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BMW M3 E92 Jerez Schwarz de Jeje2626

Featured Replies

Posté(e)
  • Auteur
il y a 13 minutes, krouny a dit :

Frein filet normal et serrage d ours 

Je suis pas forcément pour le serrage d’ours … là visserie en classe 10.9 est costaud mais si tu lui en met plein la tronche au serrage elle va pas aimer lors des contraintes 

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Posté(e)

Ok le dit de serrer je serre 😀

Posté(e)

Prends la peteuse en 3/4" pour PL 😍 il fera moins le malin le boulon ensuite...ton bras aussi

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)
  • Auteur

On attaque le puzzle ✌️😁😁😁

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Posté(e)

Résultat étonnant en piste 

elle bouge pas 

Posté(e)
  • Auteur

Train AV ok ;) un peu de mal à trouver du temps mais dans 2 semaines j’ai un jour de congé dédié au train arrière, de la m3 bien évidemment 🫣

RAS au montage , merci à @Nakamikipour les conseils comme à son habitude 🫡 disponibilité et réactivité sans faille franchement au top et tellement appréciable 

Pour le reste c’est le kiff de bosser sur une caisse ou rien n’est grippé 😁 monter des pièces quali bref de la bonne mécanique. La suite sous peu 

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  • 4 semaines plus tard...
Posté(e)
  • Auteur

Et voilà train arrière ok  

Next step => Géométrie le 26/06 et roule

Bon petit chantier quand même, le tout sur chandelle … dernière fois 😂 je vais commander un pont ciseau mon dos et mes genoux me remercient d’avance 😂

 

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Posté(e)

Bon boulot.

Tu es toujours en suspension origine ?

Posté(e)
  • Auteur
Il y a 2 heures, I_KnOw a dit :

Bon boulot.

Tu es toujours en suspension origine ?

Yes j'ai conservé le système EDC et suspat d'origine qui ont 80kkm , je sais que c'est pas l'idéal mais un kit combiné viendra certainement plus tard car le budget n'était pas la pour tout

  • 3 semaines plus tard...
Posté(e)
  • Auteur

Hello,

Eh bien voila fin du chantier châssis ;) Plutôt satisfait du résultat. Évidement ce sera à valider sur piste mais les premiers tours de roues sont encourageants

Les plus par rapport à avant:

- Le moindre coup de volant a un effet immédiat sur le cap

- Précision globale accrue

- Plus de consistance dans le volant,

- Sensation de pouvoir remettre gaz plus tôt

- Visuellement c'est beau !!

 

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Posté(e)

Combien le carrossage a l'avant ?

Posté(e)
  • Auteur
il y a 10 minutes, I_KnOw a dit :

Combien le carrossage a l'avant ?

3 degrés tout rond  ;)

Posté(e)

C est beau mais ça use a mort sur route 

mais c est bigrement efficace sur piste 

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Modifié par krouny

Posté(e)
  • Auteur
il y a 5 minutes, krouny a dit :

C est beau mais ça use a mort sur route 

mais c est bigrement efficace sur piste 

ah bah tout est une histoire de compromis

Posté(e)

La pour le coup y en a pas …tout à fond 

Posté(e)
  • Auteur
il y a 40 minutes, krouny a dit :

La pour le coup y en a pas …tout à fond 

Je veux dire que tu peux pas avoir une tenue de route dingue et pas d'usure des pneus ^^

Posté(e)

Ca depend en fait, je serai plus mesuré, le fait d'user à plat est aussi synonyme aussi de geo adaptée à la conduite

Si ça use en triangle sur l'interieur ou exterieur c'est que les reglages sont peut etre trop/pas assez agressifs ou adapté par exemple au circuit mais pas à la route et si tu passes 10% du temps sur circuit, l'usure sera irrégulière.

Compromis toujours à faire par rapport à l'usage et au but recherché.

Perso j'essaie d'avoir des reglages en rapport de ma conduite et d'avoir une usure le plus à plat possible

Posté(e)

Effectivement ça dépends 

il est sur que le carro a 3 degres sur la route ça ne sert à rien 

du carro à 3 degres sur piste oui 

étonnement ça use à plat la bas 

tout dépends de l’utilisation

Pour ma part je roule peu sur route et j évite au max l autoroute 

faut trouver le juste compromis ou régler piste et Geo et route Geo à chaque fois 

ce qui peut revenir moins cher en pneu peut être 

et encore j ai mes gommes pour chaque utilisation 

des gommes non adaptées sur piste ne font pas long feu quelque soit le carro d ailleurs 😉

  • 3 semaines plus tard...
Posté(e)

Ça va être la guerre le prochain trackday, va falloir se cracher dans les mains 😄.

Posté(e)

En tout cas avec un bon châssis elle devient bien plus facile 

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