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M5 E39 Imolarot de Stussy


Stussy31

Messages recommandés

Le 09/11/2018 à 08:05, skitophe a dit :

Regarde la vidéo. Ca depend de l'accessibilité. La faut déposer la ligne. donc forcément ya un temps minimum. Pour peu que tu aies des grosses paluches  ca peut vitre devenir une galère

En regardant la vidéo je te réponds que pour changer ce levier je mettrai plus de temps pour caler et lever l’auto que pour changer le levier ?

une fois que t’as L’habitude, ça ce change en moins de 10 minutes?   

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Le 08/11/2018 à 17:59, Stussy31 a dit :

Je ne connais pas la différence entre CAE et IRP. 

Levier court de 545i e60

 

 

Ok c’est juste un levier OEM, tu verras c’est un jeu d’enfant 

 

moi je je te parlais de ça (IRP)

https://cyl6.com/index.php?id_product=5940&controller=product

et ça (CAE) 

http://www.breizhmotorsportshop.com/fr/transmission/1441-cae-ultra-shifter-bmw-.html

 

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Un peu de news ici, réception et installation d'une barre anti rapprochement avant Wiechers pour le Panzer ! :lover:

20181119_113121.thumb.jpg.1b59fc2d727961ad37babe17b22ba079.jpg20181119_111204.thumb.jpg.9f15dbbdfc3278edfd6d75dc14331266.jpg20181119_111227.thumb.jpg.5b2197e59918a8bc8619cf77bb8e796e.jpg

Prochaine étape les Bilstein B8, et pour Noël je vais tenter la négociation avec madame pour m'offrir un petit (gros :perenoel:) cadeau qui fait du bruit ?

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il y a 1 minute, ///Matthieu a dit :

Sympa la BAR, avec les B6 ça devrait bien  améliorer le châssis !!

Le cadeau bruyant, devant ou derrière ?

Derrière je pense, pour mieux entendre le gros bébé ?

Oui bizarre le dessus de ton moteur, comme si il était tout gras ?

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Il y a 3 heures, GEBm3 a dit :

c'est rare sur E39 une barre non?
sinon, il est bizarre ton cache moteur,comme bullé, c'est quoi qui le rend comme ça???

Quand il l'a démarré pour la première fois, il n'a pas pu s'empêcher de se masturber dessus :ph34r:

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Il y a 3 heures, GEBm3 a dit :

c'est rare sur E39 une barre non?
sinon, il est bizarre ton cache moteur,comme bullé, c'est quoi qui le rend comme ça???

début d'incendie ???

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Il y a 4 heures, GEBm3 a dit :

c'est rare sur E39 une barre non?
sinon, il est bizarre ton cache moteur,comme bullé, c'est quoi qui le rend comme ça???

Aux USA c'est assez courant les barres anti rapprochement sur E39, c'est joli en plus d'être utile je pense ! 

Il y a 4 heures, Séb63 a dit :

Derrière je pense, pour mieux entendre le gros bébé ?

Oui bizarre le dessus de ton moteur, comme si il était tout gras ?

Il y a 4 heures, ///Matthieu a dit :

Sympa la BAR, avec les B6 ça devrait bien  améliorer le châssis !!

Le cadeau bruyant, devant ou derrière ?

Derrière ou devant je sais pas encore, lol tu me connais bien Matthieu ;)

Les amortos seront des B8 et non des B6 qui n'existent pas sur la E39.

Le plenum a été repeint, une espèce de peinture resineuse toute degueulasse, je vais le remplacer aussi, mais c'est pas le plus urgent ;)

Il y a 1 heure, Pierrick2308 a dit :

Quand il l'a démarré pour la première fois, il n'a pas pu s'empêcher de se masturber dessus :ph34r:

? Salaud ?

il y a une heure, Antoine70 a dit :

début d'incendie ???

Heureusement que non sinon je l'aurai pas achetée lol

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Le 20/11/2018 à 01:58, Biba16 a dit :

Assortie a la couleur ?

Un peu plus claire que l Imolarot ^^

Le 20/11/2018 à 11:12, Chapo16 a dit :

Vraiment superbe ta m5 Stussy en Imolarot ^^

Merci Chapo, encore la elle est toute sage, ça va pas durer ?

Le 20/11/2018 à 21:02, Nakamiki a dit :

Ton plenum faudrait lui faire un aerogommage et peinture vermiculées 

Tu crois qu'avec ce procédé il retrouvera un aspect d'origine ? Sinon je mets ça ?

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Le 22/11/2018 à 17:35, AMC Motorsport a dit :

Magnifique... ça vaut combien un plénum comme sa ?

Aux alentours des... 1k, ça pique ! :s 

Le 22/11/2018 à 22:35, Nakamiki a dit :

Pour moi c est une peinture industrielle électrostatique sur le plenum... genre vermiculaire justement.

c est avec ca que tu aura le rendu le plus proche

Vas voir: 

Wrinkle effect

Merci Naka ;)

Il y a 22 heures, dump a dit :

J'avais refait un couvre culasse en peinture vermiculée rouge, tu passes au décapeur pour le séchage c’était resté sur bien !  ;) 

Le résultat etait satisfaisant ? :)

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Pour mon retour ici, je lâche un commentaire simple et efficace ? !

Cet intérieur est sublime, malgré le bois absent. Bien vu pour les jantes OEM, elles sont sublimes et je garde l’adresse pour mon cabriolet ;) .

Faudrait que je m’en trouve une comme ça pour tenir compagnie à mon E36...

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Il y a 2 heures, Tchomineur a dit :

Pour mon retour ici, je lâche un commentaire simple et efficace ? !

Cet intérieur est sublime, malgré le bois absent. Bien vu pour les jantes OEM, elles sont sublimes et je garde l’adresse pour mon cabriolet ;) .

Faudrait que je m’en trouve une comme ça pour tenir compagnie à mon E36...

Ça tombe bien les inserts bois précieux je suis pas fan dans une M/// ☺

Merci pour ton com en tout cas ?

Pour les jantes oui je suis vraiment content d'avoir refait les OEM qui sont juste magnifiques... les Portugais sont au top dans le domaine.

Elle va pas tarder a se transformer, j'ai craqué et commandé quelques pièces sympathiques :perenoel:

Modifié par Stussy31
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