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BMW M3 E92 Jerez Schwarz de Jeje2626

Featured Replies

Posté(e)

belle config, on dirait que tu as les flans un peu tendu sur tes pneus ?

  • 3 semaines plus tard...
  • Réponses 968
  • Vues 63.8k
  • Création
  • Dernière réponse

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  • Hello la team, Petit debrief d’un weekend chargé et absolument génial 😉 Cherbourg => Nurb => Motortech Lièges => Spa Francorchamps Vendredi départ en convoi avec les copains de Cher

  • Un peu de temps de libre aujourd’hui j’en ai profité pour monter le plénum et tester 🙏 Démontage de l’ancien et pose du nouveau sans  soucis . Rien de bien compliqué. Un peu de graisse silicone s

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Posté(e)
  • Auteur
Le 01/08/2019 à 18:20, Ju' a dit :

belle config, on dirait que tu as les flans un peu tendu sur tes pneus ?

Les jantes font un demi pouce de plus mais je trouve pas que c'est plus tendu que ça :)

Posté(e)
  • Auteur

Réception de l’intermédiaire d'origine modifié, merci @geoffrey1993. Les pré catalyseurs sont donc vidés, je tente le montage avec des cellfix pour commencer on verra bien.

Hâte de poser ça.

A+

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Posté(e)

De rien c'était avec plaisir ;) je te souhaites un bon montage ,  j'espère qu'on aura ton retour 

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)
  • Auteur

Bonjour à tous, 

Petit résumé du montage de l’intermédiaire modifié ;)


J'ai mis la voiture sur deux chandelles à l'avant, assez haute pour bosser dessous tranquille. Environ 3h pour monter le tout tranquille avec nettoyage sous la voiture par ci par la. Rien de compliqué,toutes les vis sont venues sans soucis c'est top de bosser sur de la mécanique propre ! 

Au 1er démarrage il y a une différence de son notable, plus fort dans l'ensemble et le cold start dur moins longtemps à première vue

Je vais essayer de vous donner mon ressenti suite au roulage, je suis parti environ 1h en empruntant des nationales et de la petites routes sympas ;)

J'ai fais chauffer la voiture sur 15/20km, en roulant cool en mode D et palette également sans mettre le mode M. Le son est carrément plus sympa, j'ai déjà un silencieux qui chantait bien mais la c'est jouissif. Le V8 est encore plus reconnaissable avec un grondement sourd à bas régime et une mélodie qui s'envole à haut régime. Au niveau du comportement moteur on sent qu'il est plus libre et plus expressif, à bas régime il est plus vif et reprend globalement mieux

Une fois chaude j'active le mode M et je commence à rouler de manière plus sportive. La c'est le bonheur, le son est magnifique et franchement plus fort à l’extérieur et un peu intérieur également.Les rétrogradages sont énormes !! ça ronfle fort et c'est beaucoup plus viril bref, fenêtres ouvertes le 4 3 2 au freinage est fou, une mini supercar !!.

En résumé le moteur est plus rageur et de manière générale plus vivant, plus volontaire, je trouve également que l'aiguille à une fâcheuse tendance à s'envoler vers des vitesses déraisonnables ;)

Sur la sortie, aucun soucis de voyant, les cellfix fonctionnent très bien pour le moment

A+

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Modifié par Jeje2626

Posté(e)

Une des meilleures modifications sur e92 merci pour ton retour ??.

Posté(e)

Ah et ta M est magnifique au faite ??

Posté(e)
  • Auteur
il y a 3 minutes, Goethe27 a dit :

Ah et ta M est magnifique au faite ??

Merci c'est super sympa 

???

Posté(e)

Super cette modification,  c’est tentant !!

  • 1 mois plus tard...
Posté(e)
  • Auteur

Bonjour à tous,

Ce week-end c'était la vidange annuelle, l'huile n'avait que 5000km mais c'est comme ça ;) Réalisée chez FabMotorsport, toujours au top, accueil très sympathique, discussion autour de la voiture et petit checkup général avec passage valise, interrogation calculateurs etc etc., vraiment une bonne adresse que je vous conseil vivement pour ceux qui ne connaissent pas déjà. RAS sous la voiture mis à part le joint de nez de pont qui sera à faire dans quelques temps. Le reste est clinique et correspond bien au 66000km de la voiture.

