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comment_981329
Il y a 12 heures, Giorgio44 a dit :

Le pédalier en alu, tu le laisse ou pas? 

Why not ? ?

C'est pas de trop mauvais goût ça encore, si ? 

Modifié par Stussy31

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comment_981340

ton tapis me choque plus que le pedalier et le repose pied.

 

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comment_981358
Il y a 4 heures, Stussy31 a dit :

Why not ? ?

C'est pas de trop mauvais goût ça encore, si ? 

Moi j'ai du mal avec ton intérieur qui est beige, et très sobre, ça dénote un peu.

Après l'important c'est ton avis, c'est ta voiture ;)

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comment_981361
il y a 49 minutes, Giorgio44 a dit :

Moi j'ai du mal avec ton intérieur qui est beige, et très sobre, ça dénote un peu.

Après l'important c'est ton avis, c'est ta voiture ;)

 

Il y a 4 heures, Nakamiki a dit :

ton tapis me choque plus que le pedalier et le repose pied.

 

Le pédalier alu ne me choque pas, en plus c'est un accessoire BMW lol.

Par contre les tapis je suis pas fan, c'est prévu que je les change. Je mettrai des noirs en velours, tout simples.

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comment_981419

Elle va être au top ta :motorsport:

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comment_981958

C'est propre et passionné par ici. Des modifications et du travail de très bon gout, bravo @Stussy31

Un exemplaire que je n'ai jamais eu la chance de voir de mes propres yeux. Je comprends mieux cette expression tant utilisée sur ce forum, la "stuserie"! ?

Je suis actuellement en vacance, du coup ton poste se lit aussi bien voir mieux qu'un Polar sur la plage ?, par contre c'est chaud, j'ai plein d'envie pour ma guez maintenant ?

Bon, j'attaque les 91 pages de ton ancienne m3 E46 ?

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comment_981966

mdr @//M_ath faut les reins pour oser suivre l'animal dans ses aventures, il donne envie, un bon commercial pour les pièces aftermarket;

Modifié par Nakamiki

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comment_981968
Le 24/07/2019 à 12:35, //M_ath a dit :

C'est propre et passionné par ici. Des modifications et du travail de très bon gout, bravo @Stussy31

Un exemplaire que je n'ai jamais eu la chance de voir de mes propres yeux. Je comprends mieux cette expression tant utilisée sur ce forum, la "stuserie"! ?

Je suis actuellement en vacance, du coup ton poste se lit aussi bien voir mieux qu'un Polar sur la plage ?, par contre c'est chaud, j'ai plein d'envie pour ma guez maintenant ?

Bon, j'attaque les 91 pages de ton ancienne m3 E46 ?

Merci pour ton commentaire, ça fait plaisir :)

Bonne lecture du coup ^^ 

Le 24/07/2019 à 14:05, Nakamiki a dit :

mdr @//M_ath faut les reins pour oser suivre l'animal dans ses aventures, il donne envie, un bon commercial pour les pièces aftermarket;

Je me calme, je devais être raisonnable, j'ai dépassé les bornes des limites du raisonnable depuis longtemps :ptdr:

J'ai récupéré l'auto, les B14 sont posés, le short shifter 545i e60 aussi, ça n'a plus rien a voir ! Bon il y a une petite perte de confort c'est sur, mais quel plaisir a mener même sur des petites routes sinueuses qui ne sont pourtant pas a son avantage ! La suspension neuve transforme complètement la caisse.

Plus de roulis, plus cette impression de flottement, que le train avant s'écrase sur chaque appui, franchement c'est un régal ! L'auto est plus sécurisante.

Et puis esthétiquement... Ça change tout ! Fini le 4x4, ça la rend bien plus agressive ?

Le short shifter aussi, impressionnant, les passages de vitesses sont plus fluides, un peu plus de sportivité je trouve, c'est une super modification.

Bon voila ce qui a été fait chez Tony

- Pose Bilstein 14 réglage + géométrie

- Biellettes de barre stab avant et arrière

- Pose short shifter 545i e60 + pommeau Z4M

- Remplacement 4 sondes lambda

- Remplacement filtre a essence

- Remplacement de 2 silent bloc de la ligne d'échappement

- Remplacement de 2 courroies accessoires

- Remplacement cadre de ventilateur + vase d'expansion

- Purge LDR

- Vidange boite et pont

Je n'y touche plus cette année, les finances ne sont pas illimitées ?

