Posté(e) le 29 septembre 20186 a Auteur comment_936502 Apex ARC-8 posées, avec cales de changement d'alésage de 15mm avant et arrière. Ça passe niquel a l'avant, a l'arrière, il y a un léger deport par rapport a l'aile, mais ça ne touche pas J'ai bien entendu changé mes boulons de roue d'origine par des plus longs pour poser les cales. Av : 9.5X18 ET35 Ar: 10X18 ET25 Sinon beh niveau look voila ce que ça donne... je suis fan
Posté(e) le 29 septembre 20186 a comment_936503 il y a 17 minutes, Stussy31 a dit : Apex ARC-8 posées, avec cales de changement d'alésage de 15mm avant et arrière. Ça passe niquel a l'avant, a l'arrière, il y a un léger deport par rapport a l'aile, mais ça ne touche pas J'ai bien entendu changé mes boulons de rou ca lui va vraiment bien! ca lui donne un coup de jeune... ? ...par contre, il y a un peu trop de déport à mon goût!
Posté(e) le 29 septembre 20186 a comment_936511 Bien mieux avec des jantes claires ??! Oui l’avant tombe impec et l'arrière sort un peu trop ?, faudrait les même dimensions qu’à l’avant ou sinon tu lui met du carrossage de porc avec le petit rabaissement qui va bien ? ? Modifié le 29 septembre 20186 a par Séb63
Posté(e) le 29 septembre 20186 a comment_936519 Les gouts, les couleurs, je la prefere avec les oem noires.
Posté(e) le 29 septembre 20186 a comment_936526 Il y a 1 heure, krs1 a dit : Les gouts, les couleurs, je la prefere avec les oem noires.
Posté(e) le 29 septembre 20186 a comment_936538 J'aime pas du tout aussi je trouve ça va pas du tout avec la ligne de la M5 Je préfère limite les OEM noir le top serait les OEM en chrome shadow Modifié le 29 septembre 20186 a par lotus
Posté(e) le 29 septembre 20186 a comment_936541 Désolé mais je n'aime pas non plus ! Refait tes OEM et remets les. ?
Posté(e) le 29 septembre 20186 a comment_936552 Autant sur ton ancienne M3 je les trouvais pas mal mais la je trouve que cela ne colle pas avec la M5. De manière général en dehors des jantes d origine il n y a que les bbs LM que je kiffe sur cette caisse.
Posté(e) le 29 septembre 20186 a comment_936558 En photo cà ne rends pas forcement bien, je penses qu'il faut voir en vrai pour se faire une idée, car elles ont vachement de relief ces jantes et quand même l'avantage du poids ! Sans compter qu'un rabaissement mettra tous ca bien plus en valeur Modifié le 29 septembre 20186 a par ///Matthieu
Posté(e) le 29 septembre 20186 a comment_936559 Je trouve qu il y a trop de déport à l’arrière et je la préférerais avec des OEM en chromeshadow
Posté(e) le 30 septembre 20186 a Auteur comment_936599 Trouvez moi des BBS CH-R en 19 a échanger vs les Apex ARC-8 et je signe de suite ^^ En vrai ça rend mieux qu'en photo les Apex, avec leur profil hyper concave et la couleur alu ça ressort hyper bien avec le rouge imola ?
Posté(e) le 30 septembre 20186 a comment_936637 Trop archi les ch-r vu même si ca marche bien, manque du caro et 3cm de moins en ht. Sur une noire ou grise pas convaincu, mais avec le rouge c est dans l'esprit... au moins t as un train de secours si tu dois immobiliser les oem pour refection, et avec les jantes jamais rien d'irrémédiable
Posté(e) le 30 septembre 20186 a Auteur comment_936640 Ça attendra.... Les Apex me plaisent bien, et M5 + Apex ARC-8 c'est assez exclusif en France je pense ? Première modification, une ligne ! Faut faire ronfler le V8 ? J'ai hâte d'attaquer les modifications dessus, je vais etre patient, chaque chose en son temps ?
Posté(e) le 30 septembre 20186 a comment_936656 Ah ce son typique eisenmann...avec le truc qui racle en fond de gorge...
Posté(e) le 30 septembre 20186 a Auteur comment_936672 Y'a ça aussi qui me branche franchement ?? J'avais la même admission sur ma M3 E46, un son de dingue !!
Posté(e) le 30 septembre 20186 a comment_936677 Il y a 2 heures, Nakamiki a dit : Ah ce son typique eisenmann...avec le truc qui racle en fond de gorge... Ça fait cher l’angine... ? Si c’est juste pour faire vroum-vroum autant dépenser 300€ dans une suppression plutôt 2500€ dans deux silencieux et du tube
Posté(e) le 1 octobre 20186 a Auteur comment_936679 Il y a 7 heures, dump a dit : Ça fait cher l’angine... ? Si c’est juste pour faire vroum-vroum autant dépenser 300€ dans une suppression plutôt 2500€ dans deux silencieux et du tube Le son n'est pas du tout le même c'est vrai que c'est pas donné. ? Par contre on est pas a 2500€ lol, 1500 les silencieux Eisenmann Race et 300 le X Pipe Supersprint.
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