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Posté(e)
comment_975269
il y a une heure, Chapo16 a dit :

Je l’ai laissé 2h, c’était pour voir si le marché se porte bien et il se porte plutôt bien ^^

Ok ok, tu tâte avant de passer à l'action ... ??

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comment_975429

plus ça va et plus je me pose la question pour une e92  ?.(bien qu'elle possède trop d'électronique inutile ). 

Posté(e)
comment_975569

Si tu compares avec ta E36 elle ne possède pas plus d'électronique dans la vie de tous les jours ???

- Gestion moteur plus moderne mais E36=E92 en plus rapide mais électronique quand même (la E36 n'est pas à carbu ?)

- Airbags : idem Un poil plus nombreux dans la E92 mais E36 = E92 car boitier de gestion airbag présent

- ABS = Idem

- ESP = déconnectable dans la E92 donc si tu le fais idem à la E36

- Boite manuelle disponible sur la E92

- GPS : comme toutes les voitures de 10 ans il est obsolète donc tu peux le laisser sur OFF 

La E92 n'a pas tous ces gadgets (que je m'emprasse de déconnecter lorsque je loue une voiture qui en a..) style maitien dans la voir (devrait être interdit car dangereux..), conduite semi-autonome (qui demande tellement d'attention au conducteur pour surveiller qu'elle est néfaste), régulateur adaptatif (quand un scooter a Paris se rabat à 2 m de ton capot elle freine en urgence quitte à faire un accident avec la personne de derrière...)

Bref tu ne peux pas évoquer ce point je pense...

200 km hier avec ma nouvelle et toujours du bonheur...la famille l'adore (quand mon épouse a criée à fond de troisième c'est la fusée ariane cette voiture j'ai adoré...)

et ce V8 put'1 je cromprend tous les jours pourquoi il a été titré 5 fois champion du monde dans sa catégorie.....ce bruit cette souplesse cette alonge cette hargne...et ma même la conso en mode non débile est correcte (30 km dans Paris plus + nationale + autoroute avec quelques accélérations j'ai fais 12,5 l...)

Bref saute le pas. Il y a 20 ans j'avais une E36 3.2 et même si ma mémoire doit me jouer des tours une E92 est un autre univers surtout si tu envisages de faire un peu de Daily avec...Le souci avec la E92 c'est qu'à 130 km/h tu as les mêmes impressions qu'à 90 km/h avec la E36....et ceci c'est pas forcément un avantage !

 

Modifié par V8M

Posté(e)
comment_975633

je parle de tout les choses inutiles (de mon point de vue )du genre la  jauge d'huile, l'I drive , ouverture sans clé , esp, etc .après je les trouves belles exterieurement mais l'intérieur bof et le moteur oui il me fait envie 

je verrais déjà qu'en j'en essaierais une 

 

Posté(e)
comment_975646
Il y a 15 heures, V8M a dit :

Si tu compares avec ta E36 elle ne possède pas plus d'électronique dans la vie de tous les jours ???

- Gestion moteur plus moderne mais E36=E92 en plus rapide mais électronique quand même (la E36 n'est pas à carbu ?)

- Airbags : idem Un poil plus nombreux dans la E92 mais E36 = E92 car boitier de gestion airbag présent

- ABS = Idem

- ESP = déconnectable dans la E92 donc si tu le fais idem à la E36

- Boite manuelle disponible sur la E92

- GPS : comme toutes les voitures de 10 ans il est obsolète donc tu peux le laisser sur OFF 

La E92 n'a pas tous ces gadgets (que je m'emprasse de déconnecter lorsque je loue une voiture qui en a..) style maitien dans la voir (devrait être interdit car dangereux..), conduite semi-autonome (qui demande tellement d'attention au conducteur pour surveiller qu'elle est néfaste), régulateur adaptatif (quand un scooter a Paris se rabat à 2 m de ton capot elle freine en urgence quitte à faire un accident avec la personne de derrière...)

Bref tu ne peux pas évoquer ce point je pense...

