Posté(e) le 8 mars 20196 a Auteur comment_962983 Elles sont sur la route du retour En attendant hier j'ai reçu l'huile pour la prochaine vidange. Elle est pas donnée, 220€ les 10L, mais selon une connaissance qui possède aussi une E39 phase 1 (avec 350000 kilomètres !! ?), le S62 ne bouffe pas cette huile, la conso essence est légèrement en baisse et le moteur a un meilleur rendement, tourne plus rond, ect.. Ce sera mieux surement que la Castrol...
Posté(e) le 8 mars 20196 a Auteur comment_963113 Voici les nouvelles roulettes du Panzer, AC Schnitzer Type 3 Racing. Les jantes d'origine style 65 sont super, mais le 18 pouces est a mon gout trop petit pour le gabarit de la E39. J'ai donc craqué ^^, je les ai achetées a un anglais... Ce sont des originales, fabriquées par Ronal a l'époque pour la ACS5 E39. Monte idéale pour la M5, 8,5x19 ET15 a l'avant et 9,5x19 ET21,5 a l'arrière. Elles sont parties au Portugal pour refection, remplacement de toute la visserie et changement de couleur des leur achat ? Au programme : - sablage acide sablage - vérification voilage. - démontage des jantes en deux parties - appret epoxy - peinture epoxy parti centrale - polychrome sur la flasque extérieur - assemblage des deux parties - vernis epoxy sur l'ensemble Je voulais les monter aujourd'hui mais j'ai oublié les bagues de centrage a la maison et sur une des jantes arrière, une valve a été mal vissée / joint pas étanche donc le pneu ne tient pas la pression. Cette jante va etre démontée et le problème résolu rapidement j'espère ! Avant ? Après ?? Montage de 4 pneus neufs Falken Azenis FK510 Petit teaser... Modifié le 8 mars 20196 a par Stussy31
Posté(e) le 8 mars 20196 a comment_963114 Magnifique ces jantes,et pour les pneus j'ai monté les même et je les trouvent tres bons apres c'est pas du michelin mais si tu fais pas de circuit ca va tres bien.
Posté(e) le 9 mars 20196 a comment_963208 belles jantes, ça devrait lui aller comme un gant, j'ose même pas te demander le prix d'une telle rareté, elle semblaient montées sur une banale E39 avec des pneus chinois, elles reviennent de loin du coup ?
Posté(e) le 9 mars 20196 a comment_963209 il y a 14 minutes, alex670 a dit : belles jantes, ça devrait lui aller comme un gant, j'ose même pas te demander le prix d'une telle rareté, elle semblaient montées sur une banale E39 avec des pneus chinois, elles reviennent de loin du coup ? Contrairement à ce que tu peux penser, ce sont les AC-SCHNITZER les moins chères qui existent, enfin je te parles de çà il y a 4-5 ans mais je penses pas qu'elles dépassent les 1 000 €.
Posté(e) le 9 mars 20196 a comment_963223 oh des type 3,je l'avais senti lol ? ça lui va vraiment bien
Posté(e) le 9 mars 20196 a comment_963226 Très bon choix j'aime bien ces jantes et je pense qu'elles lui iront comme un gant. Bravo pour la remise à niveau qui est faite avec goût ?
Posté(e) le 9 mars 20196 a Auteur comment_963228 Il y a 23 heures, CORT45 a dit : Magnifique ces jantes,et pour les pneus j'ai monté les même et je les trouvent tres bons apres c'est pas du michelin mais si tu fais pas de circuit ca va tres bien. Merci ! Pour les pneus oui les Falken sont très biens, d'après le maitre @Nakamiki qui me les a conseillés, le rapport qualité / prix est au top ! Il y a 2 heures, alex670 a dit : belles jantes, ça devrait lui aller comme un gant, j'ose même pas te demander le prix d'une telle rareté, elle semblaient montées sur une banale E39 avec des pneus chinois, elles reviennent de loin du coup ? Merci ! Pour le prix je pense avoir fait une bonne affaire, normalement en 19 des type 3 Racing c'est entre 2500 et 3000€ le set ? Elles etaient montées sur une M5 E39 ! Quand je les ai reçues j'ai halluciné, des pneus chinois aux 4 coins, que je me suis empressé de jeter lol Il y a 2 heures, bmistes a dit : Contrairement à ce que tu peux penser, ce sont les AC-SCHNITZER les moins chères qui existent, enfin je te parles de çà il y a 4-5 ans mais je penses pas qu'elles dépassent les 1 000 €. C'était bien le prix il y a 5 ans alors lol il y a 47 minutes, mick24 a dit : oh des type 3,je l'avais senti lol ? ça lui va vraiment bien Hihi, bien vu Elles ne sont pas montées encore ! Je ferai un shooting des que ce sera fait. il y a 22 minutes, /// BMW M3 a dit : Très bon choix j'aime bien ces jantes et je pense qu'elles lui iront comme un gant. Bravo pour la remise à niveau qui est faite avec goût ? Merci ! Je pense aussi que ça lui ira bien, j'ai hâte de voir le rendu ! Ça devrait donner ça
Posté(e) le 9 mars 20196 a comment_963233 Ça va claquer ... Par contre, choqué par le prix que ça vaut à l'heure actuelle ! ?
