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Le topic du malus écologique CO2 sur les véhicules les plus polluants 💨


Messages recommandés

Posté(e)

Auto de test journalistes...

qui prendrait quand même ?

j'ai demandé le chiffrage d'une prorogation de garantie en prenant un petit financement pour assurer l'avenir

Posté(e)

moi sa me derangerait pas tant que tout les organes ont été changé (embrayage disque plaquettes, fluide et pneus+ une meilleure nego sur le prix)

Posté(e)

Si je lui demande ça, ça va rupter sec pour l'échange vocal :-)

Je lui ai collé un bel email hier lui explicitant qu'un acheteur de 1M trainera probablement sur un forum avant etc

ils est vraiment cool mais je doute d'obtenir des remplacements de pièce de cet ordre.

Posté(e)

Rapproche toi de Bidou, il a acheté la N°1, qui est passée dans beaucoup de mains aussi

  • 4 mois plus tard...
Posté(e)

Ils veulent casser le plaisir automobile et donc le marché des sportives ,c'est c** .

Posté(e)

Le mec qui a les moyens de s'acheter une voiture de sport neuve ne s'arrête pas à une petite taxe de 6000€

Posté(e)
Le mec qui a les moyens de s'acheter une voiture de sport neuve ne s'arrête pas à une petite taxe de 6000€

 

Petite, petite… tout de même

Posté(e)
Le mec qui a les moyens de s'acheter une voiture de sport neuve ne s'arrête pas à une petite taxe de 6000€

cela marchera aussi avec le marché de l'occasion avec une taxe tous les ans . 

Que feront ils avec l'argent , ils vont planter des arbres ?

Posté(e)

<blockquote class='ipsBlockquote'data-author="yoz" data-cid="499241" data-time="1356179545"><p>

laguna v6 qui n'a rien de sportive écope de 6000€ :|</p></blockquote>

Ha si Renault la considère comme une sportive de luxe hihihiiiiii.....

Posté(e)
Le mec qui a les moyens de s'acheter une voiture de sport neuve ne s'arrête pas à une petite taxe de 6000€

 

:-? 6000 euros quand même , tu es sûr que tu confonds pas avec 600 ?

Posté(e)
Le mec qui a les moyens de s'acheter une voiture de sport neuve ne s'arrête pas à une petite taxe de 6000€

 

Moi c'est ce qui m'a bloqué dans mes recherches outre Rhin, 6000 € de malus, -10/20 % selon l'année de l'occasion, ça fait la marge d'un import, donc les imports deviennent beaucoup moins intéressantes voir plus du tout....

 

Et 6000 € + 160/an, ça fait qq options...

Posté(e)
Merci M Free

 

Ma 330 i e92 est d'Aout 2008 donc en 2013 je dois echapper à la "Taxe annuelle sur la détention de véhicules particuliers polluants" .

Pourquoi j'ai rien payé ?

M3 importé en avril 2009 (donc 1° immat en France en 2009) et 287gr de Co2... et encore rien reçu ?

Posté(e)
Noël n'est pas encore arrivée :perenoel:

:perenoel:  :perenoel:

Ils doivent être submergés de travail ces pov' fonctionnaires pour envoyer tout ça !

C'est d'ailleurs dég... qu'une auto de 2002 importée en 2009 soit considérée comme une auto neuve de 2009 !

A force de tirer sur la ficelle.... :x

Posté(e)

Voilà ce qui arrive lorsqu'on lit pas tout ....

 

 

le malus s'applique sur l'importation d'un véhicule : Ok

mais le malus a payer est celui de l'année d'immatriculation du véhicule déduit de 10% par année de mise en circulation du véhicule

 

ex:

une M3 de 2009 sera malussé du forfait de 2009 - ( 3x10% ) soit 1820€

http://www.carte-grise.org/ecotaxe.htm

 

par contre la taxe sur véhicule polluant, moi je la reçois depuis cette année ... RS5 en 2011 et mainteant la Pack competition, donc idem en 2012 les 160€ à payer + les 160e de la csl ...

http://www.carte-grise.org/malus-annuel-voitures-polluantes.php

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