Posté(e) le 19 janvier 20206 a Auteur comment_1004714 il y a une heure, Quenotte a dit : Salut, superbe auto. Par contre ton accoudoir monobloc à l’air d’être en Skaï et pas en cuir... Merci beaucoup !!! C'est exact! D'un point de vue optionnel c'est plus un downgrade que l'inverse, mais je ne supportais plus l'autre, je le trouvais très beef en taille!! Celui là me rappel la E36 et est plus fluide dans la continuité du tunnel central! Modifié le 19 janvier 20206 a par razvan Signaler
Posté(e) le 19 janvier 20206 a comment_1004761 Tu aurais moyen d’en trouver un en cuir sur leboncoin ? Signaler
Posté(e) le 19 janvier 20206 a Auteur comment_1004813 Il y a 3 heures, jojobm a dit : Tu aurais moyen d’en trouver un en cuir sur leboncoin ? Oui ou le faire recouvrir chez un sellier. Mais en fait je l'aime bien comme ça, il ne me dérange pas visuellement ! Je voulais surtout que ça fasse plus fin que celui d'origine. Puis les modifications du printemps vont me coûter un rein alors je mets chaque dépense par ordre de priorité ! Modifié le 19 janvier 20206 a par razvan Signaler
Posté(e) le 19 janvier 20206 a Auteur comment_1004850 Il y a 1 heure, jojobm a dit : Tu lui prévois quoi ? Qu'elle inspire et qu'elle expire un peu mieux y'aura évidemment des photos et des impressions le moment venu! Signaler
Posté(e) le 20 janvier 20206 a comment_1004904 Il y a 14 heures, razvan a dit : Oui ou le faire recouvrir chez un sellier. Mais en fait je l'aime bien comme ça, il ne me dérange pas visuellement ! Je voulais surtout que ça fasse plus fin que celui d'origine. Puis les modifications du printemps vont me coûter un rein alors je mets chaque dépense par ordre de priorité ! C'est possible que la version cuir monobloc soit plus épaisse. Le cuir étant plus épais que le skaï Mais c'est moins joli, tu n'as pas les belles coutures de la version cuir Garde bien celui d'origine. Mais bon tu auras le temps de voir après quand elle s'exprimera plus bruyamment Signaler
Posté(e) le 20 janvier 20206 a Auteur comment_1004913 il y a une heure, Quenotte a dit : C'est possible que la version cuir monobloc soit plus épaisse. Le cuir étant plus épais que le skaï Mais c'est moins joli, tu n'as pas les belles coutures de la version cuir Garde bien celui d'origine. Mais bon tu auras le temps de voir après quand elle s'exprimera plus bruyamment Haha oui j'ai hâte, il y a pleins de petits trucs qui doivent intervenir au printemps pour elle En cuir comme tu dis, il risque de nouveau de faire plus épais, donc peut être retour à la case départ ! Et comme à priori, je n'ai aucunement l'intention de la vendre, je fais surtout à mon goût, sans me soucier de ce que penserait un futur acquéreur. Je pense ou plutôt j'espère pouvoir lui mettre une E36 à côté dans les un voir deux ans à venir ! Signaler
Posté(e) le 20 janvier 20206 a Auteur comment_1004944 il y a 47 minutes, Quenotte a dit : Ça me paraît bien comme plan La E36 me fait toujours autant rêver !!! Signaler
Posté(e) le 20 janvier 20206 a comment_1004951 il y a 19 minutes, razvan a dit : La E36 me fait toujours autant rêver !!! 3.0 ou 3.2? Signaler
Posté(e) le 20 janvier 20206 a Auteur comment_1004959 il y a une heure, Quenotte a dit : 3.0 ou 3.2? Sincèrement peu m'importe! J'ai eu une 3.0 mais 3.0 ou 3.2 cette voiture c'est toute mon adolescence, c'est la voiture qui me faisait rêver la nuit, j'avais absolument pas le budget, a des années lumière de pouvoir me l'acheter, mais moi je la rêvais quand même ! J'aime le E92, je l'adore même et si je n'avais qu'un choix a faire c'est elle que je choisirais, mais comme je ne suis pas limité au niveau choix (enfin peut être un peu au niveau du compte bancaire!!!) j'adorerais y mettre à côté une E36! Voir les topic de restauration c'est top, j'aimerais en acheter une en mauvais état et pouvoir la rendre neuve à nouveau au fil du temps! Signaler
Posté(e) le 21 janvier 20206 a comment_1005050 Cest marrant parce que j'ai eu exactement les memes envies (bon on est tous un peu pareil ici, on les voudrait toutes!! ^^) La M3 e92 m'obsédait, pour toutes les qualités qu'on lui connait, pour son V8 de course (qui m'avait pourtant offusqué à sa sortie puisque non 6 en ligne) et j'ai concrétisé en 2017 en trouvant l'exemplaire strictement conforme à ce que je cherchais. Mais pour autant je suis toujours resté gourmand de E36 coupé/cabriolet et mon raisonnement a été le suivant : M3 E36 coupé pourquoi pas mais quel intérêt ? Je vais trouver que ca pousse pas de énormément par rapport à la M3 e92, jai déjà un coupé 323i e21, une M3 e92, je veux pas un 3eme coupé. Bon alors m3 cabriolet E36? Bof le cabriolet c'est pas a vocation hyper sportive et si je veux bourriner j'ai la M3 e92. Donc cabriolet en m3 ca n'a pas de sens (pour moi dans ma situation) Du coup le cabriolet juste en dessous Parce que je suis habitué a avoir des chevaux sur mes véhicules et que 200ch c'est pile poil ce quil faut, et ca complète bien les 2 coupés que jai déjà. J'ai donc acheté une 328i cabriolet pack M complet (intérieur sport / suspensions sport / pack aérodynamique M) sortie usine. Je suis un peu maniaque donc je lui refais une mise à niveau assez complète de toutes les pieces d'usures même si elle a à peine + de 100Mkm comme ca je suis tranquille pour un moment => présentation de la petite dame dès le retour des beaux jours! Il me restera encore à trouver une belle E30 6cyl rouge pour ma femme qui a flashé dessus. Et la M3 E46 dans tout ca? Eh bien c'est la seule que je n'ai jamais appréciée. Je n'aime pas le look trop body buildé de partout, et le son métallique ne me branche pas du tout non plus... En tout cas si tu veux une M3 E36, il faut pas trop attendre! Les prix ont quand même bien décollés depuis un moment. Et même si ca c'est calmé un peu depuis, ca va continuer de monter tranquillement maintenant. Signaler
