Posté(e) le 3 janvier 20196 a comment_951552 Il y a 8 heures, Agost M5 a dit : Au top le silencieux , encore une fois courageux d'y faire par terre , sinon j'avais encore jamais vu un parquet stratifié dans un garage … ? Il y a 7 heures, GEBm3 a dit : Faut juste pas rentrer quand il pleut... ou alors essuyer les papattes à la voiture juste avant!!! Si c'est du bois exotique aucun souci ? Stussy très jolie la ligne ďéchappement ? eisenmann tout comme supersprint sa respir la qualité
Posté(e) le 4 janvier 20196 a Auteur comment_951627 Cold Start ❄ Hot Start ? Modifié le 4 janvier 20196 a par Stussy31
Posté(e) le 4 janvier 20196 a comment_951631 Là ça ronronne!! Rien à voir avec le miaulement de chat castré qu'elle faisait avant.
Posté(e) le 4 janvier 20196 a comment_951648 enfiiiiiiin un V8 ! ? ça fait un moment que je me tâte à faire mon diffuseur en noir et plus je vois ta voiture, plus j'ai envie de le faire...
Posté(e) le 4 janvier 20196 a Auteur comment_951779 Merci les gars ! C'est la meilleure modification a faire sur E39 je pense, le bruit d'origine étant bien trop discret. Ce qui est cool c'est qu'il n'y a aucune raisonnance a vitesse stabilisée. Ça change de la E46 qui etait bien moins insonorisée. Bon aujourd'hui j'ai encore pas chômé, j'ai démonté le plenum, je vais essayer de le sauver avant de penser à en acheter un autre, d'occasion c'est 300€ et neuf 700€ ? chez BMW. L'avantage c'est que c'est un plenum de phase 1 (vs plastique sur phase 2) donc il est en aluminium, ya moyen de poncer ou faire microbiller sans risquer de l'abimer....
Posté(e) le 4 janvier 20196 a comment_951781 Comment la personne qui a fait ce boulot peut être content de son travail ? c'est horrible ?
Posté(e) le 4 janvier 20196 a comment_951793 Vache stussy quel changement! puis cette sonorité!!!! superbe ! le v8 est libéré . Par contre le plenum , le gars n'a pas du tout fait ça proprement... bon courage pour le rattrapage?
Posté(e) le 4 janvier 20196 a comment_951805 C est vrai que ces M5 sont bien insonorisées, elles ne bourdonnent pas.. micko69 qui avait viré direct ces silencieux n’avaient aucun résonance.. même le volule sonore global était supportable .! pour le plénum, s’il est en alu, c’est easy!!
Posté(e) le 4 janvier 20196 a comment_951821 Aerogommage...c est ca qu il'faut. bon les eisenmann alors ? Comment tu as pu envisager autre chose maintenant que tu les as? Tu vois.... le reste c etait heresie...
Posté(e) le 4 janvier 20196 a comment_951832 Couvering 3M carbone pour le plenum foulllll EOM l’auto ?
Posté(e) le 5 janvier 20196 a comment_951890 Un coup de peinture vermiculée sur le plemium et zou ! ?
Posté(e) le 7 janvier 20196 a Auteur comment_952241 Il va partir en microbillage, puis peinture epoxy ou ceramique je sais pas encore, c'est solide mais la peinture de mer... faire dessus est coriace ! Il fait la gueule la Modifié le 7 janvier 20196 a par Stussy31
Posté(e) le 7 janvier 20196 a comment_952263 Je te conseille fortement de démonter le logo « bmw M power » qui est en carbone pour le faire à part ?
Posté(e) le 7 janvier 20196 a comment_952307 mon logo m power a été abîmé par une BAR posé par l’ancien propriétaire, il coute une blinde chez bmw !
Posté(e) le 7 janvier 20196 a Auteur comment_952330 Il y a 5 heures, dump a dit : Je te conseille fortement de démonter le logo « bmw M power » qui est en carbone pour le faire à part ? J'ai trouvé une autre solution, qui sera moins coûteuse qu'une refection + logo M Power et insigne M neufs Il y a 1 heure, AMC Motorsport a dit : mon logo m power a été abîmé par une BAR posé par l’ancien propriétaire, il coute une blinde chez bmw ! il y a une heure, dump a dit : 600€ de memoire non ? Pour être précis, voici les prix sur leebman24 : Effectivement ça pique... 700 + 162 + 40€ pour un plenum soit 900 euros ... ? Modifié le 7 janvier 20196 a par Stussy31
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