Posté(e) le 1 septembre 20186 a comment_932841 il y a une heure, boutin gael a dit : Non pas du tout tout fonctionne correctement Pas de tac tac ? Ou bruit de relais quand tu tourne la clé? Je pense soit a un soucis à antidemarrage ou bien démarreur mais si tu as une SMG tu ajoute les éventuelles pannes de vérification (interrupteur capot etc)
Posté(e) le 1 septembre 20186 a Auteur comment_932848 Bon déjà le moteur est pas bloqué on l’a fait tourner à la clef après on voie que le démarreur ce lance met passer de sauce
Posté(e) le 1 septembre 20186 a comment_932850 Mince je viens de lire que le démarreur ce lance , mais il peut arriver que l’anti démarrage de la clef ne fonctionne plus
Posté(e) le 1 septembre 20186 a Auteur comment_932851 J est est une autre met elle est pas programmée
Posté(e) le 1 septembre 20186 a comment_932860 il y a une heure, lien-mi a dit : tresse de masse moteur bien serrer? quand y'a pas de contact au niveau de la tresse , y'a pas de demarreur ... mais l'idée est bonne , il faut toujours verifier , car on a vite fait de l'oublier cette tresse
Posté(e) le 1 septembre 20186 a Auteur comment_932867 Oui la tresse est bien serrer met toujours pareil
Posté(e) le 1 septembre 20186 a comment_932869 il y a une heure, ACS3 a dit : quand y'a pas de contact au niveau de la tresse , y'a pas de demarreur ... mais l'idée est bonne , il faut toujours verifier , car on a vite fait de l'oublier cette tresse Je disais ça surtout dans le sens où ci celle fait mauvais contact (par ex. mal serré) ou est abimé, autrement dit resistance au passage du courant. Les symptômes seront ceux-ci: démarreur qui s'enclenche mais (ou met je c'est plu moa m1tenent?) pas assez de force pour entraîner le moteur . (U=R*I)? Modifié le 1 septembre 20186 a par lien-mi
Posté(e) le 1 septembre 20186 a Auteur comment_932872 Je pence que le démarreur doit avoir un gros faible
Posté(e) le 2 septembre 20186 a comment_932923 Jeu panse queue ACS3 ah rézon. 1 aiffor dent l'or tograf!
Posté(e) le 2 septembre 20186 a Auteur comment_932940 La tresse de masse moteur c celle qui est à la batterie ???
Posté(e) le 2 septembre 20186 a comment_932943 Le + envoie du jus à la batterie et le - est raccordé à ta carrosserie
Posté(e) le 2 septembre 20186 a comment_932946 la tresse de masse moteur relie le support moteur passager au longeron avant passager ... donc c’est à l'avant de l'auto ... le moteur est fixé à la boite ...le moteur comme la boite sont montés sur silentbloc ... le démarreur est fixé à la boite et prend sa masse via celle-ci ... le caoutchouc des silentblocs n’étant pas conducteur , il faut bien qu'il y ai une tresse de masse qui relie le moteur au châssis puisque la borne négative de la batterie est directement relié au châssis ... voilà ... difficile de mieux expliquer la chose
Posté(e) le 2 septembre 20186 a comment_932948 sachant qu’une intervention imposant le désaccouplement des silentblocs moteur , voir des supports moteur ... a eut lieu 200km avant ... c'est donc un point à vérifier
Créer un compte ou se connecter pour commenter