Posté(e) le 24 octobre 20232 a comment_1152644 On va revenir au sujet svp. On s'est un peu éloigné Signaler
Posté(e) le 24 octobre 20232 a comment_1152712 Il y a 3 heures, GEBm3 a dit : bon ménage du coup.. Oui, mais moi, j’ai un super souvenir du PRV turbalisee sur la R25 V6 turbo Bacarra ! 😇 https://benzin.fr/auctions/show/r250v60baccara-5d236daa4bd8d j’ai aussi eu la chance étant jeune d’avoir quelques mois une 605 SV3.0 toujours avec le PRV et j’en garde un bon souvenir…. Le tout étant de se rappeler du contexte de l’époque où avec 170cv, tu « toisais » les autres autos comme on peut le faire avec une M de >400ch maintenant ! bonne soirée @GEBm3 ✌️ Signaler
Posté(e) le 25 octobre 20232 a comment_1152723 Il y a 6 heures, LeoPolo a dit : Oui, mais moi, j’ai un super souvenir du PRV turbalisee sur la R25 V6 turbo Bacarra ! 😇 https://benzin.fr/auctions/show/r250v60baccara-5d236daa4bd8d j’ai aussi eu la chance étant jeune d’avoir quelques mois une 605 SV3.0 toujours avec le PRV et j’en garde un bon souvenir…. Le tout étant de se rappeler du contexte de l’époque où avec 170cv, tu « toisais » les autres autos comme on peut le faire avec une M de >400ch maintenant ! bonne soirée @GEBm3 ✌️ Oui mais Leo Polo, PRV Manetons décalés à 60° et un temps moteur tous les 120° degrés normal quoi pour un 6 cylindres, mais rien à voir avec le PRV originel calé à 90° comme un V8 et donc boiteux dans ses cycles de temps moteur. J'ai un vilebrequin neuf de 605 SV on voit bien les manetons décalés : Signaler
Posté(e) le 25 octobre 20232 a comment_1152727 https://www.caradisiac.com/tuee-par-le-malus-toyota-gr86-adieu-la-france-205129.htm#xtor=RSS-40?utm_source=upday&utm_medium=referral Quelle hérésie... A vomir cette politique irrationnelle C'est un génocide des voitures plaisir...(car celle là pour moi c'est l'archétype de la voiture plaisir, bien + que des lamborghini, Ferrari ou autre) Signaler
Posté(e) le 25 octobre 20232 a comment_1152736 Il y a 1 heure, SpaceGrau08 a dit : https://www.caradisiac.com/tuee-par-le-malus-toyota-gr86-adieu-la-france-205129.htm#xtor=RSS-40?utm_source=upday&utm_medium=referral Quelle hérésie... A vomir cette politique irrationnelle C'est un génocide des voitures plaisir...(car celle là pour moi c'est l'archétype de la voiture plaisir, bien + que des lamborghini, Ferrari ou autre) Complètement d’accord avec toi! 😰 Signaler
Posté(e) le 30 septembre 20241 a comment_1185749 Jusqu'à 90 000 € de malus en 2027 : les premières indiscrétions sur le nouveau barème L'Etat devrait durcir encore assez franchement le barème du malus l'année prochaine et pour les trois prochaines années. Avec, en 2027, la volonté de passer le plafond à 90 000 €. Lire la suite : https://www.automobile-magazine.fr/toute-l-actualite/article/44861-jusqua-90-000-eur-de-malus-en-2027-les-premieres-indiscretions-sur-le-nouveau-bareme Signaler
Posté(e) le 30 septembre 20241 a comment_1185753 il y a 11 minutes, Paul a dit : Jusqu'à 90 000 € de malus en 2027 : les premières indiscrétions sur le nouveau barème L'Etat devrait durcir encore assez franchement le barème du malus l'année prochaine et pour les trois prochaines années. Avec, en 2027, la volonté de passer le plafond à 90 000 €. Lire la suite : https://www.automobile-magazine.fr/toute-l-actualite/article/44861-jusqua-90-000-eur-de-malus-en-2027-les-premieres-indiscretions-sur-le-nouveau-bareme Nous restera nos calçons avant qu'ils nous les prennent en 2030... Signaler
Posté(e) le 1 octobre 20241 a comment_1185802 12 hours ago, Paul said: Jusqu'à 90 000 € de malus en 2027 : les premières indiscrétions sur le nouveau barème L'Etat devrait durcir encore assez franchement le barème du malus l'année prochaine et pour les trois prochaines années. Avec, en 2027, la volonté de passer le plafond à 90 000 €. Lire la suite : https://www.automobile-magazine.fr/toute-l-actualite/article/44861-jusqua-90-000-eur-de-malus-en-2027-les-premieres-indiscretions-sur-le-nouveau-bareme L'exception culturelle francaise... a part @Beef ca va manquer de clients... c'est juste au dela du confiscatoire... Plaque avec un E devant pour la prochaine. et N***e s*s M***s!!!!!!!!!!! Signaler
