Aller au contenu

BMW M3 E92 Jerez Schwarz de Jeje2626


Messages recommandés

Posté(e)

ok alors c'est le 19 qui fait ça, vu que le diamètre est plus grand l'effet concave est moins prononcé.

  • J'aime 1
Posté(e)
il y a 7 minutes, Ju' a dit :

ok alors c'est le 19 qui fait ça, vu que le diamètre est plus grand l'effet concave est moins prononcé.

Oui c’est le 19’ qui rend comme ça, car elles sont en profile 3 là

  • J'aime 1
Posté(e) (modifié)

C'est vraiment pas mal perso c'est pas mon modèle préféré, mais bon les gouts etc...

Sans offense ca me fait un peu penser aux jantes d'audi rs4 b7 non ?

image.png.2ec52e622b2cee86841f628579d88beb.png

Modifié par Nicolas39
  • J'aime 1
Posté(e)

Pas de soucis :) les goûts et les couleurs... Effectivement y'a de l'idée mais avec plus de finesse pour les Apex :)

  • J'aime 1
Posté(e)
Il y a 18 heures, BMW91 a dit :

Magnifique j’adore, ça fait plus énerver 👍

Merci :) je suis content du résultat également 

😁😁

 

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

Petit entretien annuel chez ///Fab, vidange et liquide de frein, l'année prochaine ce sera le gros entretien 

IMG_20201113_152713.jpg

  • J'aime 7
  • J'adore 1
Posté(e)
Il y a 3 heures, M-Dias a dit :

Alors Niveau poids en moins ta senti la diff?

 

J'ai roulé sous pluie battante, mais les quelques accélérations que j'ai pu faire... En toute honnêteté... Pas senti de diff mais bon 😋 les jantes sont magnifiques et sur le papier c'est mieux qu'avant vu le gain de poids 

  • J'aime 1
Posté(e)
Il y a 1 heure, Jeje2626 a dit :

J'ai roulé sous pluie battante, mais les quelques accélérations que j'ai pu faire... En toute honnêteté... Pas senti de diff mais bon 😋 les jantes sont magnifiques et sur le papier c'est mieux qu'avant vu le gain de poids 

Je suis d'accord pour dire que c'est de la belle jantes,mon soucis avec ces jantes c'est le manque de concavité.

  • J'aime 1
  • 3 semaines plus tard...
Posté(e)

Petite new ici, suite à la tentative de la conversion e85 pas vraiment réussie (cf quelques pages en arrière), j’avais fait un retour cartographie stock, la voiture va cette fois passer en cartographie SP98 classique.
Pas pour le gain qui sera de 5/10cv probablement mais dans l’idée d’harmoniser la boîte à air et la modification des précata.
Suite au retour de plusieurs personnes j’ai aussi remarqué une surconsommation liée à cette modification, la gestion devrait corriger un peu ce phénomène.


Je vous partagerais ça évidemment. A+
 

  • J'aime 2
  • J'adore 1
Posté(e)

Suppression precata et gestion oem = ca boit 

  • J'aime 1
Posté(e)
il y a 10 minutes, Nakamiki a dit :

Suppression precata et gestion oem = ca boit 

Ah bah une confirmation de plus ;) voici l'explication mécanique de l'augmentation de consommation qu’on m’a donné. Après avoir decata les primaires  tu perds en contre pression et donc l’Ecu compense de lui mème l’Afr. Paradoxalement il faut donc enrichir pour augmenter le volume de gaz et ainsi équilibrer les pressions ce qui entraînera une baisse de consommation.

Posté(e)
il y a 46 minutes, Jeje2626 a dit :

Ah bah une confirmation de plus ;) voici l'explication mécanique de l'augmentation de consommation qu’on m’a donné. Après avoir decata les primaires  tu perds en contre pression et donc l’Ecu compense de lui mème l’Afr. Paradoxalement il faut donc enrichir pour augmenter le volume de gaz et ainsi équilibrer les pressions ce qui entraînera une baisse de consommation.

A titre de comparaison je ne consomme pas plus en 4.44 avec la gestion qui va bien qu’avant avec les decata primaire et la gestion oem ^^

  • J'aime 1
Posté(e)
il y a 23 minutes, Goethe27 a dit :

A titre de comparaison je ne consomme pas plus en 4.44 avec la gestion qui va bien qu’avant avec les decata primaire et la gestion oem ^^

Oui ça confirme clairement ;) elle doit tartiner ta charrette maintenant 🥰

  • J'aime 2
Posté(e)
il y a 1 minute, Jeje2626 a dit :

Oui ça confirme clairement ;) elle doit tartiner ta charrette maintenant 🥰

Avec la géo actuelle c’est une vrai drifteuse 😂😂😂 mais oui sur boîte meca c’est la modification à faire.

  

  • J'aime 1
Posté(e)

Ah bon, c est étonnant ça! Je n’ai pas le souvenir du tout d’une surconsommation quand j avais une ligne akra complète sur dkg. Ligne qui supprime les precatas et passe en cata sport . J avais aussi le delete-r akra, mais je ne pense qu’il influe sur la gestion..

Posté(e)

Le delete R leurre le calculo, mais change pas ta gestion.

  • J'aime 1
Posté(e)
il y a 33 minutes, GEBm3 a dit :

Ah bon, c est étonnant ça! Je n’ai pas le souvenir du tout d’une surconsommation quand j avais une ligne akra complète sur dkg. Ligne qui supprime les precatas et passe en cata sport . J avais aussi le delete-r akra, mais je ne pense qu’il influe sur la gestion..

Les catas sport 🙂maintiennent plus de contre pression à l’échappement ;) donc le phénomène est certainement moins prononcé 

Posté(e)
il y a 24 minutes, Jeje2626 a dit :

Les catas sport 🙂maintiennent plus de contre pression à l’échappement ;) donc le phénomène est certainement moins prononcé 

non, il y a des précatas et des catas . La ligne akra supprime les pre catas, mais conserve les catas , tout en les  modifiant  en catas sport

  • J'aime 2
×
×
  • Créer...