Bonjour,

J'ai l'opportunité d'acquérir une eprom pour BMW M3 E36 3L, avec progammation DELAGE SPORT de chez LRS. Le gain serait de 30 cv + limitateur de vitesse supprimé, selon le vendeur.

Qu'en pensez-vous ?

Puis-je installer moi-même cette puce (et comment) ?

Y a t'il des risques ?

Je ne suis pas spécialiste, vous l'aurez compris, mais bon, un conseil serait vraiment le bienvenu

Merci d'avance à ceux qui voudront bien m'aider.

Cordialement,

Salut,

Pour ce qui est technique, je ne peux te repondre.

Par contre le gain de 30 chevaux n'est pas du tout realiste. Compte plutot 12 a 18 chevaux max selon les preparateurs. Certains priviligient le couple, d'autres la puissance dans les tours.

A voir ce que tu souhaites ?

Tom

OK pour 12 à 18 cv.

Si j'achète cette puce, qui apparement est préprogrammée, puis-je la monter directement sans problème pour ma voiture ?

normalement oui, c'est bien fait chez BMW les boitier, par contre c'est delicat a mettre, il ne faut pas trop forcer. Je l'avais fais sur ma Z3.

Enfin un bon vendeur te demandera ton numero de châssis, car par exemple sur Z3, il y a eut de boitiers Bosch ou Siemens. Evidemment, j'avais recu la mauvaise, pourtant le moulin est le même.

Mefie toi des grosses puissances annoncees, plus il y en a, plus c'est des preparateurs bidons.

OK, pour la mise en place, j'ai compris.

Pour le reste, j'ai appris entretemps qu'il s'agit d'une copie de puce : le gars a l'original, préparée par Delage sur sa M3, et il en a fait des copies, qu'il vend peu cher (mois de 150 €).

Si une puce se copie ou se programme facilement, à priori, il ne devrait pas y avoir plus de souci que pour une copie de cd, mais bon, quelqu'un a t'il déja acheté une puce pré-programmée, sans aller sur le banc avec sa M ? En plus il a une boite à air Delage sur la sienne + ligne inox et je n'en ai pas, cela est-il important ?

[94699

OK, pour la mise en place, j'ai compris.

Pour le reste, j'ai appris entretemps qu'il s'agit d'une copie de puce : le gars a l'original, préparée par Delage sur sa M3, et il en a fait des copies, qu'il vend peu cher (mois de 150 €).

Si une puce se copie ou se programme facilement, à priori, il ne devrait pas y avoir plus de souci que pour une copie de cd, mais bon, quelqu'un a t'il déja acheté une puce pré-programmée, sans aller sur le banc avec sa M ? En plus il a une boite à air Delage sur la sienne + ligne inox et je n'en ai pas, cela est-il important ?

C'est pas trop important pour le fonctionnement de la puce, mais tu ne bénéficieras pas de toute l'optimisation programmée, à savoir une meilleure prise d'air et d'extraction par l'échappement.

La puce va surtout agir sur le Vanos principalement.

Mais je ne sais pas si j'ai tout lu, recois-tu 2 puces ou 1 ?

Normalement faudrait en avoir 2.

Flûte, j'en sais rien pour le moment... Pourquoi, il en faut deux ?

Bin sur la mienne j'en ai 2... 1 pour je sais pas quoi et l'abolition du limitateur de vitesse (> 250km/h) et 1 qui gère uniquement le Vanos, je crois mais je ne suis pas spécialiste.

Ce qui est sùr, c'est qu'il y en a 2.

Je vais me renseigner alors

trop facile de dire c une copie delage si sa ce trouve c une powerchip ou je c pas quoi d'autre

garde t sous sous et va faire TA reprog sur banc pour TA voiture ..... la t sur sa marche est tu en auras pour ton argent

Effectivement, mais la facture varie du simple au triple, voire plus, alors je me renseigne avant auprès des membres de ce forum, pour me faire une idée :

- Achat d'une copie de puce programmée pour une autre M3

- Programamtion sur banc (prix bien supérieur)