Posté(e) le 3 novembre 20186 a Auteur comment_941658 Il y a 5 heures, Stylum a dit : Sympa la cage. Facile à démonter/remonter le filtre à air/boite à air ? Oui pas de soucis particulier c'est très facile à monter démonter
Posté(e) le 3 novembre 20186 a Auteur comment_941659 Retour de chez FabMotorsport. RAS sur l'entretien, c'est repartit pour 1an. Petite balade sur le retour avec Kevin. Bien sympathique de ce temps, quel kiff ces caisses Bonne soirée à tous Modifié le 3 novembre 20186 a par Jeje2626
Posté(e) le 3 novembre 20186 a comment_941678 Il y a 1 heure, dadi59 a dit : C'est Beau ? Au top cette après midi! Modifié le 3 novembre 20186 a par delouit2 modification
Posté(e) le 4 novembre 20186 a comment_941696 Tiens je viens de voir que tu as mis dans ta présentation que tes jantes sont des Apex arc-8 mais ces dernières ne ressemblent pas autant à des 359M. Tu as rechangé?
Posté(e) le 5 novembre 20186 a Auteur comment_941894 Le 04/11/2018 à 06:12, SpaceGrau08 a dit : Tiens je viens de voir que tu as mis dans ta présentation que tes jantes sont des Apex arc-8 mais ces dernières ne ressemblent pas autant à des 359M. Tu as rechangé? Salut, Les APEX étaient mon choix au début et finalement je me suis tourné vers des AVANTGARDE, copie des 359M A+ Modifié le 26 mai 20205 a par Jeje2626
Posté(e) le 5 novembre 20186 a comment_941929 Ah ok, tu as bien fait, elle lui vont a merveille. Je ne connaissais pas cette marque mais effectivement ce sont des copies parfaites au même titre que les avant garde. D'ailleurs qu'est ce qui t'a fait choisir les strom plutot que les avant garde? Elles sont spécifiques a la M3 e92 ou bien il faut des cales pour les adapter? Modifié le 5 novembre 20186 a par SpaceGrau08
Posté(e) le 5 novembre 20186 a comment_941944 en effet les jantes avec cette couleur bronze lui vont à merveille
Posté(e) le 6 novembre 20186 a Auteur comment_942030 Il y a 14 heures, SpaceGrau08 a dit : Ah ok, tu as bien fait, elle lui vont a merveille. Je ne connaissais pas cette marque mais effectivement ce sont des copies parfaites au même titre que les avant garde. D'ailleurs qu'est ce qui t'a fait choisir les strom plutot que les avant garde? Elles sont spécifiques a la M3 e92 ou bien il faut des cales pour les adapter? Pas besoin de cales spécifiques elles sont faites pour M3, j'ai choisi cette marque car le revendeur était compétent et m'a clairement bien vendu le produit. La couleur bronze était disponible, le prix correct et j'ai même pu choisir un ET spécifique, je suis pas allé plus loin pas déçu au final car elle sont vraiment très bien finie et niveau design c'est top. Modifié le 6 novembre 20186 a par Jeje2626
Posté(e) le 6 novembre 20186 a comment_942034 il y a 29 minutes, Jeje2626 a dit : Pas besoin de cales spécifiques elles sont faites pour M3, j'ai choisi cette marque car le revendeur était compétent et m'a clairement bien vendu le produit. La couleur bronze était disponible, le prix correct et j'ai même pu choisir un ET spécifique, je suis pas allé plus loin pas déçu au final car elle sont vraiment très bien finie et niveau design c'est top. Poids d’une jante ?
Posté(e) le 6 novembre 20186 a Auteur comment_942065 il y a une heure, motorsportdesign a dit : Poids d’une jante ? 12.5 kg les arrières en 10" et 11kg les avants en 9", elles sont un peu plus lourdes que les 220M forgées
Posté(e) le 6 novembre 20186 a comment_942125 Quand tu dis que tu as pu choisir un ET spécifique, c'est par rapport au fait qu'ils proposent 2 dimensions pour l'arrière ? Je vois qu'ils ont : avant: 9x19 5x120 ET 31 arrière: 10x19 5x120 ET 25 (pour les M) ou ET 38 Sachant que les 359m OEM c'est ET25 devant et ET38 derrière il y a une heure, motorsportdesign a dit : Poids d’une jante ? 11,7kgs avant et 12,6 arrière 11.5 et 12.1 pour les OEM
Posté(e) le 6 novembre 20186 a Auteur comment_942135 Il y a 6 heures, SpaceGrau08 a dit : Quand tu dis que tu as pu choisir un ET spécifique, c'est par rapport au fait qu'ils proposent 2 dimensions pour l'arrière ? Je vois qu'ils ont : avant: 9x19 5x120 ET 31 arrière: 10x19 5x120 ET 25 (pour les M) ou ET 38 Sachant que les 359m OEM c'est ET25 devant et ET38 derrière 11,7kgs avant et 12,6 arrière 11.5 et 12.1 pour les OEM Pour le poids j'ai pesé directement les jantes donc c'est la valeur que j'ai obtenu avec une balance domestique. Pour les ET c'est ceux les plus proche des M origine. J'ai également pris 1/2 pouces plus large que l'origine sur chaque jante et pour info les Strom c'est des AVANTGARDE. Enfin tout ça pour dire que pour la moitié du prix des OEM on a quelque chose de très sympa qui suffit très largement pour une utilisation routière Cordialement Modifié le 6 novembre 20186 a par Jeje2626
Posté(e) le 10 novembre 20186 a comment_942830 Il y a 18 heures, dadi59 a dit : Ta pas vraiment tord mais bon sa fait trop d'origine je trouve pour telle caisse, moi je cherche le bon compromis sans passé par des fileté elle est trop base devant. Les goûts et les couleurs..... mais je pense que Jeje2626 ne compte toujours pas rabaisser son auto vu ces différentes réponses, il faut respecter son choix.
Posté(e) le 4 février 20196 a Auteur comment_957680 Bonjour à tous, Connaissez vous un sellier dans la manche dont la réputation n'est plus à faire ? C'est pour poser de l'alcantara Bonne journée à tous
Posté(e) le 25 avril 20196 a Auteur comment_969718 Bonjour à tous, Petit changement , feux LCI arrières commandés, ça va donner un coup de jeune A+
Posté(e) le 29 avril 20196 a Auteur comment_970309 Le 27/04/2019 à 18:53, digi2 a dit : Elle est top ta M3 Merci bien
Posté(e) le 29 avril 20196 a comment_970390 Le 25/04/2019 à 10:42, Jeje2626 a dit : Bonjour à tous, Petit changement , feux LCI arrières commandés, ça va donner un coup de jeune A+ Hello, C'est marrant parce que quand jai eu la mienne (de 2008) c'est la seule modification que je me voyais faire dans un délai assez court et finalement j'ai changé d'avis par la suite lui préférant les feux phase 1 (qui font moins modernes nous sommes d'accord) que je trouve plus fins, élégants (éteints tout du moins) C'est un peu pareil pour la M3 E36, je suis désormais fan des cligno oranges, alors qu'il y a une dizaine d'années ca aurait été clignos blancs obligatoires. Cela étant, ya pas vraiment de mauvais choix, les goûts et les couleurs comme d'hab
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