Il y a 1 heure, Axel-R a dit :

peux tu développer ?

moyens et avantages ?

merci

Je ne suis pas spécialiste à ce sujet mais il y a peu j'ai failli craquer pour un cayman GT4 (à l'époque où j'étais un peu dégouté de mes soucis de pont arrière ..).

ce véhicule était à la vente à cannes et immatriculé au Luxembourg. Je demande au vendeur de s'occuper de l'immatriculation française et m'explique que je n'avais aucun intérêt d' immatriculer en France car je devrai payer le malus eco....il me met en relation avec une société luxembourgeoise qui m'explique qu'elle pratique cela que pour une certaine gamme de véhicule prestigieux et qu'elle sert de couverture, elle met en règle les papiers d'immat ou leur nom apparaît et lors de la vente il se désengage....bref j'appelle mon assureur qui connaît la combine donc un peu rassuré. 

Au final, je n'ai pas donné suite car je suis trop exposé avec mon entreprise et ne veut donner aucune raison de me prendre un contrôle fiscal ou autre ...

Les pauvres luxembourgeois. Que c'est triste cette situation fiscale. 

Avec toutes ces grosses cylindrés, la qualité de leur air doit etre tres mauvaise ... 

FARMBOY ... tu m'expliqueras juste comment cette société qui mets ses coordonnées pour l'immatriculation, peut se désengager ... LOL

 

c'est clairement du grand n'importe quoi ce que je lis la !

j'habite à 1h du Luxembourg, j'aurais des interêt à y vivre ( quoi que ... )

Mais la seul combine que je connais est d'avoir une adresse postale au luxembourg! M'enfin .. les apprentis escrocs ça a toujours existé ... 

 

Je me répète, mais arrêtons de nous plaindre, la France est un beau pays et nous sommes pas si mal ... 

Une adresse postale ne suffit pas vraiment. 

Faut etre resident. Ou immatriculer sa société la bas. MAIS car il y a un mais, faut faire au moins 50% de son C.A la bas. Car immatriculer une sarl au luxembourg qui fait 100% de son C.A en provence, bah ca sent le controle fiscal direct 

il y a 54 minutes, doc_cupra a dit :

FARMBOY ... tu m'expliqueras juste comment cette société qui mets ses coordonnées pour l'immatriculation, peut se désengager ... LOL

 

c'est clairement du grand n'importe quoi ce que je lis la !

j'habite à 1h du Luxembourg, j'aurais des interêt à y vivre ( quoi que ... )

Mais la seul combine que je connais est d'avoir une adresse postale au luxembourg! M'enfin .. les apprentis escrocs ça a toujours existé ... 

 

Je me répète, mais arrêtons de nous plaindre, la France est un beau pays et nous sommes pas si mal ... 

Ce que tu as du mal à comprendre c'est que je ne suis pas en train de faire l'apologie de ce genre de combiné, Je retranscris juste ce qui m'a été dis, rien de plus! 

Ca me paraissait beaucoup trop tendancieux pour que je donne suite. Ce dont  je suis sur c'est que le vendeur est clean (gros revendeurs de véhicules sportifs) er qu'il pratique ca régulièrement 

une chose est sûre c'est que je pense pas que payer 10k€ dans un malus écologique pour une voiture à 100k€ Voir plus nous fasse renoncer à nos achats! Concernent les véhicules moins cher peut être ...

Modifié le 30 septembre 20178 a par Farmboy33

il y a 26 minutes, Farmboy33 a dit :

Ce que tu as du mal à comprendre c'est que je ne suis pas en train de faire l'apologie de ce genre de combiné, Je retranscris juste ce qui m'a été dis, rien de plus! 

Ca me paraissait beaucoup trop tendancieux pour que je donne suite. Ce dont  je suis sur c'est que le vendeur est clean (gros revendeurs de véhicules sportifs) er qu'il pratique ca régulièrement 

une chose est sûre c'est que je pense pas que payer 10k€ dans un malus écologique pour une voiture à 100k€ Voir plus nous fasse renoncer à nos achats! Concernent les véhicules moins cher peut être ...

Perso payer 10k€ de malus c'est niet !!!! je peux pas filer autant de pognon à ces branleurs qui nous gouvernent, question de principe donc soit le constructeur prend en charge, soit j'achète pas !!!