La prochaine etape sera un petit upgrade des freins qui commencent a fatiguer et qui ne sont clairement pas suffisants pour arrêter la bête.

Pas de gros freins a moins de tomber sur un kit d'occasion a bon prix, je pense partir sur 4 x disques OEM, durites avia et RBF 600, Pagid RS29 devant et Ferodo DS2500 derrière, ça sera toujours mieux que l'origine.

Voila, bon je n'ai pas eu le temps de faire des photos digne de ce nom, mais voilà un petit teaser

20190719_230856.thumb.jpg.935ef74f641fd076bf46463ea9e95143.jpg

@Pierrick2308 sors de mon corps ?

J'ai remis les calandres OEM, je deviens sage ?

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Modifié par Stussy31

Posté(e)
comment_981976

Top toutes ces dernières choses ?

Elle me paraît un poil basse sur ta 1ère photo moins sur la 2eme ?, c’est ce que tu voulais comme hauteur?

Tu as résolu pour rentrer dans ton garage?

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comment_981985
il y a 59 minutes, Séb63 a dit :

Top toutes ces dernières choses ?

Elle me paraît un poil basse sur ta 1ère photo moins sur la 2eme ?, c’est ce que tu voulais comme hauteur?

Tu as résolu pour rentrer dans ton garage?

Sur la première photo, le coffre etait chargé, avec les anciens amortisseurs, et les pièces que j'ai récupéré qui pourraient encore servir au cas ou et pour la revente (vase expansion, shifter d'origine...) donc y'avais au moins 25/30 kg dans le coffre.

Niveau hauteur elle est niquel, a voir dans le temps si elle se tasse un peu je la releverai un poil.

Oui pour le garage niquel, j'ai bricolé un peu, temporairement bien sur, le temps d'avoir le budget pour amenager proprement mon allée. Donc terre + cailloux + ciment avec un peu d'eau, ça fait le job, ça passe juste, sans frotter ?

Modifié par Stussy31

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comment_982024

T as bien bossé sur la grosse, bravo t en a fait ce qu elle meritait d etre. 

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comment_982187
Il y a 18 heures, Nakamiki a dit :

T as bien bossé sur la grosse, bravo t en a fait ce qu elle meritait d etre. 

Thanks Naka.

Aujourd'hui malgré la chaleur j'ai passé 4h a nettoyer interieur / exterieur, sorties d'echappement, petit coup de chiffon compartiment moteur, et les jantes... 

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Le short shifter 545i e60 et pommeau Z4M

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Les Schnitzer sont magnifiques mais penibles a nettoyer correctement, vu que le voile est poli, ça se sali / oxyde vite, j'ai passé un coup de Belgom alu, c'est mieux, mais @dump ma déconseillé ce produit, apparement ça crée des aspérités ou viens se fixer la crasse... ?

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Vous avez un produit a conseiller pour entretenir et proteger les voiles alu ? ?

Pour finir, j'ai été faire une petite balade et un petit shooting, avec les B14 ça change tout, elle est au top pour moi maintenant ! ?

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Modifié par Stussy31

Posté(e)
comment_982193

Avec de belles photos ça met beaucoup plus les jantes en valeur...Magnifique !!

 

Posté(e)
comment_982210

Félicitations !! Elle est folle cette E39 !

Entre la couleur, les jantes, le polissage et la hauteur, on dirait qu'elle est neuve, et même mieux que ça. Vraiment top.

Pour tes jantes, te prends pas le choux. Tu les nettoie bien nickel, et tu pose une céramique Gtechniq dessus. 50€ le flacon pour plusieurs utilisations, faut pas se priver. Bien appliqué ça devrait durer quelques années, même sur la surface polie.

Pour le nettoyant cuir, dilue le intensive cleaner dans une bouteille de flotte avec pulvérisateur. La moitié de la bouteille dans un pulvérisateur c'est bon. Ca va durer plus longtemps, ça nettoie pareil voir mieux et c'est plus facile à appliquer… Si tu veux pousser le vice, tu vire ton soufflet de pommeau, tu prends une brosse à dent, ton cleaner, et tu frotte bien fort avec tes doigts dedans pour bien appuyer. Celui de ma berline est revenu à neuf, après 350 000km de shiftage intenssif :nickel5:

 

Posté(e)
comment_982212

Magnifique comme d’hab copain !! 

Par contre pour les plaquettes, je te deconseille les ds2500. 

Prend des pfc z rated, elles sont vraiment parfaites pour l’arriere. 

Quelle tuerie encore une fois ??

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