Posté(e) le 5 janvier 20196 a Auteur comment_951945 il y a 7 minutes, GEBm3 a dit : Bon taf! Ça rend bien. Mais je pense mieux en vrai concernant les inserts.. Superbe volant aussi même si bemol pour l’insert , je crains un peu en alcantara.. Pour les inserts, j’ai choisi le même cuir que le reste des parties en cuir oui ca rend tres bien en vrai, j’étais vraiment pas fan de l’alu brosse! J’ai longuement hésité avec le carbone, le tarif était certe un peu plus élevé mais pas de beaucoup, mais je dois etre bizarre, car en conclusion j’ai choisi le cuir! Pour le volant, l’alcantara est vraiment super au touché, j’adore! Et s’il doit moins durer que le cuir, je le ferai faire à nouveau, pas le choix
Posté(e) le 5 janvier 20196 a comment_952002 Il y'a une boutique en france ?! Je ne connaissais que la version britannique.. Très intéressant.
Posté(e) le 5 janvier 20196 a Auteur comment_952032 Il y a 2 heures, Draughan a dit : Il y'a une boutique en france ?! Je ne connaissais que la version britannique.. Très intéressant. Je penses pas qu’il y ait un rapport entre les deux, mais c’est vrai que sur M-Passion on connait Sterling, sur les cutters c’est Jack de royal steering wheel :)))
Posté(e) le 16 mars 20196 a Auteur comment_964367 Bonsoir à tous ! Quelques nouveautés par ici ! Jantes apex en 19 enfin reçues, des arc8! Liquide, durites et plaquettes avant/arrière PFC. Suspensions ST XTA avec coupelles, barres anti roulis ST et tirants arrières Bimmerworld. Le tout posé chez Breizh que je recommande aussi vivement! Deux jours très sympa en leur compagnie !! Après un bon nettoyage...
Posté(e) le 16 mars 20196 a Auteur comment_964368 Alors à part le look que je trouve sobre et agressif a la fois, bref j'adore!!! Le châssis est top, le comportement est génial en virages, il n'y a que les plaquettes qui couinent un tout petit peu! Vraiment très satisfait du résultat tout en gardant un esprit OEM amélioré ! PS: les jantes d'origines sont a vendre, si ça intéresse qq'un! Elles sont comme neuves, aucun impact ou éclat! Vendues avec les petits badge M et les centres de roues BMW ! 700€
Posté(e) le 16 mars 20196 a comment_964377 Quelle gueule avec les ARC-8 en 19’ !! Je suis fan Tu as pris quelles dimensions de jantes et pneus ?
Posté(e) le 16 mars 20196 a Auteur comment_964379 il y a 6 minutes, jojobm a dit : Quelle gueule avec les ARC-8 en 19’ !! Je suis fan Tu as pris quelles dimensions de jantes et pneus ? Av 19*9 et28 Are 19*10 et25 A peu de choses près les même tailles que les 359m. Pour l'instant taille OEM 265 et 245, mais avec la possibilité de matcher la gts en 285 et 255!
Posté(e) le 16 mars 20196 a comment_964383 Sympa ça!!!!! question: comment est le confort en st xta par rapport à l’origine??
Posté(e) le 16 mars 20196 a comment_964384 Quant aux jantes, ça me donne presque envie de les acheter pour changer les miennes qui ont toutes des pets...
Posté(e) le 16 mars 20196 a Auteur comment_964390 il y a 28 minutes, GEBm3 a dit : Sympa ça!!!!! question: comment est le confort en st xta par rapport à l’origine?? il y a 25 minutes, GEBm3 a dit : Quant aux jantes, ça me donne presque envie de les acheter pour changer les miennes qui ont toutes des pets... Merci, merci je trouve les arc8, dans les jantes conventionnelles, pour avoir le plus beau design pour E92. Après, il y a moins conventionnel et plus cher et ... mieux! Mais la, j'avais pas le budget! Pour ce qui est des ST XTA, ça vaut 1280€ !! (Sachant qu'on est sur les tarifs des D2 ou autres de même genre) C'est le produit d'appel de KW par la marque ST. Le produit est vraiment bon, coupelles des clubsport, juste que ce n'est pas en inox. Pour le tarif, je ne pense pas qu'il y ait meilleur rapport qualité prix ! Il y a pas mal de réglages, moi je voulais le meilleur compromis dureté avec utilisation route! C'est un peu plus dure que l'origine, on le ressent surtout sur route dégradée. Mais on peut le régler moins dure. J'aime beaucoup le ressenti en tout cas!
