Posté(e) le 6 février 20196 a comment_958125 6 minutes ago, Julauvin said: C’est quoi le rev match ??? le talon pointe automatique sur les boites manu M3/M4/M2
Posté(e) le 6 février 20196 a comment_958128 Et même toute la gamme M ou normale. Il est présent sur mon X1 diesel de 2015
Posté(e) le 6 février 20196 a comment_958143 53 minutes ago, 964RS said: Et même toute la gamme M ou normale. Il est présent sur mon X1 diesel de 2015 savait pas que la gamme classique avait le rev matching, c'est a partir de quel millesime. c'est indeconnectable sur les non M si on ne peut pas mettre DSC off?
Posté(e) le 6 février 20196 a comment_958146 Aucune idée, je n'ai jamais déconnecté. Pas trop la vocation de l'engin. Faudrait que j'essaye.
Posté(e) le 6 février 20196 a comment_958152 Merci pour l’info, la 1° mini de mon épouse de 2011 l’avait déjà.
Posté(e) le 6 février 20196 a comment_958155 il y a 41 minutes, KOOMICHRIS a dit : savait pas que la gamme classique avait le rev matching, c'est a partir de quel millesime. c'est indeconnectable sur les non M si on ne peut pas mettre DSC off? Je l'ai sur ma 118i de 01/2018, ça m'a pas mal étonné. D'ailleurs ça contribue pas mal au fait que je pense abandonner la bva pour mes prochaines autos.
Posté(e) le 6 février 20196 a comment_958167 1 hour ago, folsom said: Je l'ai sur ma 118i de 01/2018, ça m'a pas mal étonné. D'ailleurs ça contribue pas mal au fait que je pense abandonner la bva pour mes prochaines autos. est ce de-connectable ?
Posté(e) le 6 février 20196 a comment_958190 Pas à ma connaissance. Je ne sais pas si c'est présent en eco-pro vu que je n'utilise jamais ce mode.
Posté(e) le 6 février 20196 a comment_958218 Il y a 3 heures, KOOMICHRIS a dit : est ce de-connectable ? Dès que je prends le volant du X1 (c'est Madame qui s'en sert), je te fais un retour sur tous les modes de conduite
Posté(e) le 7 février 20196 a comment_958441 On 2/4/2019 at 9:07 PM, cristo said: Au final, est-ce que le passage de la boite DKG à la manuelle justifierait à lui seul le passage d'une M2 LCI à un M2C ? J'essaie de me "convaincre" qu'il n'y a pas d'intérêt à passer d'une LCI à une Comp étant donné le peu de différence de look et de modernité d'équipement entre les deux mais la boite manu me fait de l'oeil depuis longtemps... C'est une 3ème voiture aussi et le côté "pas assez direct" de la DKG me gène parfois. Donc si on laisse le raisonnable de côté, est-ce que le changement sera suffisament notable entre les deux ? Bon au final, je garde ma LCI DKG encore un peu et je l'upgrade IC Wagner EVO 2 comp dans un premier temps, suspensions MPerf ou KW dans un second temps quand j'aurai trouvé une bonne enseigne près de chez moi et peut-être quelques babioles en carbone ça et là. Merci pour vos commentaires en tout cas.
Posté(e) le 10 février 20196 a comment_958788 Le 07/02/2019 à 19:28, cristo a dit : Bon au final, je garde ma LCI DKG encore un peu et je l'upgrade IC Wagner EVO 2 comp dans un premier temps, suspensions MPerf ou KW dans un second temps quand j'aurai trouvé une bonne enseigne près de chez moi et peut-être quelques babioles en carbone ça et là. Merci pour vos commentaires en tout cas. Je suis un peu dans le même état d'esprit que toi. Lors de la sortie de la M2C, je me suis posé la question quelque temps si finalement je n'avais pas été trop pressé de prendre la LCI. Puis avec le temps, j'ai totalement zappé cette hypothèse de ma tête en les comparants (les vrais seuls + a mon gout sont les 410cv du S55, esthétiquement je préfère ma LCI sans les gros haricots de la M2C et mon diffuseur carbon qui peut faire croire que celui de la M2C a presque été bâclé.) Aujourd'hui il est vrai que ça me trotte la tête d'en essayer une. J'ai quand même l'optique de garder la mienne et de faire les mêmes upgrade que toi.
Posté(e) le 17 février 20196 a comment_959785 Pour ceux qui ont testé ou sont passés de la M2 à la M2C avec siège sport (baquet de la M4), quel est votre avis concernant ces sièges? On me propose les sièges sport de M2C pour un super prix et j’hésite vraiment à la monter dans ma M2 LCI. Ils sont super beau et finisse mieux la voiture sans condamner les place arrière. Le maintien est-il vraiment meilleurs?
Posté(e) le 17 février 20196 a comment_959792 Ils sont plus beaux, mais il n’y a pas de différence de maintien pour moi...
Posté(e) le 17 février 20196 a comment_959793 Ils sont plus beau mais moins confortable sur des longs trajets
Posté(e) le 17 février 20196 a comment_959805 il y a une heure, KOOMICHRIS a dit : Ils sont plus beaux, mais il n’y a pas de différence de maintien pour moi... Pour toi pas de différence de maintien?
Posté(e) le 17 février 20196 a comment_959822 Il y a une différence de maintien mais hormis sur circuit, je ne suis pas sûr qu’elle soit significative
Posté(e) le 17 février 20196 a comment_959832 le dilem ? on swap les sièges ou on garde les originaux ?
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