Posté(e) le 4 novembre 20186 a Auteur comment_941709 Hello, Bon voilà, j'ai reçu mes actuateurs de UK. Le remontage est quand même plus simple car ce qui est difficile c'est de débrancher certaines fiches de part leur accessibilité. La voiture est beaucoup plus souple, le ralenti stable. Le problème était bien la! Jason si tu me lis, merci à toi! Réactif, gentil, pas "cher". ?
Posté(e) le 4 novembre 20186 a Auteur comment_941721 Du coup petit nettoyage moteur tant qu'à faire, car je n'aime pas bosser les mains sales
Posté(e) le 4 novembre 20186 a comment_941722 C’est quoi le petit boîtier à côté de la borne + de la batterie, un chargeur ?
Posté(e) le 4 novembre 20186 a Auteur comment_941724 il y a 5 minutes, Fred///M a dit : C’est quoi le petit boîtier à côté de la borne + de la batterie, un chargeur ? je pensais que c'était d'origine et cela m'a aussi interpellé, je vois que ce n'est pas d'origine et je ne sais pas ce que c'est...
Posté(e) le 4 novembre 20186 a Auteur comment_941725 En fait je viens de checker, le boitier est relié aux tetes d'amortisseurs. J'ai des kw cs avec système EDC...
Posté(e) le 4 novembre 20186 a Auteur comment_941726 on voit le boitier ici: Mais je me sais pas qu'elle est sa fonction réelle
Posté(e) le 4 novembre 20186 a comment_941762 Ah d'accord et avec ce kit tu continu d'utiliser le bouton EDC d'origine ou tu a une autre télécommande ?
Posté(e) le 4 novembre 20186 a Auteur comment_941778 je n'ai pas de telecommande, j'imagine ( car ce n'est pas moi qui ai posé le kit) que tu le pilotes via le bouton EDC à l'intérieur. A ce propos quelqu'un peut il me dire comment fonctionne ce bouton? Il est éteint par défaut. Modifié le 4 novembre 20186 a par Ju'
Posté(e) le 4 novembre 20186 a comment_941783 Si c'est bien des kw clubsport que tu as ils ne sont pas pilotable. Le petit boitier que tu as sert juste a leurrer le système EDC. Les seules qui sont pilotable sont les kw DDC.
Posté(e) le 4 novembre 20186 a Auteur comment_941784 effectivement j'ai ces petits boitier qui sont connectés sur les têtes d'amortisseurs...
Posté(e) le 5 novembre 20186 a comment_941870 +1 ce sont des leurs pour tromper l'EDC et ne pas avoir des défaut tes amortisseurs ne gere pas l'EDC pas grave c'est naze lol profite bien de ta caisse
Posté(e) le 10 novembre 20186 a Auteur comment_942881 petit sondage, je me suis commandé des stickers pour passer en "ph2"... bien ou pas?
Posté(e) le 11 novembre 20186 a Auteur comment_942922 il y a 29 minutes, zac2000 a dit : C'est peut-être des pilotés. Regarde le bouton de l'allume cigare. Si c'est un bouton, à chaque appuie sur celui-ci, il change de couleur. Les kw pilotés au US, le fond par là. Je suis désolé mais je n'ai rien compris... Sous l'accoudoir je n'ai rien à coté de l'allume cigare. Lorsque que j'appuie sur le bouton EDC j'ai effectivement les 2 voyants qui peuvent s'allumer successivement mais c'est tout.
Posté(e) le 11 novembre 20186 a Auteur comment_942930 alors je n'ai pas de bouton sur l'allume cigare comme la video... J'ai effectivement ces petits modules en alu devant et derriere. Mais je n'ai pas de bordel electrique (c'est vide) dans le coffre comme ici:
Posté(e) le 14 novembre 20186 a Auteur comment_943383 Supersprint est tombé assez bas dans mon estime... Voici la tête des visses qui fixaient l'échappement...
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