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BMW M3 E92 Jerez Schwarz de Jeje2626


Messages recommandés

Posté(e)
il y a 57 minutes, I_KnOw a dit :

Merci,

C'est quoi les specs de tes jantes, en terme de largeur et ET stp ? ça ne frotte pas ? 

Apex Arc-8 en 9" et 10" avec monte GTS, 285/30/19 & 255/35/19

Je frotte très légèrement les pare-boues avant quand je braque au maximum

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Posté(e)
Il y a 1 heure, Start 67 a dit :

J'ai toujours trouvé bizarre cette monte d'origine en 265 pour ce v8....🤔

J’ai du 245 sur la 135i, sans autobloquant et avec autant de couple que le V8 mais 4000 trs plus bas. Sincèrement ça va très bien.

Posté(e)
il y a 8 minutes, Jeje2626 a dit :

Oui elle sert uniquement à ça frérroottt

Blague à part, tu ressens un gain en grip? pas trop lourde la direction et/ou le train AR?

 

Posté(e)
il y a 8 minutes, Jeje2626 a dit :

Apex Arc-8 en 9" et 10" avec monte GTS, 285/30/19 & 255/35/19

Je frotte très légèrement les pare-boues avant quand je braque au maximum

Le mec casse couille... tu connais tes ET à l'avant et à l'arrière ? Merci

Posté(e)

Devant ça frotte toujours 

y a une solution enlever les pare boues

Posté(e)
Il y a 1 heure, 964RS a dit :

J’ai du 245 sur la 135i, sans autobloquant et avec autant de couple que le V8 mais 4000 trs plus bas. Sincèrement ça va très bien.

Eh bien c'est super pour toi ;) 

Posté(e)
Il y a 1 heure, aramis a dit :

Blague à part, tu ressens un gain en grip? pas trop lourde la direction et/ou le train AR?

 

J'ai pas roulé très longtemps en monte d'origine donc difficile de faire le comparatif mais je pense que oui il y a du gain en grip mais également une petite perte d'agilité vs la monte d'origine, après honnêtement sur route... difficile d'aller chercher la limite.  Perso je trouve que c'est bien comme ça ;)

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Posté(e)
Il y a 1 heure, I_KnOw a dit :

Le mec casse couille... tu connais tes ET à l'avant et à l'arrière ? Merci

non ça j'ai pas en tête désolé... à l’arrière cale de 5mm et à l'avant de 10mm et c'est parfait

Posté(e)
il y a une heure, krouny a dit :

Devant ça frotte toujours 

y a une solution enlever les pare boues

Je préfère frotter légèrement que virer la pare-boue , surtout en Normandie ;)

  • J'aime 1
Posté(e)
Il y a 4 heures, I_KnOw a dit :

Le mec casse couille... tu connais tes ET à l'avant et à l'arrière ? Merci

Apex en 19 ARC 8 c'est 9ET28 et 10ET25

  • Merci 1
Posté(e)

Quelqu’un aurait-il une photo du tableau dans la portière s’il vous plaît ? 

Posté(e)
Le 23/02/2023 à 20:09, M3POWER321 a dit :

Quelqu’un aurait-il une photo du tableau dans la portière s’il vous plaît ? 

Ok merci 😓

  • Haha 1
Posté(e)
il y a 54 minutes, M3POWER321 a dit :

Ok merci 😓

Demain je t'en ferai une👍

  • Merci 1
Posté(e) (modifié)
Il y a 21 heures, M3POWER321 a dit :

Ok merci 😓

Désolé je n’avais pas vu ton message.. eh voici ;)  

 

5DCB59E4-8A12-4E19-9B68-4938A135B045.jpeg

Modifié par Jeje2626
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  • Merci 1
Posté(e)

Petit plaisir auditif ) 

Ce setup d’admission en roulant sur le couple c’est vraiment une bande son addictive !!

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Posté(e)

Je vois beaucoup de E92 avec du 275 par 19 ? Homologué ou non ? Quid du CT ? 

Posté(e)
il y a 3 minutes, Jeje2626 a dit :

Petit plaisir auditif ) 

Ce setup d’admission en roulant sur le couple c’est vraiment une bande son addictive !!

MAGIQUE ET ENVOÛTANT 🥰🥰🥰

j’ai tellement hâte de trouver la mienne 😅

  • J'adore 2
Posté(e)
il y a 12 minutes, M3POWER321 a dit :

Je vois beaucoup de E92 avec du 275 par 19 ? Homologué ou non ? Quid du CT ? 

Je suis en 285/30/19 à l’arrière et 255/35/19 devant et RAS depuis deux CT mais sur le papier c’est pas homologué ;)

Posté(e)
il y a 6 minutes, Jeje2626 a dit :

Je suis en 285/30/19 à l’arrière et 255/35/19 devant et RAS depuis deux CT mais sur le papier c’est pas homologué ;)

Visuellement ça doit être impressionnant, ça ne craint pas pour l’assurance 🫣🤔

Posté(e)
il y a 5 minutes, M3POWER321 a dit :

Visuellement ça doit être impressionnant, ça ne craint pas pour l’assurance 🫣🤔

Non ça va 🙂 rien de choquant ;) 

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