Posté(e) le 1 octobre 20241 a comment_1185835 il y a 20 minutes, dump a dit : Ils sont completement tarés !! 🤬 Faut remplir les caisses (vides) Signaler
Posté(e) le 1 octobre 20241 a comment_1185840 jusqu'au jour ou y'aura plus personne pour les remplir... Signaler
Posté(e) le 1 octobre 20241 a comment_1185841 il y a 4 minutes, dump a dit : jusqu'au jour ou y'aura plus personne pour les remplir... T´inquiète, un jour l´air que nous respirons faudra le payer car ils vont dépolluer !!! Signaler
Posté(e) le 1 octobre 20241 a comment_1185854 Il y a 16 heures, Rastanikon a dit : Nous restera nos calçons avant qu'ils nous les prennent en 2030... Depuis ce week-end, tout mon stock de caleçons est à changer...je soupçonne un complot Nurburgring / DIM 😂 Signaler
Posté(e) le 1 octobre 20241 a comment_1185863 Il y a 2 heures, motorsportdesign a dit : Faut remplir les caisses (vides) Le pourcentage d'acheteurs de ces véhicules soumis au malus maximal est complètement marginal. Ci-dessous, les recettes (ça rime avec racket...) des six premiers mois de 2024 du malus écologique. (j'ai piqué ça dans la PQR, mais je ne retrouve pas la source). Plus de 730.000.000 €... A ce rythme, annuellement, ça devrait avoisiner le milliard et demi. L'état n'est pas près de lâcher une manne pareille. D'autant que ce sont les artisans et les acheteurs de véhicules ordinaires qui supportent le gros de la taxe (Porsche est le seul constructeur de voitures de sport à être dans le tableau).. D'habitude, on taxe, un peu, le vulgum, ça rapporte beaucoup car ils sont nombreux. Là, et c'est une nouveauté, on taxe les mêmes, mais beaucoup plus. Accessoirement, aucune ///M dans le tableau.... MARQUE MODELE VOLUME S1 2024 TOTAL MALUS S1 2024 RENAULT TRAFIC 4 364 163 624 212 euros FORD TOURNEO CUSTOM 1 500 90 000 000 euros MERCEDES CLASSE V 823 49 351 059 euros TOYOTA PROACE 817 38 490 044 euros VOLSKWAGEN TRANSPORTER COMBI 427 24 786 364 euros PORSCHE 911 322 19 320 000 euros NISSAN PRIMASTAR 522 19 048 632 euros MERCEDES VITO 308 15 272 487 euros CITROEN SPACE TOURER 279 13 722 229 euros VOLSKWAGEN TIGUAN 7 387 12 737 649 euros DACIA DUSTER 20 117 9 983 080 euros VOLSKWAGEN T-ROC 10 219 9 370 516 euros CITROEN C3 AIRCROSS 12 006 9 019 181 euros PEUGEOT 2008 30 529 6 797 067 euros DACIA SANDERO 42 618 6 797 067 euros PEUGEOT 3008 15 840 6 555 518 euros CITROEN C3 32 554 5 806 053 euros BMW X1 7 594 5 677 754 euros RANGE ROVER EVOQUE 852 5 674 600 euros PEUGEOT 5008 6 935 5 642 383 euros Signaler
Posté(e) le 1 octobre 20241 a comment_1185870 Merci mais si on regarde les chiffres que tu donnes le volume des autos de merdes pijeog et consorts(Dacia vw citron )surpassent la recette de la 911, donc c’est les gens qui abreuvent le plus l’état sont toujours les mêmes et soit disant classes moyennes. Signaler
Posté(e) le 1 octobre 20241 a comment_1185883 C'est bien pour cela qu'ils ne toucheront jamais à la TVA voire qu'il vont l'augmenter pour trouver de nouvelles recettes fiscales puisqu'aucun n'a le courage de faire des économies dans le "train de vie de l'Etat" Signaler
Posté(e) le 14 octobre 20241 a comment_1187347 Bonus-Malus écologique : L’agressif projet de budget du gouvernement Le nouveau projet de budget du gouvernement français, dirigé par Michel Barnier, prévoit une taxation accrue sur les véhicules polluants, avec un malus CO² pour toute voiture émettant plus de 112g/km. Ce seuil sera abaissé à 106g/km en 2026 et 98g/km en 2027. Les aides pour l’achat de véhicules électriques sont réduites à 1,5 milliard d’euros, bien que le gouvernement assure des soutiens pour les ménages modestes. Le malus basé sur le poids des véhicules est également durci, affectant notamment les SUV, augmentant ainsi les recettes fiscales d’environ 300 millions d’euros par an. Lire la suite : https://fr.motor1.com/news/737228/bonus-malus-ecologique-budget-gouvernement/ Signaler
Posté(e) le 14 octobre 20241 a comment_1187348 Et comme toute entreprise proche de la faillite, au lieu de dépenser moins, on essai de gagner plus... Signaler
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