Il y a 9 heures, Axel-R a dit :

Je suis aussi pour l'impôt et je crois participer plus qu'il ne faut

Je suis aussi contre la maladie, la guerre et le cancer...

Mais la France dans laquelle je vis dérive vers un collectivisme pathologique. La France est en passe d'être le seul pays au monde où le communisme a réussi.

Aujourd'hui, l'égalité est supérieure à la liberté. Seulement c'est oublier que l'Humain est par définition inégal, c'est sa nature même et qu'aucun texte de loi ne le changera.

J'invite quiconque qui croit en l'égalité des Hommes à passer une journée pro avec moi. Au contraire, tout le monde peut être libre car cela dépend des capacités de chacun.

 

Quel rapport avec le malus ?

On peut toujours taxer les "riches", ça ne rendra pas les "pauvres" plus propres.

 

Axel - R en mode prof de philo aujourd'hui 

C'est quoi ton métier ? C'est juste pour voir si je suis intéressé de passé une ´journée pro' .

 

il y a 8 minutes, ccnemet a dit :

C'est quoi ton métier ? C'est juste pour voir si je suis intéressé de passé une ´journée pro' .

 

chir

Au Lux, c'est le paradis... Contrôle technique tous les ans (et 'sont casse-c...lles, ces pseudo fonctionnaires!), vignette de "circulation" à payer aussi tous les ans (~400 euros/an pour une e92, juste pour rire, une 850i, c'est autour de 750 euros, une m5, je serais curieux mais ca doit piquer aussi), assurance environ 2 fois + cher qu'en France, la moindre modification sur vos autos est légale... mais doit être homologuée Tüv et c'est payant (200 euros par modification),  m'ont fait ch... pour des Bilstein B6 d'ailleurs 

Si vous avez toujours envie d'immatriculer vos autos au Lux, libre à vous mais je doute que ce soit faisable légalement... Et si vous voulez le faire légalement, je pense pas que ça soit rentable!

Après, on pourrait toujours protester qu'une M est plus chère à l'achat qu'une Dacia, c'est pas juste  

Je fais le même métier alors malheureusement  ça m'intéresse pas parce que je connais bien ce type de journée. 

Par contre je te rejoins sur l'idée du communisme qui a parfaitement réussi en France . 

Immatriculez vos autos en ANGOLA ...

les avantages sont pas au niveau du prix..

mais pour tout le reste 

Modifié le 30 septembre 20178 a par KOOMICHRIS

Il y a 6 heures, KOOMICHRIS a dit :

Immatriculez vos autos en ANGOLA ...

les avantages sont pas au niveau du prix..

mais pour tout le reste 

Donne moi ton adresse, envoi moi une attest de domicile , je vais transferer ma carte grise a ton nom !

Il y a 22 heures, ccnemet a dit :

Je fais le même métier alors malheureusement  ça m'intéresse pas parce que je connais bien ce type de journée. 

Par contre je te rejoins sur l'idée du communisme qui a parfaitement réussi en France . 

Drole (enfin, pas forcément)

même métier, même constat

Je ne pense pas qu'il y ai beaucoup de chômeurs ou de gens au RSA sur le forum , pour s'acheter une M2 il faut quand même avoir certains revenus ( il ne faut pas se voiler la face ) donc je pense qu'on a tous le même constat, que la politique actuelle a tendance a ramener tout le monde vers le bas .

On 30/09/2017 at 10:30 PM, phil23 said:

Perso payer 10k€ de malus c'est niet !!!! je peux pas filer autant de pognon à ces branleurs qui nous gouvernent, question de principe donc soit le constructeur prend en charge, soit j'achète pas !!!

Le hic, c'est que cette prise en charge c'est au final une remise qu'il ne te consentiront pas sur la voiture vu que le geste commercial se fera sur la prise en charge partielle ou complète du malus. C'était la position de Subaru ces deux dernières années pour l'Impreza...

Après ils pourront mettre un tarif plus faible mais avec une marge commerciale plus faible aussi.

Du coup, d'une manière ou d'une autre on finit toujours par payer ce put***n de malus bien démago. En France l'écologie a toujours eu un arrière goût pugnitif, ce qui est totalement contre productif je pense.

