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comment_1143091
Le 21/03/2023 à 21:04, Gabs94 a dit :

C'est très courant sur les moteurs compressés.

En tout cas c'est du vécu sur le V6 biTDi de l'A5 de mon père. Gestion 300cv, bilan 0,6 à 0,8L / 100 en moins sur le même trajet.

Oui car comme l'alcool permet d'avoir des EGT ENVIRON 150°C moindres, il n'y a pas nécessité de tourner aussi riche (permettant de refroidir par vaporisation du surplus d'essence) qu'avec du SP sur les moteurs turbo en 3/4 / WOT de gazz.

Du coup, paradoxalement et en fonction du mode de conduite, la conso peut baisser avec l'E85 ; si bonne MAP.

Modifié par grready.alban

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  • Non c'est pas le bombardier ! lol 

  • Je viens de commander ma licence MHD dans l'optique de tourner à l'E85 pour descendre en vacances et en stage 2 SP98 le reste du temps, je vous ferais un retour si ça intéresse 

  • Et pourtant si c'est bien fait, sur ce type de moteur le gain est non negligeable...

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