Posté(e) le 2 janvier 20196 a Auteur comment_951059 Sinon je suis vraiment content du bruit de l'intermédiaire évolve avec le silencieux supersprint race F1, j'aimerais bien voir la différence de bruit avec un silencieux M performance, j'aime bien ce silencieux. Par contre j'ai monté mon intermédiaire avec des détrompeurs de sondes et hier le voyant moteur c'est allumé (environ 300kms après montage), je m'en doutais un peu, on me l'avait dit que en supprimant les catas primaires, les lambdas seraient dans les choux, du coup il va falloir que je trouve quelque qui puisse me désactiver les lambda dans mon dme ou alors je fais une gestion.
Posté(e) le 2 janvier 20196 a comment_951068 il y a 15 minutes, Chapo16 a dit : Écoute c'est pas mal du tout, ça reste confortable, il faut passer les dos d’ânes encore plus lentement mais sinon j'en suis très content, niveau look c'est parfait aussi. Même sentiment, cela reste confortable mais plus ferme quand même
Posté(e) le 2 janvier 20196 a comment_951071 Superbe, hormis le son tu as ressenti un gain avec la ligne? Pourquoi supprimer plutot les catas primaires que les secondaires? A faire j'aurai plutot monter le X pipe supersprint (mais obligé de coupé/resouder les catas primaires ou laisser une couille et un reins chez supersprint pour leurs catas sport)?
Posté(e) le 2 janvier 20196 a Auteur comment_951073 Oui elle marche plus fort depuis que j'ai monté l'intermédiaire, Si tu veux un gain de performance et de bruit il faut supprimer les catas primaires car ils font 400 cellules et conserver les secondaires (200 cellules) avec les résonateurs, pour la compression des gaz d'échappement et pouvoir passer au CT
Posté(e) le 2 janvier 20196 a Auteur comment_951093 Quelques photos en vrac : - Shooting improvisé avec la M3 de @Gregou (qui est mon ancienne au passage) - Et une photo prise vite fait hier
Posté(e) le 3 janvier 20196 a comment_951370 Tu trouves que le son est sensiblement plus fort qu'avec le F1 Race seul que tu avais mis sur une des tes anciennes E92?
Posté(e) le 4 janvier 20196 a Auteur comment_951609 Il y a 19 heures, El Chab a dit : Tu trouves que le son est sensiblement plus fort qu'avec le F1 Race seul que tu avais mis sur une des tes anciennes E92? Ah vraiment rien à voir, le bruit est plus fort, plus mélodieux, les rétrogradages avec la DKG sont intensifiés, je regrette pas du tout !
Posté(e) le 5 janvier 20196 a comment_952004 Magnifique cette auto. J avais cette couleur sur mon ancienne M3 E46 et c est vraiment l une des plus belle teinte BMW.
Posté(e) le 6 janvier 20196 a Auteur comment_952095 Il y a 14 heures, jeune01 a dit : Magnifique cette auto. J avais cette couleur sur mon ancienne M3 E46 et c est vraiment l une des plus belle teinte BMW. Merci, c’est super rare aussi sur une m3 E46, as tu une photo stp?
Posté(e) le 6 janvier 20196 a comment_952158 Il y a 7 heures, Chapo16 a dit : Merci, c’est super rare aussi sur une m3 E46, as tu une photo stp?
Posté(e) le 11 janvier 20196 a Auteur comment_953051 Je suis un mec sur instagram, un californien qui à exactement la même que moi, super photos, j'adore
Posté(e) le 10 février 20196 a Auteur comment_958741 Montage des cales art motoren en 16mm pour l’avant et 12mm pour l’arrière, le rendu est parfait :
Posté(e) le 10 février 20196 a comment_958743 Magnifique j'adore je regarde aussi pour les mettre sur mon M4 ?
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