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cardan AR M3 3.2L

Featured Replies

Posté(e)

Hello

Avant d'acheter pourriez vous me confirmer la douille 12pans nécessaire.

Merci :oui:

 

Posté(e)

8D48A61F-2603-438D-8061-BF61D128CCF0.jpeg

Posté(e)

20181003_104206.jpg

Posté(e)

ne pas faire comme moi!!;)

il faut juste mettre un tube au bout pour démultiplier l'effort et ça vient tout seul!!

 

?

Posté(e)
Il y a 22 heures, ///Miste a dit :

20181003_104206.jpg

idem avec le tube de 1m qui va bien pour enfiler dans le Té

  • 3 mois plus tard...
Posté(e)
  • Auteur

bon j'ai une question:  pour changer un soufflet coté pont .....

on désaccouple quel coté  et comment - il faut taper ? il y a un circlips ? ( c'est surement une question con pour certains ....mais pas pour moi :?: )

Posté(e)
  • Auteur

up ????

Le ‎04‎/‎01‎/‎2019 à 09:23, YAPLUSKA a dit :

bon j'ai une question:  pour changer un soufflet coté pont .....

on désaccouple quel coté  et comment - il faut taper ? il y a un circlips ? ( c'est surement une question con pour certains ....mais pas pour moi :?: )

a part chez BMW ou on peut trouver un soufflet cardan compatible ?

question 2

comment on enlève le joint homocinétique de l'arbre ? avec un arrache moyeu ?

merci

 

 

Posté(e)

j'avoue ne pas savoir répondre à ta question ...

je vais chercher , au pire appelle moi ...

Posté(e)

Il y a un circlips coté pont

Posté(e)
Il y a 7 heures, afv a dit :

Il y a un circlips coté pont

mais oui, suis-je bete :paf:

 

Posté(e)
Il y a 12 heures, YAPLUSKA a dit :

up ????

a part chez BMW ou on peut trouver un soufflet cardan compatible ?

question 2

comment on enlève le joint homocinétique de l'arbre ? avec un arrache moyeu ?

merci

 

 

SKF font des kits de renovation de memoire il faudrait que tu jettes un oeil à leur catalogue, colliers+soufflets+coquilles

J'en ai refait 2 mais ça date un peu.

Il y a un système avec des grosses billes qui coulissent dedans, c'est un coup à prendre mais ça se fait, si tu postes des photos ça me reviendra.

Tiens la tu vois comment c'est branlé

 

 

Modifié par aramis

Posté(e)
  • Auteur

ok merci les gars

 pour l'arbre j'ai vu le circlips.... et après j'utilise un arrache ? ou je tape pour le faire sortir

Pour le cardan ca semble similaire je vais voir....:oops:

Posté(e)
  • Auteur

ok pour l'arbre joint homo sorti a l'arrache sans soucis.....

graisse plutôt épaisse vu la fissure sur le manchon elle a séché.

par contre les microfissures sur le palier .....vous feriez quoi ? :?:

P1230272.thumb.JPG.b0d63a2bd470162d559bf54619e2c60f.JPGP1230282.thumb.JPG.96d4c4d51909f4f2354901a687626138.JPG

 

P1230276.JPG

Posté(e)

Si je devrais remplacer mes soufflets sur mes cardans je mettrais des universels avec mon écarteur pneumatique 

ils travaillent qu'en rotation

par contre pour ton palier, voire  si c'est bien le caoutchouc qui est craqué ou de la peinture qui s'écaille 

si c'est pas la peinture autant le remplacer attention bien remettre 4mm de pression sur la membrane pour avoir le roulement en appui. 

Modifié par julien m

Posté(e)

Le palier je le change systématiquement ;)

Posté(e)
  • Auteur
Il y a 13 heures, julien m a dit :

 

par contre pour ton palier, voire  si c'est bien le caoutchouc qui est craqué ou de la peinture qui s'écaille 

si c'est pas la peinture autant le remplacer attention bien remettre 4mm de pression sur la membrane pour avoir le roulement en appui. 

ok

peinture je crois pas

par contre:  pression ? 4mm? .......moi pas comprendre :(

Posté(e)

Oui une précontrainte

ton palier à des trous oblongues (lumières) où tu visses les écrous M8

lors du serrage tu fait en sorte que la membrane soit en précontrainte

 

Posté(e)
  • Auteur

:oops:

je "pousse" le palier  en direction du flector ?  c'est bien ça....moi jeune padawan :mad:

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