Dans la foulée j'ai également réalisé le rappel constructeur pour le faisceau ventilation chez BMW St LO en compagnie de @nolanm3 qui l'a fait sur la sienne également. Superbe concession , personnel très sympathique. On a pu essayer la dernière M135i et se poser derrière le volant de superbes caisses au passage, c'était super sympa.

Tout roule pour la M3  et c'est reparti pour 1an. La route était sèche au retour.... J'en dis pas plus ???

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Posté(e)

Super!

Ta ///M est belle!

Dis tes jantes, tu en es content de la qualité?

J'hésite à prendre un pack de ces jantes pour la mienne.

Posté(e)
  • Auteur
il y a une heure, totomini a dit :

Super!

Ta ///M est belle!

Dis tes jantes, tu en es content de la qualité?

J'hésite à prendre un pack de ces jantes pour la mienne.

Yes je les trouves top, 18 mois qu'elles sont montées et vraiment RAS malgré les lavages et l'utilisation classique. Ce sont des jantes de bonne facture. La qualité métallurgique ne sera jamais équivalente à des 359M OEM mais pour l'usage routier que je fais de la voiture c'est parfait. 

En espérant t'avoir répondu. 

A+

  • 3 semaines plus tard...
Posté(e)
  • Auteur

Un bon coup de propre aujourd'hui  ?

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Modifié par Jeje2626

Posté(e)

Vivement qu’on se recale une balade avec du soleil :nickel:

Posté(e)
  • Auteur
Il y a 9 heures, jojobm a dit :

Vivement qu’on se recale une balade avec du soleil :nickel:

Carrément :)

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)
  • Auteur

Bonjour à tous,

Petit HS aujourd'hui, je voulais vous présenter mon autre passion, le karting, je sais pas si des membres roulent en kart, si c'est le cas ce serait sympa d'organiser un petit challenge un jour ;)

Après quelques années en Rotax max je passe au KZ en 2020.

C'est un BIREL RX32 avec un TMK9B. Refait à neuf pour la saison.

En quelques chiffres , 125 cm3 48cv 80kg et une boite 6 vitesses, bref ça tartine dur !!

 

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Modifié par Jeje2626

Posté(e)

ca doit enquiller ton kart ?

Posté(e)
  • Auteur
il y a 22 minutes, Ju' a dit :

ca doit enquiller ton kart ?

Yes , c'est physique ;)

  • 4 semaines plus tard...
Posté(e)
  • Auteur

Bonjour à tous et bonne année 2020

Je ne compte pas vendre la ///M mais j'aime bien avoir la tendance du marché, quelques avis éclairés sur la valeur de mon véhicule m’intéresse, si vous avez 5min pour me répondre ce serai super sympa. Ci-dessous un rappel des informations essentielles, pour les photos, voir pages 1/2/3

Merci d'avance ;)

Pour rappel:

Configuration: Fin 2009 Noir Jerez 66000km Bi-Xénon / Jantes 19p 220M / Toit carbone / GPS Pro / Hi-Fi Pro / iDrive 2 / Boîte DKG / EDC / Combiné Cuir tissu / Inserts carbone tressé / Feux auto 

Modifications: Calandre Noire / Vitres légèrement teintées / Silencieux Toyosport / Admission Macht Schnell  / Becquet MPerf carbone(OEM BMW) / Lame avant carbone (EvoCarbon)  / jantes Strom 19p colorie bronze / Angels eyes blancs Mtech / Détailling complet INT et EXT / Suppression des precatalyseurs / feux LCI. Toutes les pièces d'origines sont disponibles

Entretien: Celui des 60kkm ok (Bougies, vidange BVA, liquide de frein, filtre habitacle), tous consommables à jours, freins pneus, vidange en Novembre 2019. Carnet à jours et entièrement rempli. Aucun frais immédiat. Coussinets d'origine. Elle ne présente quasi aucun défaut à part quelques impacts sur les coques de rétro et la face avant mais c'est minime

 

Posté(e)

Je dirais dans les 38k environ.

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