200 km hier avec ma nouvelle et toujours du bonheur...la famille l'adore (quand mon épouse a criée à fond de troisième c'est la fusée ariane cette voiture j'ai adoré...)

et ce V8 put'1 je cromprend tous les jours pourquoi il a été titré 5 fois champion du monde dans sa catégorie.....ce bruit cette souplesse cette alonge cette hargne...et ma même la conso en mode non débile est correcte (30 km dans Paris plus + nationale + autoroute avec quelques accélérations j'ai fais 12,5 l...)

Bref saute le pas. Il y a 20 ans j'avais une E36 3.2 et même si ma mémoire doit me jouer des tours une E92 est un autre univers surtout si tu envisages de faire un peu de Daily avec...Le souci avec la E92 c'est qu'à 130 km/h tu as les mêmes impressions qu'à 90 km/h avec la E36....et ceci c'est pas forcément un avantage !

 

tu va un peu vite en besogne lol comparer l'électronique d'une E36 et d'une e92 lolllll impossible !

rien que le multiplexage ca change tout ....

 

CA n'a rien a voir

 

et je le redit la E92 c'est une des première usine a gaz électronique de Bmw et ce n'etait que le début !!!!

 

Posté(e)
comment_975794

Je pense que l'objectivité de V8M est disons... toute subjective ?

 

Pour avoir la e92 après la E36, ça n'a rien à voir, et la e92 est nettement plus confortable et moderne,et le moulin génial.

mais ma E36 me manque quand même.

 

 

... faut les 2. ?

Posté(e)
comment_975802
Il y a 7 heures, davpunk a dit :

Je pense que l'objectivité de V8M est disons... toute subjective ?

 

Pour avoir la e92 après la E36, ça n'a rien à voir, et la e92 est nettement plus confortable et moderne,et le moulin génial.

mais ma E36 me manque quand même.

 

 

... faut les 2. ?

Complètement d’accord, les deux ont leur truc...

Une chose est sûre, le bloc de deux est extra !! Je ne pensais pas aimer autant le S65 après le S50

Posté(e)
comment_975803
Il y a 7 heures, davpunk a dit :

Je pense que l'objectivité de V8M est disons... toute subjective ?

 

Pour avoir la e92 après la E36, ça n'a rien à voir, et la e92 est nettement plus confortable et moderne,et le moulin génial.

mais ma E36 me manque quand même.

 

 

... faut les 2. ?

On dit exactement la même chose :) :) :)

Mes éléments de comparaison sont très flous car pas conduit de E36 depuis 20 ans....j'en conviens...:)

Je pense que le garage idéal serait plutôt une E92 M3 avec un Z4 M ou un Z3 M plutôt que la E36 car le côté Roadster est bien plaisant !

 

Posté(e)
  • Auteur
comment_976165

Photo avec la m3 E46 de @Biba16 samedi dernier au circuit du val de vienne pour les 500 Ferrari contre le cancer

563F3033-BE94-40DE-B4C0-CAD2C70442A3.thumb.jpeg.9222db1e3690441a2c6cab921c648dfd.jpeg

J’ai aussi eu l’occasion de faire un bapteme en 458 challenge :

AD51425B-EC6D-4197-9172-73F76F707D71.thumb.jpeg.5f5fedfe4267ff322bbe873e2eefb217.jpeg

 

Posté(e)
comment_976193

cette E46 je l'ai croisée qui roulait au pas juste après le pont ?

Mais pas ta belle E92...

Posté(e)
comment_976195
il y a 35 minutes, Draughan a dit :

cette E46 je l'ai croisée qui roulait au pas juste après le pont ?

Mais pas ta belle E92...

C’est la mienne @Draughan ?

Posté(e)
comment_976211
Il y a 2 heures, Biba16 a dit :

C’est la mienne @Draughan ?

Oui j'avais compris le sous-entendu avec la double photo en une.

Vous pouvez rentrer sans réservation ou faut prévoir ?

J'y réfléchis pour l'année prochaine 

Posté(e)
  • Auteur
comment_976213
il y a 13 minutes, Draughan a dit :

Oui j'avais compris le sous-entendu avec la double photo en une.

Vous pouvez rentrer sans réservation ou faut prévoir ?

J'y réfléchis pour l'année prochaine 

Merci Draughan, non pas besoin de reserver, c’est 25€ l’entrée avec accès paddock, on a payé un peu plus chère avec Biba pour pouvoir exposer au milieu du circuit

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