zaza 27 Posted January 14, 2019 Report Share Posted January 14, 2019 Merci pour ce beau CR et comparatifs entre 2 bobinettes très très attachantes !!! 1 Link to post Share on other sites
Anthony m2 Posted January 14, 2019 Report Share Posted January 14, 2019 Ont s’est surtout bien régalé avec l’une ou l’autre . Mais Max a très bien résumé je ne suis pas mécontent de ma petite nouvelle 4 Link to post Share on other sites
cristo Posted January 14, 2019 Report Share Posted January 14, 2019 Donc la mieux de toutes pour un usage route c'est la M2 LCI pour la modernité de l'intérieur, les feux arrières, le couple à bas régime et surtout le bruit ! 1 2 Link to post Share on other sites
ll_ll Posted January 15, 2019 Report Share Posted January 15, 2019 +1 et les feux avants full LED aussi . Il lui manque les rétroviseurs et les sièges et pour moi c’est parfait 2 Link to post Share on other sites
Dou du Mont-Blanc Posted January 15, 2019 Report Share Posted January 15, 2019 Il y a 7 heures, ll_ll a dit : +1 et les feux avants full LED aussi . Il lui manque les rétroviseurs et les sièges et pour moi c’est parfait Les rétroviseurs se gèrent, les sièges c'est plus délicat ! Link to post Share on other sites
Snoopy92 Posted January 15, 2019 Report Share Posted January 15, 2019 Sympa les 2 compte rendu. 2 1 Link to post Share on other sites
cristo Posted January 15, 2019 Report Share Posted January 15, 2019 2 hours ago, Dou du Mont-Blanc said: Les rétroviseurs se gèrent, les sièges c'est plus délicat ! J'avais oublié les LED à l'avant, un vrai bonheur ces phares (en plus du look) Je pense que je vais gérer les rétros aussi. Pour les sièges, je m'en fou un peu mais au final, si les sièges M ne descendent pas plus bas et compte tenu du prix de l'option, ne vaudrait-il pas mieux investir un peu plus et avoir des baquets en alcantara ? Pour moi en tout cas, vu mon usage route + régulièrement quelqu'un a l'arrière, les sièges classiques sont plus adaptés et plus comfortables aussi j'ai l'impression. En tout cas, le comparatif est très sympa oui. 1 Link to post Share on other sites
ll_ll Posted January 15, 2019 Report Share Posted January 15, 2019 Faut tester les sièges... ils sont top mais pour le prix en seconde monte, c'est indécent. Link to post Share on other sites
cristo Posted January 15, 2019 Report Share Posted January 15, 2019 Je me suis justement assis dans une du showroom qui avait les sièges M manuels pour voir s'ils étaient plus bas que mes sièges normaux électriques et j'ai eu l'impression qu'ils étaient moins confortables (assise plus dure) mais je n'ai pas testé très longtemps et pas fait l'essais de la voiture non plus Link to post Share on other sites
jacksrs Posted January 16, 2019 Report Share Posted January 16, 2019 perso pour moi le top dans un M2 ca reste recaro sportster, beau /léger/ bon maintien/confort/ et plus bas dans l auto !!je n'ai jamais regrettééééé 2 Link to post Share on other sites
Snoopy92 Posted January 17, 2019 Report Share Posted January 17, 2019 Les sièges M sport sont top. Je n'ai aucune critique à formuler sauf le fait qu'ils ne sont pas exactement dans l'axe de la voiture (problème connu des séries 1 & 2). Je le sens de temps de temps. 1 Link to post Share on other sites
AL1969 Posted January 17, 2019 Report Share Posted January 17, 2019 On 1/14/2019 at 8:06 PM, Anthony m2 said: Ont s’est surtout bien régalé avec l’une ou l’autre . Mais Max a très bien résumé je ne suis pas mécontent de ma petite nouvelle T’avais quoi comme config avec ta M2? Merci Link to post Share on other sites
