Posté(e) le 7 juillet 20223 a comment_1103640 Tu as pris le FlexFuel Analyser aussi ? https://vadersolutions.com/products/mhd-flexfuel-module
Posté(e) le 7 juillet 20223 a comment_1103642 Non le prix m’a refroidi pour le moment et je pense pas faire de mélange
Posté(e) le 8 juillet 20223 a comment_1103679 Depuis decembre 2019 sur mon x5 35i F15 , c'est en flexfuel, on roule constamment en E85. Pas de soucis !
Posté(e) le 11 juillet 20223 a comment_1103905 Le 04/07/2022 à 15:07, Brutal_Ride_M2 a dit : Je viens de commander ma licence MHD dans l'optique de tourner à l'E85 pour descendre en vacances et en stage 2 SP98 le reste du temps, je vous ferais un retour si ça intéresse Flash fait ! J'ai parcouru un petit 200km ce week end et RAS, ça tourne rond, petit gain de puissance, très satisfait, 45L --> 38€ 🤑
Posté(e) le 12 juillet 20223 a comment_1104053 En full E85 ? Tu as constaté une augmentation de la consommation de quel ordre ? Modifié le 12 juillet 20223 a par Gleugleu
Posté(e) le 12 juillet 20223 a comment_1104055 il y a 23 minutes, Gleugleu a dit : En full E85 ? Tu as constaté une augmentation de la consommation de quel ordre ? Oui 100% E85. J’ai pas fait attention, je regarderai sur une plus longue distance, sur mes anciennes j’étais toujours environ a 15% de plus.
Posté(e) le 21 juillet 20223 a comment_1104732 Le 12/07/2022 à 14:36, Brutal_Ride_M2 a dit : Oui 100% E85. J’ai pas fait attention, je regarderai sur une plus longue distance, sur mes anciennes j’étais toujours environ a 15% de plus. C'est vrai que c'est un truc embetant vu la taille du reservoir. Avec ma sub a l'e85 difficile de depasser les 300km d'autonomie
Posté(e) le 21 juillet 20223 a comment_1104736 Le 13/07/2022 à 08:15, Fathertom74 a dit : Sur le x5 en reprog, je suis a 17% de plus. Je tourne a environ 20% de plus sur le miens (3.0si atmo)
Posté(e) le 18 mars 20232 a comment_1130053 Bonjour, Je me permets de remonter ce topic. J'ai effectué une reprogrammation E85 sur M2 N55 il y a quelques mois, et depuis j'ai des ratés/trous à l'accélération. Mais ce raté se produit uniquement lorsque je suis pied au plancher, la voiture monte dans les tours et en vitesse et d'un coup perd en puissance quelques secondes puis repart. J'insiste sur le "pied au plancher", j'ai aucun souci au quotidien même lorsque j'envoie un peu dans les tours. Le préparateur où j'ai effectué la reprog semble très fiable, que des bons avis et très connu par chez moi. J'hésite à faire un nettoyage des injecteurs avant d'incriminer le préparateur.. (trop gentil certains me diront) Qu'en pensez vous ?
Posté(e) le 18 mars 20232 a comment_1130054 Reprog flexfuel ou uniquement E85 mono carburant ? Juste E85 ou E85 + performance ?
Posté(e) le 19 mars 20232 a comment_1130057 a bientot 1.30 le litre et 30% de conso supplémentaire; ya plus que l'argument performance qui passe.
Posté(e) le 19 mars 20232 a comment_1130059 Il y a 11 heures, Orphée a dit : Reprog flexfuel ou uniquement E85 mono carburant ? Juste E85 ou E85 + performance ? J'ai réalisé une reprog flexfuel sans performance. il y a 26 minutes, KOOMICHRIS a dit : a bientot 1.30 le litre et 30% de conso supplémentaire; ya plus que l'argument performance qui passe. Par chez moi il est à 1.15, la différence est toujours notable mais si ça monte encore il est vrai que la question peut se poser..
Posté(e) le 19 mars 20232 a comment_1130086 Bonjour, j'ai parcouru un peu plus de 6000km avec ma M240i (B58) sans souci. Je roule 100% E85. J'ai constaté environ 25% de consommation en plus. ça vaut encore le coup financièrement. Au niveau puissance je roule pour la plupart du temps à la puissance d'origine (340cv) et quelquefois le WE je me fais plaisir avec le stage 1 à 420cv.
Posté(e) le 20 mars 20232 a comment_1130177 Vraiment bizarre alors. J'ai également quelques connaissances l'ayant fait sur M2 et ils n'ont aucun souci non plus. Je vais passer directement ce soir chez le garagiste qui a effectué la reprog. Apparemment il n'est pas réticent à faire les petits réglages qui vont bien si on rencontre des problèmes. Je vous informe de la suite.
Posté(e) le 20 mars 20232 a comment_1130178 Le 19/03/2023 à 08:59, KOOMICHRIS a dit : a bientot 1.30 le litre et 30% de conso supplémentaire; ya plus que l'argument performance qui passe. Après plus de 5000km j’ai une surconso de 15% en stage 1 E85 et en usage quotidien, le gain économique est encore bien présent, jusqu’à quand je ne sais pas mais de la à rattraper le prix du SP98 on n’y est pas
Posté(e) le 20 mars 20232 a comment_1130179 Il y a 23 heures, elcolibri a dit : Bonjour, j'ai parcouru un peu plus de 6000km avec ma M240i (B58) sans souci. Je roule 100% E85. J'ai constaté environ 25% de consommation en plus. ça vaut encore le coup financièrement. Au niveau puissance je roule pour la plupart du temps à la puissance d'origine (340cv) et quelquefois le WE je me fais plaisir avec le stage 1 à 420cv. Tu as essayé de la laisser en stage 1 quotidiennement ? T’as conso devrait baisser un peu
Posté(e) le 21 mars 20232 a comment_1130283 Je serai surpris que ça baisse avec la puissance qui augmente mais je vais essayer, ça vaut le coup. Bon maintenant faut trouver une station 😂 Je ferai un retour après avoir au moins consommé 2 pleins.
Posté(e) le 21 mars 20232 a comment_1130286 il y a 9 minutes, elcolibri a dit : Je serai surpris que ça baisse avec la puissance qui augmente mais je vais essayer, ça vaut le coup. Bon maintenant faut trouver une station 😂 Je ferai un retour après avoir au moins consommé 2 pleins. C'est très courant sur les moteurs compressés. En tout cas c'est du vécu sur le V6 biTDi de l'A5 de mon père. Gestion 300cv, bilan 0,6 à 0,8L / 100 en moins sur le même trajet. Modifié le 21 mars 20232 a par Gabs94
Posté(e) le 20 avril 20232 a comment_1133166 Bonjour, après 2 pleins en configuration stage1, la conso n'a pas changé. Je pensais que la consommation allait augmenter mais non, cela dépend finalement principalement de mon mode de conduite, du coup, je vais rester en stage1 ! Merci
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