Posté(e) le 17 mars 20196 a comment_964458 Il y a 13 heures, razvan a dit : Av 19*9 et28 Are 19*10 et25 A peu de choses près les même tailles que les 359m. Pour l'instant taille OEM 265 et 245, mais avec la possibilité de matcher la gts en 285 et 255! C’est les dimensions que m’avait conseillé Europe BMW Shop permettant de conserver les dimensions de pneus d’origine, ça confirme Combien de temps les as-tu attendu ?
Posté(e) le 17 mars 20196 a Auteur comment_964485 Il y a 3 heures, jojobm a dit : C’est les dimensions que m’avait conseillé Europe BMW Shop permettant de conserver les dimensions de pneus d’origine, ça confirme Combien de temps les as-tu attendu ? Moi c'était pareil, j'avais les 220m en 19, et je voulais garder la possibilité de remettre mes pneus, donc j'avais pensé au 8,5 et 9,5 par 19. Mais c'est la qu'ils m'ont conseillé les 9 et 10 par 19, car non seulement c'est possible de remettre les pneus (même taille de jantes que les 359m + CT ok) mais en cas d'envie de plus large, c'est possible d'aller en 265/285! Donc intéressant ! J'ai attendu 3 mois et demi, et je t'assure que c'est long, voir même très long, tu en arrives à te demander s'ils vont te les fabriquer un jour!!! Bref, maintenant que c'est la, je trouve le résultat top! Si je ne devais garder qu'une modification de celles faites jusqu'à présent, c'est bien les jantes que je garderais! Comme quoi 4 bouts de métal peuvent te changer a fond le look!!
Posté(e) le 17 mars 20196 a comment_964548 Il y a 4 heures, razvan a dit : Moi c'était pareil, j'avais les 220m en 19, et je voulais garder la possibilité de remettre mes pneus, donc j'avais pensé au 8,5 et 9,5 par 19. Mais c'est la qu'ils m'ont conseillé les 9 et 10 par 19, car non seulement c'est possible de remettre les pneus (même taille de jantes que les 359m + CT ok) mais en cas d'envie de plus large, c'est possible d'aller en 265/285! Donc intéressant ! J'ai attendu 3 mois et demi, et je t'assure que c'est long, voir même très long, tu en arrives à te demander s'ils vont te les fabriquer un jour!!! Bref, maintenant que c'est la, je trouve le résultat top! Si je ne devais garder qu'une modification de celles faites jusqu'à présent, c'est bien les jantes que je garderais! Comme quoi 4 bouts de métal peuvent te changer a fond le look!! Oui je pense que c’est la dimension idéale en effet et elles sont bien concaves le délai par contre, ça fait très long !
Posté(e) le 17 mars 20196 a Auteur comment_964574 Il y a 1 heure, jojobm a dit : Oui je pense que c’est la dimension idéale en effet et elles sont bien concaves le délai par contre, ça fait très long ! Oui, profil nr 3 pour l'avant et pour l'arrière d'office dans ces dimensions ! C'est concave et très beau
Posté(e) le 17 mars 20196 a Auteur comment_964575 Et j'oubliais cales de 15 devant et 12 derrière ! Ça donne vraiment parfait!
Posté(e) le 1 mai 20196 a Auteur comment_970729 Bonjour du 1er mai Des modifications pour très bientôt, pour l'instant une petite balade et un bon lavage !
Posté(e) le 2 mai 20196 a Auteur comment_970946 Merci beaucoup! Je la voulais idealement bleue ou grise foncée quand je recherchais! Et puis je suis tombé sur l’annonce avec une qualité horrible des photos. Me suis dis bon ba c’est blanc quoi, mais elle respecte les critères. Puis le vendeur m’envoi la fiche du véhicule et la je vois mineral weiss, je vais chercher sur le net des photos de meilleur qualité et petite révélation, j’ai adoré la couleur en photos! En vrai, j’aime encore plus!!
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