louisrousillon Posté(e) le 1 septembre 2018 Signaler Partager Posté(e) le 1 septembre 2018 il y a une heure, boutin gael a dit : Non pas du tout tout fonctionne correctement Pas de tac tac ? Ou bruit de relais quand tu tourne la clé? Je pense soit a un soucis à antidemarrage ou bien démarreur mais si tu as une SMG tu ajoute les éventuelles pannes de vérification (interrupteur capot etc) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
boutin gael Posté(e) le 1 septembre 2018 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 1 septembre 2018 Bon déjà le moteur est pas bloqué on l’a fait tourner à la clef après on voie que le démarreur ce lance met passer de sauce Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
geoffrey1993 Posté(e) le 1 septembre 2018 Signaler Partager Posté(e) le 1 septembre 2018 Essaie avec une autre clef ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
geoffrey1993 Posté(e) le 1 septembre 2018 Signaler Partager Posté(e) le 1 septembre 2018 Mince je viens de lire que le démarreur ce lance , mais il peut arriver que l’anti démarrage de la clef ne fonctionne plus Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
boutin gael Posté(e) le 1 septembre 2018 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 1 septembre 2018 J est est une autre met elle est pas programmée 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
V6enligne Posté(e) le 1 septembre 2018 Signaler Partager Posté(e) le 1 septembre 2018 tresse de masse moteur bien serrer? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ACS3 Posté(e) le 1 septembre 2018 Signaler Partager Posté(e) le 1 septembre 2018 Gael , fais un effort d'ecriture SVP 3 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ACS3 Posté(e) le 1 septembre 2018 Signaler Partager Posté(e) le 1 septembre 2018 il y a une heure, lien-mi a dit : tresse de masse moteur bien serrer? quand y'a pas de contact au niveau de la tresse , y'a pas de demarreur ... mais l'idée est bonne , il faut toujours verifier , car on a vite fait de l'oublier cette tresse Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
boutin gael Posté(e) le 1 septembre 2018 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 1 septembre 2018 Oui la tresse est bien serrer met toujours pareil 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
V6enligne Posté(e) le 1 septembre 2018 Signaler Partager Posté(e) le 1 septembre 2018 (modifié) il y a une heure, ACS3 a dit : quand y'a pas de contact au niveau de la tresse , y'a pas de demarreur ... mais l'idée est bonne , il faut toujours verifier , car on a vite fait de l'oublier cette tresse Je disais ça surtout dans le sens où ci celle fait mauvais contact (par ex. mal serré) ou est abimé, autrement dit resistance au passage du courant. Les symptômes seront ceux-ci: démarreur qui s'enclenche mais (ou met je c'est plu moa m1tenent?) pas assez de force pour entraîner le moteur . (U=R*I)? Modifié le 1 septembre 2018 par lien-mi Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
boutin gael Posté(e) le 1 septembre 2018 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 1 septembre 2018 Je pence que le démarreur doit avoir un gros faible 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ACS3 Posté(e) le 1 septembre 2018 Signaler Partager Posté(e) le 1 septembre 2018 2IEM AVERTISSEMENT ! 1 1 3 4 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
MAT-M6-V10 Posté(e) le 2 septembre 2018 Signaler Partager Posté(e) le 2 septembre 2018 Jeu panse queue ACS3 ah rézon. 1 aiffor dent l'or tograf! 1 3 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
boutin gael Posté(e) le 2 septembre 2018 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 2 septembre 2018 La tresse de masse moteur c celle qui est à la batterie ??? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
MAT-M6-V10 Posté(e) le 2 septembre 2018 Signaler Partager Posté(e) le 2 septembre 2018 La masse est sur le pôle negatif il me semble 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
MAT-M6-V10 Posté(e) le 2 septembre 2018 Signaler Partager Posté(e) le 2 septembre 2018 Le + envoie du jus à la batterie et le - est raccordé à ta carrosserie Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ACS3 Posté(e) le 2 septembre 2018 Signaler Partager Posté(e) le 2 septembre 2018 la tresse de masse moteur relie le support moteur passager au longeron avant passager ... donc c’est à l'avant de l'auto ... le moteur est fixé à la boite ...le moteur comme la boite sont montés sur silentbloc ... le démarreur est fixé à la boite et prend sa masse via celle-ci ... le caoutchouc des silentblocs n’étant pas conducteur , il faut bien qu'il y ai une tresse de masse qui relie le moteur au châssis puisque la borne négative de la batterie est directement relié au châssis ... voilà ... difficile de mieux expliquer la chose 2 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ACS3 Posté(e) le 2 septembre 2018 Signaler Partager Posté(e) le 2 septembre 2018 sachant qu’une intervention imposant le désaccouplement des silentblocs moteur , voir des supports moteur ... a eut lieu 200km avant ... c'est donc un point à vérifier 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
boutin gael Posté(e) le 2 septembre 2018 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 2 septembre 2018 Je te remercie ACS3 je vais y jeter un œil Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
V6enligne Posté(e) le 5 septembre 2018 Signaler Partager Posté(e) le 5 septembre 2018 Alors ça dis quoi? Pas de nouvelle... bonne nouvelle? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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