20187 a comment_937702 il y a une heure, Ju' a dit : ok j'ai plus qu'à chercher un tuto de démontage mais il faudrait que je sois sure de la source du problème avant! Signaler
Posté(e) le 8 octobre 20187 a comment_937800 C'est le tuto que j'ai utilisé pour démonter les miens. Signaler
Posté(e) le 11 octobre 20187 a Auteur comment_938339 voici ce que me donne le scan OBD que j'ai acheté. Système Klavkarr... Signaler
Posté(e) le 11 octobre 20187 a comment_938342 il y a 11 minutes, Ju' a dit : voici ce que me donne le scan OBD que j'ai acheté. Système Klavkarr... Electrovannes de vanos ?? pour le reste je sais pas .. Signaler
Posté(e) le 11 octobre 20187 a Auteur comment_938343 j'ai trouvé ceci pour le 27C5 et 2739 https://www.m3post.com/forums/showthread.php?t=1038570 Signaler
Posté(e) le 11 octobre 20187 a Auteur comment_938346 2B25: Throttle-valve monitoring, Bank 1 ( a priori j'ai le 2B26 donc bank 2) Check the plug, wiring harness, and power to the throttle-valve actuator 1. If good, then replace the actuator. 2B57 I think is an emergency program activation and is caused by the fault above. Signaler
Posté(e) le 11 octobre 20187 a Auteur comment_938356 il y a 24 minutes, -Antoine- a dit : electrovannes vanos classique du coup la piste des actuateurs est écartée? Quel est le code erreur correspondant aux electrovannes vanos? Signaler
Posté(e) le 11 octobre 20187 a Auteur comment_938359 Après une petite recherche Google voici à quoi correspondrait mes codes ( en rouge) Common fault codes: 2B15 – Throttle valve actuator governor monitoring/control bank 1 2B16 - Throttle valve actuator governor monitoring/control bank 2 2B21 – Throttle valve actuator pre-drive check bank 1 2B22 – Throttle valve actuator pre-driver check bank 2 2B25 – Throttle valve monitoring bank 1 2B26 – Throttle valve monitoring bank 2. 27A1 – Throttle valve actuator enable line bank 1 27A2 – Throttle valve actuator enable line bank 2 2B57 – Safety concept manager action . CDCD – Throttle valve actuator CAN message 2739 - Air mass sensor secondary air electrical diagnosis 27C5 - Air mass sensor secondary air signal Signaler
Posté(e) le 13 octobre 20187 a comment_938593 Pas sur, mais il faut un vrai diag pour ca... pas les truc tunning la Signaler
Posté(e) le 13 octobre 20187 a Auteur comment_938620 Les codes erreurs sont bien la et ils révèlent bien les erreurs sans "mentir"... que ce soit un scan "tuning" comme tu dis ou bien un scan bmw non? par ex: 2B26 – Throttle valve monitoring bank 2. Celui ci correspond bien à un actuateur... Je veux bien aller chez bmw mais ca va me faire faire 60km, et j'aurais un devis avec une somme pas possible je pense et ils vont en profiter... Si je check le web et surtout les forums en anglais, ces 4 codes erreurs ressortent fréquemment et correspondent à un souci d'actuateurs. Signaler
Posté(e) le 13 octobre 20187 a Auteur comment_938621 pour info, voici la réponse de Jason en UK: 2B26 is actuators One will be the limp mode safety 2B57 The other two i think (not 100% sure) will or can also cause limp mode. These are most likely a sensor problem. I can not tell you if the air flow issues are due to actuators - it’s Possible as when the actuator fails it closes suddenly unexpected meaning the air flow sensor don’t see correct volume of air passing, that just my thoughts and a guess - but 2b26 is actuators. Regards Jason Signaler
Posté(e) le 13 octobre 20187 a Auteur comment_938649 voici le scan d'un garagiste qui fait de la BMW... bilan, exactement les mêmes codes que mon appareil tuning! Signaler
Posté(e) le 13 octobre 20187 a comment_938661 T as pas les sondes lambda aussi? Peut-être liées aux actuateurs Signaler
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