mame13fr Posted February 24 Report Share Posted February 24 Il me fait une compétition....Aller je pars en chasse !!! 2 Link to post Share on other sites
mame13fr Posted February 25 Report Share Posted February 25 Petite question au propriétaire de M2 compétition. Sentez vous une différence de comportement moteur entre les mode efficient, sport et sport + ? Car je viens d en essayer une, et ma fois.... Rien. Idem pour le bruit, sur un démarrage a froid, on entend bien l échappement libre pendant quelques secondes. Mais ensuite plus rien quelque soit le mode. Sur la m2 standard la différence est largement perceptible. Donc normal ou pas normal ? Link to post Share on other sites
Snoopy92 Posted Thursday at 08:48 PM Report Share Posted Thursday at 08:48 PM Chez moi les trois modes sont bien distincts et la mienne n’est pas encore à vendre 1 Link to post Share on other sites
zaza 27 Posted Thursday at 09:24 PM Report Share Posted Thursday at 09:24 PM Oui , il y a une nette différence 1 Link to post Share on other sites
Jonathan G Posted Thursday at 11:08 PM Report Share Posted Thursday at 11:08 PM Ce n’est pas le moteur qui change mais la réponse de la pédale. ( je ne parle de personne en particulier ) C’est le jour et la nuit entre le mode confort et sport+. En mode confort il faut vraiment enfoncer l’accélérateur pour avoir la puissance alors qu’en sport plus 1/4 de pédale et ça commence déjà à aller beaucoup trop illégalement vite en ville Tu n’as pas du « bien » l’essayer Retourne voir le cc 1 4 Link to post Share on other sites
mame13fr Posted Friday at 05:33 AM Report Share Posted Friday at 05:33 AM Ahahah, c est bon, 2 fois que je lui prends la voiture. Non j ai bien essayé... Le son de l échappement ne bouge pas d un iota. Vous me confirmez bien que le son change radicalement ?? J avais même pris le temps de me configurer les modes M1 et M2. Link to post Share on other sites
Simbaseb Posted Friday at 07:03 AM Report Share Posted Friday at 07:03 AM Bien sûr que ça change... certain même Link to post Share on other sites
mame13fr Posted Friday at 07:50 AM Report Share Posted Friday at 07:50 AM Bon je suis fixé alors... La voiture a bien un pb. Pourtant les valves se ferment bien au démarrage à froid. Merci a tous !!! Link to post Share on other sites
Jonathan G Posted Friday at 08:21 AM Report Share Posted Friday at 08:21 AM Le son change, mais comme c'est complétement étouffé par échappement ce n'est pas non plus spectaculaire. L'ouverture des valves est conditionné à la charge que tu appliques au moteur, c'est variable.Normes obligent. Ce qui est certain c'est que si tu passent le pas tu ne seras pas déçu. C'est une voiture vivante avec une motorisation fantastique. Le châssis est affuté mais sait rester confortable pour une utilisation quotidienne. Les différents modes de réglages te permettent "configurer" ta voiture selon ton utilisation du moment.Le coffre est grand pour un petit coupé de ce genre. La consommation est raisonnable pour une voiture de ce type. (13L/100 pour ma part avec quelques folies, beaucoup de ville et un peu d’autoroute). Les quelques bémols sont l'Active Sound de m.... mais ça se fait sauter rapidement, la sonorité de l'échappement qu'il est indispensable de changer si on veut profiter des envolée lyriques et l'absence de sac a vomi pour les passagers (j'ai fait gerber un pote au Castellet). Un seul conseil FONCE 2 Link to post Share on other sites
JSW2b Posted Friday at 08:44 AM Report Share Posted Friday at 08:44 AM fais nous une vidéo du son de la voiture sur les différents modes, on pourra aisément te dire si il y a un problème ou pas. Link to post Share on other sites
mame13fr Posted Friday at 11:45 AM Report Share Posted Friday at 11:45 AM Malheureusement, je ne peux plus aller l essayer.... Ça fait 2 fois, il va penser que je veux juste m'amuser avec.... J ai vu sur youtube des vidéo où les mecs mettent le mode sport au ralenti avec un gros changement du son, et des pétarades (même si je suis moins fan) Bref quoi qu il en soit, je suis convaincu par la M2C. Reste à en trouver une sympa en BVM, avec siège M, du carbone dedans, les freins M, le tout en Suisse... (Bon chance....) Link to post Share on other sites
KOOMICHRIS Posted Friday at 02:21 PM Report Share Posted Friday at 02:21 PM je ne suis pas sur que entre sport et sport plus le son de l'échappement change tant que ca.. la réponse a l'accel oui. et si ca marche a froid et en confort, Ya pas de raison que l'auto ait un problème.. Je roule avec le moteur en sport et en sport plus sur mes modes m1 et m2; et je n'entends pas de différences.. même en sport plus les valves restes pas ouvertes 100% du temps, ca dépend de la charge également comme le dit @Jonathan G. pour les avoir ouvertes tout le temps soit tu mets un accessoires soit tu débranches comme certains ... 1 Link to post Share on other sites
mame13fr Posted Friday at 03:27 PM Report Share Posted Friday at 03:27 PM Non je me suis mal fait comprendre. A part au démarrage a froid, je n' ai constaté aucun changement du bruit. Sport, sport+ ou efficient Link to post Share on other sites
juco2 Posted Friday at 03:32 PM Report Share Posted Friday at 03:32 PM Au démarrage c'est le cold start qui casse les oreilles (premier truc que je vire à la fin de la garantie d'ailleurs). Valves ouvertes c'est même pénible ! Link to post Share on other sites
mame13fr Posted Friday at 05:23 PM Report Share Posted Friday at 05:23 PM Ok mais donc ça veut dire que les moteurs des clapets fonctionnent bien. Les modes mdm et DSC off fonctionnent aussi... Autre question, comment vous faites pour savoir que le moteur est en température ? Car y a ni température d eau, ni huile ?? Link to post Share on other sites
Patrick31 Posted Friday at 05:41 PM Report Share Posted Friday at 05:41 PM Si il y a l'indication de température d'huile en appuyant plusieurs fois sur le bouton du dessus de la commande des clignoteurs. En tout cas sur la M2, j'imagine que c'est pareil sur la M2C 1 Link to post Share on other sites
cristo Posted Friday at 08:00 PM Report Share Posted Friday at 08:00 PM oui, pareil entre M2 et M2c pour la température d'huile. le comodo de l'ordinateur de bord permet d'afficher la T° d'huile (c'est l'affichage par défaut sur la mienne) Link to post Share on other sites
mame13fr Posted Friday at 08:32 PM Report Share Posted Friday at 08:32 PM Merci !! J'ai vu qu il y avait des afficheurs complets qui se mettent à la place d un aérateur d air. Ca l air pas mal Link to post Share on other sites
KOOMICHRIS Posted Saturday at 06:41 AM Report Share Posted Saturday at 06:41 AM 15 hours ago, mame13fr said: Non je me suis mal fait comprendre. A part au démarrage a froid, je n' ai constaté aucun changement du bruit. Sport, sport+ ou efficient ah ok, bizarre alors en effet car en efficient c'est ferme et le différence pour le coup est très notable. Link to post Share on other sites
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