964RS Posted January 17, 2019 Report Share Posted January 17, 2019 il y a 19 minutes, AL1969 a dit : T’avais quoi comme config avec ta M2? Merci Citation Samedi, on a fait un comparatif avec @Anthony m2 et on a échangé nos autos sur exactement le même trajet. Voilà enfin l'heure de vérité ! (enfin la mienne ) A ma droite, M2 DKG 2016. PSS à l'arrière (60% d'usure) et PS4S à l'avant (30% d'usure). 61.000 kilomètres. Full Stock. Sièges électriques A ma gauche, la M2 C d'Antho. PSS aux 4 coins. Gros freins. Boite méca. Tout juste sortie de révision de rodage. Full Stock également. Sièges M4 manuels Link to post Share on other sites
Anthony m2 Posted January 17, 2019 Report Share Posted January 17, 2019 Il y a 2 heures, AL1969 a dit : T’avais quoi comme config avec ta M2? Merci La nouvelle ? Link to post Share on other sites
AL1969 Posted January 17, 2019 Report Share Posted January 17, 2019 (edited) 43 minutes ago, Anthony m2 said: La nouvelle ? Non l’ancienne, la M2 ... pas grise avec des bandes autocollantes par hasard ? Edited January 17, 2019 by AL1969 Link to post Share on other sites
MattR Posted January 21, 2019 Report Share Posted January 21, 2019 Je possède une M2 Lci depuis 6 mois, et ma concession vient de me prêter depuis 5 jours une M2 compétition, déjà parcouru 400 km avec dans différentes conditions, j’attends de la rendre pour vous faire un compte rendu de mes impressions 7 2 Link to post Share on other sites
jacksrs Posted January 22, 2019 Report Share Posted January 22, 2019 vache tu es bien vu toi on te prete 1 semaine une M2, la classe et bien pour se render compte des diffrences... 1 Link to post Share on other sites
AL1969 Posted January 22, 2019 Report Share Posted January 22, 2019 (edited) propriétaire d’une M2 LCI neuve de avril a aout 2018, j’ai roule environ 10k km avec... et maintenant une M2C depuis debut janvier trouvée sous le sapin de Noël, mdr elle a 350km; voila mes impressions: config M2 :noire saphire DKG toit ouvrant, ceintures M, ligne chrome Les + : les jantes 437 , le mode sport+, le son de l’echappement d’origine , la consommation tres raisonnable, cool la DKG pour les palettes et les claquements lors des changements de vitesse, rapidite de la boite, le fun a son volant Les - : la couleur (1h et tu vois la poussiere), souvent eblouis avec le toit ouvert, le son des fois franchement chiant pour sortir la caisse le dimanche matin, ligne chrome bof apres reflexion, la sensation de boite automatique qui patine malgre la DKG, pas si polyvalente mais c’etait ma 3eme voiture config M2C : Hockeineim Silver manuelle, sieges et freins sport Les + : les jantes 788 noires , les modes de selection separees pour la direction et moteur, la couleur , le look et maintien des sieges sports, la boite manu typique BMW, long battements de leviers et reactions assez brutales et immediates de la caisse (mdr ca m’avait manque), pas encore pu depasser les 3000 tours mais ca part fort déjà, le son de l’echappement civilise, sourd et sympa en mode sport+, pas de toit ouvrant c’est aussi bien, l’aspect plus race de la voiture ... et le cote Dr Jeckyl et Mr Hide de cette caisse Les - : mdr me manque le son de la M2, le look affreux de l’echappement avrc les sorties noires mais le silencieux couleur metal (BMW = ) mais bon en fait je m’en cogne ils sont censés me le repeindre en noir a la concession, et ben je trouve pas d’autres moins Bref 2 super caisses A suivre... Edited January 22, 2019 by AL1969 3 1 Link to post Share on other sites
Joakk Posted January 24, 2019 Report Share Posted January 24, 2019 Ta concession t'a proposé quoi de concret pour la peinture du silencieux ? Y'a un topic sur le sujet sur Bimmerpost mais il y en a ici qui ont sauté le pas ? Link to post Share on other sites
KOOMICHRIS Posted January 24, 2019 Report Share Posted January 24, 2019 50 minutes ago, Joakk said: Ta concession t'a proposé quoi de concret pour la peinture du silencieux ? Y'a un topic sur le sujet sur Bimmerpost mais il y en a ici qui ont sauté le pas ? @Quenotte l'a fait, et qu'elqu'un d'autre dont le nom m'echappe Link to post Share on other sites
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