Posté(e) le 2 janvier 20196 a comment_951069 Chapeau ! Sacré taf que tu as fait dessus… Hâte de la voir au prochain rasso ! Happy new year !!
Posté(e) le 2 janvier 20196 a comment_951075 Chapeau ! Plus qu'à remettre une grille de calandre d'origine ?
Posté(e) le 2 janvier 20196 a comment_951120 J avais pas vu le detail de la peinture....le pb c est pas tant le noir brillant, c est le,résultat et le tendu qui est merdique. comme ton plenum en fait. Un beau noir brillant bien tendu, et profond ca aurait pas ete la même je pense ( déjà vu sur une bleue et ca finissait bien )
Posté(e) le 2 janvier 20196 a comment_951122 Vraiment du top cette remise à neuf et les pièces performance ?
Posté(e) le 2 janvier 20196 a comment_951125 bien vu! comme nakamiki, c'est le rendu qui est étonnant... comme sur ton plenum j'avoue même que cela m'aurait refroidit à l'achat!! mais là du coup elle devient vraiment belle
Posté(e) le 2 janvier 20196 a comment_951200 quand tu changeras tes lave phares, tu pourrais me prendre les mesures des trous dans le pc stp. J’ai acheté un pc seconde monte et ils ne sont pas fait. Et je n’ai plus l’ancien pc ...
Posté(e) le 2 janvier 20196 a comment_951223 De plus en plus belle ta m5 je suis jaloux du rouge imola ?. Je viens de me rendre que je ne suis pas tout seul à vouloir remettre à neuf ma voiture. J'ai aussi l'intention de changer mes bras d'essui glace qui sont tout ternes et autres plastiques. Comment tu as fait pour sortir les gicleurs de lave phare?
Posté(e) le 3 janvier 20196 a Auteur comment_951330 Il y a 23 heures, Biba16 a dit : Ca change tout !! Superbe comme ca jon ? Excellente année 2019 et à bientôt sur un rasso ? Merci l'ami ! Excellente année 2019 à toi aussi, on se verra cette année c'est sur ? Il y a 23 heures, Twist a dit : Chapeau ! Sacré taf que tu as fait dessus… Hâte de la voir au prochain rasso ! Happy new year !! Il reste encore un peu de boulot ... Mais c'est un bon debut ! Bonne année à toi aussi Twist ! Tu as récupéré ta nouvelle ? Il y a 23 heures, Orphée a dit : Chapeau ! Plus qu'à remettre une grille de calandre d'origine ? Mdr non c'est mon côté tuning, les calandres noires lui donnent un côté plus agressif ? Il y a 19 heures, Nakamiki a dit : J avais pas vu le detail de la peinture....le pb c est pas tant le noir brillant, c est le,résultat et le tendu qui est merdique. comme ton plenum en fait. Un beau noir brillant bien tendu, et profond ca aurait pas ete la même je pense ( déjà vu sur une bleue et ca finissait bien ) Le problème est la, ça a été peint à la bombe low cost, le rendu était vraiment hideux ? va falloir que je m'attaque au plenum, quand je lève mon capot je fais une syncope ? Il y a 19 heures, jojobm a dit : Vraiment du top cette remise à neuf et les pièces performance ? Et c'est que le début Il y a 19 heures, GEBm3 a dit : bien vu! comme nakamiki, c'est le rendu qui est étonnant... comme sur ton plenum j'avoue même que cela m'aurait refroidit à l'achat!! mais là du coup elle devient vraiment belle Merci Geb ça fait plaisir ! Ce ne sont que des petits détails, ça m'a pas refroidi a l'achat, elle tournait bien, peu de kilomètres, config rare et magnifique a mon gout, j'ai pas hésité ! Il y a 17 heures, Agost M5 a dit : Superbe !!! au top l'origine ..? Il y a 14 heures, pack m a dit : Au top elle paraît neuve Ha oui les pièces OEM c'est incomparable, sauf quand ya mieux ? lol Il y a 13 heures, AMC Motorsport a dit : quand tu changeras tes lave phares, tu pourrais me prendre les mesures des trous dans le pc stp. J’ai acheté un pc seconde monte et ils ne