M5 E39 Imolarot de Stussy

[Stussy31]

Apex ARC-8 posées, avec cales de changement d'alésage de 15mm avant et arrière. Ça passe niquel a l'avant, a l'arrière, il y a un léger deport par rapport a l'aile, mais ça ne touche pas 

J'ai bien entendu changé mes boulons de roue d'origine par des plus longs pour poser les cales.

Av : 9.5X18 ET35

Ar: 10X18 ET25 

Sinon beh niveau look voila ce que ça donne... je suis fan  

[LeoPolo]

il y a 17 minutes, Stussy31 a dit :

Apex ARC-8 posées, avec cales de changement d'alésage de 15mm avant et arrière. Ça passe niquel a l'avant, a l'arrière, il y a un léger deport par rapport a l'aile, mais ça ne touche pas 

J'ai bien entendu changé mes boulons de rou

ca lui va vraiment bien! ca lui donne un coup de jeune... ?

...par contre, il y a un peu trop de déport à mon goût!

[Séb63]

Bien mieux avec des jantes claires ??!

Oui l’avant tombe impec et l'arrière sort un peu trop ?, faudrait les même dimensions qu’à l’avant ou sinon tu lui met du carrossage de porc avec le petit rabaissement qui va bien ? ?

Modifié le 29 septembre 2018 par Séb63

[krs1]

Les gouts, les couleurs, je la prefere avec les oem noires.

[dump]

Il y a 1 heure, krs1 a dit :

Les gouts, les couleurs, je la prefere avec les oem noires.

[Shelby31]

Impeccable poulet ?

[lotus]

J'aime pas du tout aussi je trouve ça va pas du tout avec la ligne de la M5

Je préfère limite les OEM noir le top serait les OEM en chrome shadow

 

Modifié le 29 septembre 2018 par lotus

[bmistes]

Désolé mais je n'aime pas non plus !

Refait tes OEM et remets les. ?

[Vince40]

Autant sur ton ancienne M3 je les trouvais pas mal mais la je trouve que cela ne colle pas avec la M5. 

De manière général en dehors des jantes d origine il n y a que les bbs LM que je kiffe sur cette caisse.

[///Matthieu]

En photo cà ne rends pas forcement bien, je penses qu'il faut voir en vrai pour se faire une idée, car elles ont vachement de relief ces jantes et quand même l'avantage du poids  !

Sans compter qu'un rabaissement mettra tous ca bien plus en valeur

Modifié le 29 septembre 2018 par ///Matthieu

[pack m]

Je trouve qu il y a trop de déport à l’arrière 

et je la préférerais avec des OEM en chromeshadow

[Stussy31]

Trouvez moi des BBS CH-R en 19 a échanger vs les Apex ARC-8 et je signe de suite ^^ 

En vrai ça rend mieux qu'en photo les Apex, avec leur profil hyper concave et la couleur alu ça ressort hyper bien avec le rouge imola ?

[pack m]

Avec les bbs ça donnerait mieux c sur 

[Nakamiki]

Trop archi les ch-r vu même si ca marche bien, manque du caro et 3cm de moins en ht. Sur une noire ou grise pas convaincu, mais avec le rouge c est dans l'esprit...

au moins t as un train de secours si tu dois immobiliser les oem pour refection, et avec les jantes jamais rien d'irrémédiable

[Stussy31]

Ça attendra.... Les Apex me plaisent bien, et M5 + Apex ARC-8 c'est assez exclusif en France je pense ?

Première modification, une ligne ! Faut faire ronfler le V8 ?

J'ai hâte d'attaquer les modifications dessus, je vais etre patient, chaque chose en son temps ?

[Nakamiki]

Ah ce son typique eisenmann...avec le truc qui racle en fond de gorge... 

 

[Vince40]

Ce V8 avec un ligne c est juste 

[Stussy31]

Y'a ça aussi qui me branche franchement ??

J'avais la même admission sur ma M3 E46, un son de dingue !! 

 

[dump]

Il y a 2 heures, Nakamiki a dit :

Ah ce son typique eisenmann...avec le truc qui racle en fond de gorge... 

 

Ça fait cher l’angine...  ? Si c’est juste pour faire vroum-vroum autant dépenser 300€ dans une suppression plutôt 2500€ dans deux silencieux et du tube 

[Stussy31]

Il y a 7 heures, dump a dit :

Ça fait cher l’angine...  ? Si c’est juste pour faire vroum-vroum autant dépenser 300€ dans une suppression plutôt 2500€ dans deux silencieux et du tube 

Le son n'est pas du tout le même c'est vrai que c'est pas donné. ?

Par contre on est pas a 2500€ lol, 1500 les silencieux Eisenmann Race et 300 le X Pipe Supersprint.