Posté(e) le 10 mars 20196 a comment_963253 de belles jantes en 19" pour E39 ça vaut un bras, surtout des modèles rare, je serais pas surpris que le pack avec rénovation et pneus te revienne à plus de 2500€ au final, du coup je suis content de mon pack CSL origine à moins de 1700€ en jantes neuves ?
Posté(e) le 10 mars 20196 a comment_963265 En m3 E46 les beaux pack de jantes sont moins chers, quand j ai acheté les futura, dans ma liste de choix y a 5 ans j avais aucun pack de jantes a moins de 2000€ les 4 jantes ( dans un etat proche du neuf, on parle pas de truc fanés). Les oz etaient pas les plus cheres mais en bon milieu de tableau en fait des que du passes sur autre chose que replique no name, monte asymétrique, 1/2/3 parties peu importe, pas un truc vu et revu, style contemporain de la E39 ( pas des ultra concaves comme maintenant quoi) sortent toujours les memes trucs quand tu regardes les prix des rotiform, HRE &co maintenant....c est une couille, un rein, un bras et un oeil ! Modifié le 10 mars 20196 a par Nakamiki
Posté(e) le 10 mars 20196 a Auteur comment_963360 Today vidange du panzer, l'huile avait un peu moins de deux ans et seulement 7000 kilomètres, mais vu la conso avec la Castrol, ça lui fera pas de mal !! A première vue satisfait de cette huile haut de gamme, je vous ferai un retour après quelques milliers de kilomètres nettoyage du bocal du filtre a huile, mise en place du filtre OEM et du nouveau joint de couvercle La castrol... bien noire ?? ET hop, environ 7L
Posté(e) le 10 mars 20196 a comment_963368 j'ai fait la même chose ce week-end mais j'avais déjà commandé la Castrol, probable qu'ensuite je passerai sur motul ou autre, j'ai toujours du mal à me faire une idée sur les différentes gammes qui existent. Et je pense avoir lu tous les post des forums...Un débat qui n'en finit pas ! Je ne connaissais pas Xenum, c'est réservé au circuit pro ou compétition ??
Posté(e) le 16 mars 20196 a Auteur comment_964375 J'ai passé le Panzer au banc hier par curiosité, n'ayant jamais passé une caisse au test dyno ! Un peu compliqué au début, lors du premier tir elle bloquait a 5000 trs/min, a cause de l'ABS bien sur, sur un banc deux roues... puis apres avoir débranché le fusible, plus de soucis...! Verdict, 360 cv moteur et 475nm de couple, petite déception donc. Avant de changer quoi que ce soit je vais la passer au diag voir si des défauts ressortent, style problème de vanos... puis si il faut, je changerai les bobines, bougies, debitmetres, sondes lambda... Et surtout je vais refaire une gestion digne de ce nom, car l'ancien propriétaire en a fait faire une, mais vraiment pourrie, elle tourne beaucoup trop riche : entre 11 et 12 d'AFR entre 5000 et 7000 tr/min... Modifié le 16 mars 20196 a par Stussy31
Posté(e) le 16 mars 20196 a comment_964378 Salut Stussy, autant je comprends ta déception sur la valeur Max, autant je trouve la courbe superbe de régularité. Combien t' a coûté le passage sur banc ?
Posté(e) le 16 mars 20196 a comment_964392 Comme je te l'ai dis, sur ce modèle en priorité regarde les débimètres et ensuite les bobines. Aucun soucis de vanos pour moi, comme cité précédent et comme je te l'ai dis, ta courbe est " belle " et les débimètres mort, tout du moins un, te bouffe des watts mais rien de détectable lors de la conduite de l'auto. Ma première M5 E39 avait un des deux débimètres de rincés et je ne m'en étais même pas aperçu avant passage à la valise. Encore une fois, maladies de ce modèle dans l'ordre, débimètres et bobines.
Posté(e) le 16 mars 20196 a comment_964407 Et pour suivre : ...capteur aac, lambda. ensuite seulement ce sera les joints des électrovannes de vanos, les soudures sur la platine.
Créer un compte ou se connecter pour commenter