Le 27/06/2023 à 12:21, krouny a dit :

Effectivement ça dépends 

il est sur que le carro a 3 degres sur la route ça ne sert à rien 

du carro à 3 degres sur piste oui 

étonnement ça use à plat la bas 

tout dépends de l’utilisation

Pour ma part je roule peu sur route et j évite au max l autoroute 

faut trouver le juste compromis ou régler piste et Geo et route Geo à chaque fois 

ce qui peut revenir moins cher en pneu peut être 

et encore j ai mes gommes pour chaque utilisation 

des gommes non adaptées sur piste ne font pas long feu quelque soit le carro d ailleurs 😉

Pas trop d’accord car même sur route avec ce que j’ai roulé c’est largement mieux qu’avant et c’est surtout la géo qui a métamorphosé les réactions des coups de cerceaux  

Mais c’est certain que c’est du compromis 

Alors oui c est mieux mais ça use a mort les pneus sur route 

les ps2 ne lui disent pas merci 

disons qu elle lit la route, faut la tenir mais ça bouge moins dans l angle 

Modifié le 19 juillet 20233 a par krouny

En tout cas ce caro n est pas à conseiller sur la route 

dommage que ce soit si pénible a régler, faut quasi sortir l amorto du support, qui est bloqué par là BAR, pour mettre moins 

@Jeje2626 tu en penses quoi depuis le temps du plenum carboproject ?

Son, perfs ? à refaire?

j’hésite

Haha on va tous y venir

si jamais Y en a un à vendre sur le bon coin, sinon tu sais où le trouver 😂

Il y a 8 heures, aramis a dit :

@Jeje2626 tu en penses quoi depuis le temps du plenum carboproject ?

Son, perfs ? à refaire?

j’hésite

Une belle modification que je n’hésiterais pas à refaire , pour bien en profiter il faut le coude majoré d’admission et les filtres Burgermotorsports.

Pour la performance le Carboproject est majoré de 10% en volume, c’est censé donner une meilleure réactivité, en pratique difficile de juger mais c’est un plus dans une préparation globale c’est indéniable. Le son est vraiment vraiment chouette 

à l’époque on avait prit la version loud avec @jojobm donc carbone fin qui vibre ++ 

 

Modifié le 24 septembre 20232 a par Jeje2626

Sur le site pas possibilité de choisir sa version, normal ou loud

ou du moins plus la possibilité apparemment

en tout cas oui il faut le faire

Il y a 4 heures, krouny a dit :

Sur le site pas possibilité de choisir sa version, normal ou loud

ou du moins plus la possibilité apparemment

en tout cas oui il faut le faire

https://www.teamlupos.fr/products/plenum-carbone-bmw-m3-e92?_pos=3&_psq=plenum&_ss=e&_v=1.0

La TeamLupo toujours la pour servir la cause 🙏🔥🚀

 

 

Petite News ici

Suite à un petit caprice de la DKG la voiture sort d’une vidange et réapprentissage des embrayages, je dirais pas que c’est le jour et la nuit mais quand même, ça a bien changé la douceur de fonctionnement en mode D et la rapidité des passages de rapports, comme quoi on s’habitue vite…

Pour info la dernière vidange datée de juillet 2018 et l’huile avait 20kkm.

Un énorme merci à @aramis et je pèse mes mots, il m’a franchement aidé au diag et m’a donné de son temps, je sais que le forum est rempli de passionnés prêt à aider, ça fait vraiment plaisir 🙏

Pour la vidange j’ai fait chez TXR Automobiles dans le 77, Philippe est un partenaire de la team Lupo et vous pouvez y aller les yeux fermés , super accueil et prestation aux petits oignons 

Quelques photos et vidéos car le s65 c’est toujours quelques choses 

 

Magnifique tout ça ❤️ et oui le forum est une véritable mine d'or 👍

De plus on y rigole bien n'en déplaise a certains 🤣🤣🤣

Et je persiste et signe en confirmant que oui le V8 Atmo c'est quelque chose 🤤🤤🤤 malgré leurs caprices et défauts 😜

Il y a 3 heures, Jeje2626 a dit :

 

IMG_3088.mov 13.88 Mo · 0 téléchargement  

 

Petite News ici

Suite à un petit caprice de la DKG la voiture sort d’une vidange et réapprentissage des embrayages, je dirais pas que c’est le jour et la nuit mais quand même, ça a bien changé la douceur de fonctionnement en mode D et la rapidité des passages de rapports, comme quoi on s’habitue vite…

Pour info la dernière vidange datée de juillet 2018 et l’huile avait 20kkm.

Un énorme merci à @aramis et je pèse mes mots, il m’a franchement aidé au diag et m’a donné de son temps, je sais que le forum est rempli de passionnés prêt à aider, ça fait vraiment plaisir 🙏

Pour la vidange j’ai fait chez TXR Automobiles dans le 77, Philippe est un partenaire de la team Lupo et vous pouvez y aller les yeux fermés , super accueil et prestation aux petits oignons 

Quelques photos et vidéos car le s65 c’est toujours quelques choses 

 

Agressif a souhait ❤️❤️❤️

Bon, vu que j’ai prit un pied monstre à rouler l’auto sur 800km ce week-end et que @Gabs94 aime taguer ses potes sur des annonces alléchantes…. 

Je n’ai pas pu résister à prendre les Recaro CS de @Stef12 fraîchement mît en annonce 📣 

Ca fait longtemps que je lorgne une evo intérieur avec des Recaro Pôle Po Mais finalement ce sera des Sporster CS Cuir / Alcantara.

Beaucoup trop hâte de monter ça !!

Ça va être superbe.

C'est bien plug and play niveau fixation entre série F et série E ?

il y a 2 minutes, I_KnOw a dit :

Ça va être superbe.

C'est bien plug and play niveau fixation entre série F et série E ?

Merci 🙏 

Alors les platines Macht Schnell sont compatibles Exx et Fxx oui 🙌 

T as pas les platines avec ? 

il y a une heure, krouny a dit :

T as pas les platines avec ? 

Si si c’est un pack complet 

Ça va être top ce combo. 

Je trouve que pour une utilisation plaisir plus deux trois trackday dans l'année le sportster est le baquetidéal.

Mon pol po est top pour la piste dans ma E46, mais cette dernière ne fais plus grand chose d'autre. 

il y a 5 minutes, //M_ath a dit :

Ça va être top ce combo. 

Je trouve que pour une utilisation plaisir plus deux trois trackday dans l'année le sportster est le baquetidéal.

Mon pol po est top pour la piste dans ma E46, mais cette dernière ne fais plus grand chose d'autre. 

Je partage ton point de vu