Posté(e) le 21 janvier 20206 a Auteur comment_1005076 Il y a 2 heures, SpaceGrau08 a dit : Cest marrant parce que j'ai eu exactement les memes envies (bon on est tous un peu pareil ici, on les voudrait toutes!! ^^) La M3 e92 m'obsédait, pour toutes les qualités qu'on lui connait, pour son V8 de course (qui m'avait pourtant offusqué à sa sortie puisque non 6 en ligne) et j'ai concrétisé en 2017 en trouvant l'exemplaire strictement conforme à ce que je cherchais. Mais pour autant je suis toujours resté gourmand de E36 coupé/cabriolet et mon raisonnement a été le suivant : M3 E36 coupé pourquoi pas mais quel intérêt ? Je vais trouver que ca pousse pas de énormément par rapport à la M3 e92, jai déjà un coupé 323i e21, une M3 e92, je veux pas un 3eme coupé. Bon alors m3 cabriolet E36? Bof le cabriolet c'est pas a vocation hyper sportive et si je veux bourriner j'ai la M3 e92. Donc cabriolet en m3 ca n'a pas de sens (pour moi dans ma situation) Du coup le cabriolet juste en dessous Parce que je suis habitué a avoir des chevaux sur mes véhicules et que 200ch c'est pile poil ce quil faut, et ca complète bien les 2 coupés que jai déjà. J'ai donc acheté une 328i cabriolet pack M complet (intérieur sport / suspensions sport / pack aérodynamique M) sortie usine. Je suis un peu maniaque donc je lui refais une mise à niveau assez complète de toutes les pieces d'usures même si elle a à peine + de 100Mkm comme ca je suis tranquille pour un moment => présentation de la petite dame dès le retour des beaux jours! Il me restera encore à trouver une belle E30 6cyl rouge pour ma femme qui a flashé dessus. Et la M3 E46 dans tout ca? Eh bien c'est la seule que je n'ai jamais appréciée. Je n'aime pas le look trop body buildé de partout, et le son métallique ne me branche pas du tout non plus... En tout cas si tu veux une M3 E36, il faut pas trop attendre! Les prix ont quand même bien décollés depuis un moment. Et même si ca c'est calmé un peu depuis, ca va continuer de monter tranquillement maintenant. Il y a beaucoup de choses sensées dans ce que tu dis et je partage ton raisonnement. Mais... Une 328 E36 cabriolet je la voudrais déjà en parfait état (comme a l'air d'être la tienne) mais n'étant pas une M3 je ne me vois pas le coeur à y mettre des sous pour la refaire, et une très belle c'est devenu assez cher en tarif, presqu'au tarif d'une M3 E36 (coupé ou cabriolet) en moins bon ou mauvais état ! Et là peu importe l'état, c'est une M3!! Donc j'aurais le coeur plus léger pour y mettre des sous, la refaire, mais pas vite, au fil du temps (et du compte en banque aussi). J'étais chez Porsche il y a 10 ans, et l'un des supérieurs à l'atelier (45 ans de carrière chez Porsche) a mis 34 ans pour refaire à neuf une 356C. J'aurais peut être pas autant de patience mais j'aime l'idée ! Et certains topic ici me donnent cette envie! Signaler
Posté(e) le 21 janvier 20206 a Auteur comment_1005121 Bon un petit jeu des 7 erreurs On part de là...et on arrive là Signaler
Posté(e) le 21 janvier 20206 a comment_1005127 pourquoi pas.. j'ai toujours aimé ce gris sur les E39 ph2, E46... sur les M2, j'aime bien aussi les phases 1. Bon là, on sort quand même du contexte E9x.. Par contre, pourquoi ne pas avoir englober le niveau de carburant et la tempé? Signaler
Posté(e) le 21 janvier 20206 a Auteur comment_1005130 il y a 7 minutes, GEBm3 a dit : pourquoi pas.. j'ai toujours aimé ce gris sur les E39 ph2, E46... sur les M2, j'aime bien aussi les phases 1. Bon là, on sort quand même du contexte E9x.. Par contre, pourquoi ne pas avoir englober le niveau de carburant et la tempé? J'avais envie d'une tâche de couleur! Ça vaut 49 dollars, et le carton est identique a l'oem. C'est en plus très facile à changer/monter. Il faut juste s'appliquer à les positionner correctement. J'avais surtout envie d'avoir le ///M3 au complet et rétro éclairé de nuit! Signaler
Posté(e) le 21 janvier 20206 a Auteur comment_1005132 Et passage en 255/35 devant, 285/30 derrière ! Ça lui fait un joli derrière justement Signaler
Posté(e) le 21 janvier 20206 a Auteur comment_1005133 il y a 1 minute, GEBm3 a dit : T as pris ça où ? La société s'appelle Venoxy c'est en Pologne, le mec s'appelle Bart, et en anglais la communication est plutôt cool, il est très réactif. Signaler
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