Payer un malus ne me choque pas, ce que je trouve plus dérangeant, c'est la croissance de celui-ci qui est complètement absurde.

Pendant ce temps l'Allemagne fait tourner ces centrales thermiques à plein régime donc autant dire que réduire la Conso moyenne de 2l dans ce contexte c'est comme pisser dans un violon.

Désolé pour l'expression mais il y a un tel décalage sur les effets de cette politique et les sources de pollution qu'une fois de plus on veut jouer les premiers de la classe et on s'impose des contraintes que beaucoup d'autres ignorent.

Nos constructeurs français, peuvent en l'état faire une croix sur leur ambition de haut de gamme et se concentrer sur de la C1 twingo et 108 qui rapporte 50€ de marge par vente.

Quitte à prendre des mesures unilatérales je préférerais voir nos chères élites prendre des mesures plus drastiques sur le dumping social des pays asiatiques en particulier qui fabrique leur produits dans des conditions sociales et environnementales désastreuses . Ah merde, l'Europe nous l'interdit !

Ce qui m'agace le plus c'est pas tant les décisions qui sont prises, c'est toute l'hypocrisie qui les entoure.

Bref ce n'est que mon point de vue.

PS : RIP à la megane 4 RS qui non commercialisée devra déjà s'affranchir d'un malus de 3850 € en boîte auto et sûrement bien plus en mécanique. Quand deux ans auparavant elle aurait été  malusée à hauteur de 2000 €. C'est une donnée d'entrée que Renault aurait bien aimé avoir au début du projet pour s'adapter. Et bien non chaque année c'est la boîte de chocolat et la petite surprise du chef. 

Une 440i BVM c'était 3600 en 2016, 6800 en 2017 et ce sera 8500 en 2018 ✌️.

Mode aigri ON

Sinon c'est une bonne occasion de ne pas changer de voiture d'ouvrir un PEL 2018. Rémunération de 1% en avec taux de prélèvements de 30% sur les intérêts ^^. ?

OFF

Vu que les banques ont trop de liquidités ... et qu'on les forces à ce que les gens dépensent, on est pas prêt de retrouver de bons rendements niveau placement... mêmes les assurances vie vont passer sous 2 % 

J'ai peur d'avoir entendu qqch de potentiellement pire que le malus !! 

Suite à la suppression de l'isf hors immobilier ... les bien pensant trouve ça injuste vis à vis des yachts et autre bien "bling-bling"... mais au lieu de le réintégrer à l'isf ils veulent le taxer séparément ...

Là où c'est moins drôle c'est qu'ils parlent de taxer aussi les Ferrari et autres grosses cylindrées ...

Dans un langage de bien pensant parisien qui roule en Bolloré ... ça peut vouloir dire 2L !! Voir 2L5 pour pas toucher les françaises ...

Soyons attentif !

il y a 21 minutes, Bud a dit :

Dans un langage de bien pensant parisien qui roule en Bolloré ... ça peut vouloir dire 2L !! Voir 2L5 pour pas toucher les françaises ...

Soyons attentif !

euuuuuh , t'es bien généreux là

citroen DS7 = 1L6... turbo machin truc etc ...

renault espace =1L6 ... idem ....

Il y a 4 heures, Bud a dit :

J'ai peur d'avoir entendu qqch de potentiellement pire que le malus !! 

Suite à la suppression de l'isf hors immobilier ... les bien pensant trouve ça injuste vis à vis des yachts et autre bien "bling-bling"... mais au lieu de le réintégrer à l'isf ils veulent le taxer séparément ...

Là où c'est moins drôle c'est qu'ils parlent de taxer aussi les Ferrari et autres grosses cylindrées ...

Dans un langage de bien pensant parisien qui roule en Bolloré ... ça peut vouloir dire 2L !! Voir 2L5 pour pas toucher les françaises ...

Soyons attentif !

En effet je regarde aussi cela de près, pour l'instant rien n'est écris dans le projet de loi de finance (hormis les + 500€ sur le malus, Pdf disponible sur le site du gouvernement)... des discussions sur le sujet devraient avoir lieu dans le semaine...

Le casse tête réside dans le fait de calculer la base taxable sur une voiture de luxe....(co² / puissance / prix / marque / combinaison de critères...?)

Bref affaire à suivre...