sont pas fait. Et je n’ai plus l’ancien pc ... Pas de problème, je vais te prendre les mesures. Ça risque d'être compliqué de faire une découpe propre, les trous ont une forme assez difficile à faire, je pense qu'il te faudra une petite dremel et beaucoup de minutie et de patience ! Il y a 12 heures, Giorgio44 a dit : De plus en plus belle ta m5 je suis jaloux du rouge imola ?. Je viens de me rendre que je ne suis pas tout seul à vouloir remettre à neuf ma voiture. J'ai aussi l'intention de changer mes bras d'essui glace qui sont tout ternes et autres plastiques. Comment tu as fait pour sortir les gicleurs de lave phare? Merci ! Les bras d'essuie glace sont simple a changer, en 10 minutes c'est fait ! Et ça donne un bon coup de jeune à la voiture. Dans mon cas c'était surtout pour remplacer les origines qui avaient été peints en noir brillant degueulasse... Les gicleurs de lave phare, si tu veux faire un truc propre, il faut démonter le pare choc et les déclipser de l'intérieur, c'est ce que j'ai fais lorsque j'ai monté l'admission Eventuri. Tu peux aussi essayer de les retirer avec un petit tournevis de l'extérieur, mais tu risques d'abimer ton pare choc !
Posté(e) le 3 janvier 20196 a Auteur comment_951332 Hier après midi on s'est attaqué au montage de la ligne d'échappement... rendez-vous chez un pote propriétaire d'une belle M3 E46 carbonschwartz. Un peu galère sans pont ?... le plus long, la ligne OEM étant d'une seule pièce, couper les tubes entre les cata et l'intermédiaire d'origine, pas suffisamment de place pour couper entièrement les tubes a la disqueuse allongé sous l'auto, on a du terminer avec une scie à métaux, mes bras s'en souviennent encore ? Pratique le grand coffre de la E39 ? Avant... Les petites sorties diamètre 70mm des silencieux d'origine C'est parti pour la découpe et le démontage ! De la belle pièce, X Pipe Supersprint et silencieux Eisenmann Race La ligne d'origine démontée (qui pèse un ane mort ?) Et hop c'est monté ! Ajustement parfait, les sorties sont magnifiques, 4x83mm ça transforme le cul du Panzer ! ? Retour à la maison avec les silencieux OEM dans le coffre Le son est parfait, le V8 s'exprime enfin comme une M/// doit s'exprimer, diabolique ! Fenêtres fermées (double vitrage) on entend tout de même la différence mais c'est tout à fait supportable. Par contre fenêtres ouvertes & dans les tours la sonorité est fabuleuse ! ?
Posté(e) le 3 janvier 20196 a comment_951338 Au top cette M5, c'est vraiment jolie ces sorties eisenmann.
Posté(e) le 3 janvier 20196 a comment_951342 La sonorité va legerement evoluer une fois que l'echappement ce sera "rodé". En tout cas tes dernieres modifications sont au TOP !
Posté(e) le 3 janvier 20196 a comment_951383 il y a 10 minutes, pack m a dit : Et alors la vidéo on veut écouter ça Moi j'ai entendueuuuuuuu !! ? bah c'est pas mal
Posté(e) le 3 janvier 20196 a comment_951389 Au top le silencieux , encore une fois courageux d'y faire par terre , sinon j'avais encore jamais vu un parquet stratifié dans un garage … ?
Posté(e) le 3 janvier 20196 a comment_951411 il y a une heure, Agost M5 a dit : Au top le silencieux , encore une fois courageux d'y faire par terre , sinon j'avais encore jamais vu un parquet stratifié dans un garage … ? Faut juste pas rentrer quand il pleut... ou alors essuyer les papattes à la voiture juste avant!!!
Posté(e) le 3 janvier 20196 a comment_951484 J imagine la,seance de muscu quand t as déjà manipulé ces satanées enclumes.... la tu dois commencer a bien kiffer niveau son ?
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