jojobm Posté(e) le 27 avril 2020 Signaler Posté(e) le 27 avril 2020 Bmw vend le kit pignons, je ne savais pas ! Tu n’étais pas tenté par le kit anglais ? Sympa de leur part de faire cette opération ? En tout cas, elle est toute belle et les emblèmes Bmw c’est bien mieux 2
Jeje2626 Posté(e) le 27 avril 2020 Auteur Signaler Posté(e) le 27 avril 2020 Oui c'est via un revendeur et non via BMW directement mais c'est bien de l'OEM, je pense que c'est sensiblement pareil peux être que si je l'avais effectué moi-même j'aurai pris un autre kit mais bon la c'est fait
Ju' Posté(e) le 27 avril 2020 Signaler Posté(e) le 27 avril 2020 tu n'as plus du tout de catalyseurs pour avoir supprimé le cold start?
Jeje2626 Posté(e) le 27 avril 2020 Auteur Signaler Posté(e) le 27 avril 2020 il y a 20 minutes, Ju' a dit : tu n'as plus du tout de catalyseurs pour avoir supprimé le cold start? Si toujours les secondaires. Après la voiture reste toujours 4/5min au ralenti avant que je parte donc aucun souci et plus ce bruit ultra lourd au démarrage
Ju' Posté(e) le 27 avril 2020 Signaler Posté(e) le 27 avril 2020 ok on me l'avait fortement déconseillé... et pourtant j'ai juste des cata sport, tout le reste tubé...
Jeje2626 Posté(e) le 27 avril 2020 Auteur Signaler Posté(e) le 27 avril 2020 il y a 43 minutes, Ju' a dit : ok on me l'avait fortement déconseillé... et pourtant j'ai juste des cata sport, tout le reste tubé... Pour quelle raison ?
Ju' Posté(e) le 27 avril 2020 Signaler Posté(e) le 27 avril 2020 le cold start permet de pré chauffer les cata et les maintenir en "vie" 1
Gabs94 Posté(e) le 27 avril 2020 Signaler Posté(e) le 27 avril 2020 il y a 6 minutes, Ju' a dit : le cold start permet de pré chauffer les cata et les maintenir en "vie" Je ne pense pas que ce soit pour les maintenir en vie, mais pour les amener à température de fonctionnement plus rapidement. La catalyse ne se faisant qu'à partir d'une certaine température. Les pompes à air servent à accélérer cette montée en température artificiellement pour rendre les catalyseurs efficaces rapidement et diminuer la pollution dès les premiers tours de roue. Si tu laisses la voiture chauffer quelques minutes à froid avant, c'est tout aussi bien. Mais 95% des utilisateurs ne le font pas. Et ça n'est pas très "Greta responsable".
Ju' Posté(e) le 27 avril 2020 Signaler Posté(e) le 27 avril 2020 (modifié) ouai faut faire le choix de laisser chauffer sans cold start, ou bien avec cold start et se casser vite fait bien fait mais avec un SS f1 race aux fesses c'est tendu. Modifié le 27 avril 2020 par Ju' 1 2
Jeje2626 Posté(e) le 27 avril 2020 Auteur Signaler Posté(e) le 27 avril 2020 il y a 28 minutes, Gabs94 a dit : Je ne pense pas que ce soit pour les maintenir en vie, mais pour les amener à température de fonctionnement plus rapidement. La catalyse ne se faisant qu'à partir d'une certaine température. Les pompes à air servent à accélérer cette montée en température artificiellement pour rendre les catalyseurs efficaces rapidement et diminuer la pollution dès les premiers tours de roue. Si tu laisses la voiture chauffer quelques minutes à froid avant, c'est tout aussi bien. Mais 95% des utilisateurs ne le font pas. Et ça n'est pas très "Greta responsable". J'avais ce son de cloche également donc pas de soucis pour moi. How dare you!! 2
Jeje2626 Posté(e) le 28 avril 2020 Auteur Signaler Posté(e) le 28 avril 2020 Il y a 11 heures, Ju' a dit : ouai faut faire le choix de laisser chauffer sans cold start, ou bien avec cold start et se casser vite fait bien fait mais avec un SS f1 race aux fesses c'est tendu. Je fais un peu de bruit également mais les voisins sont tolérants ? 2
nolanm3 Posté(e) le 28 avril 2020 Signaler Posté(e) le 28 avril 2020 Il y a 3 heures, Jeje2626 a dit : Je fais un peu de bruit également mais les voisins sont tolérants ? ??? une peu de bruit !!! Et la marmotte elle met le chocolat ... ? Les Normands, les vrais, pourrons confirmer effectivement que tu est discret ? 1
Jeje2626 Posté(e) le 28 avril 2020 Auteur Signaler Posté(e) le 28 avril 2020 Il y a 1 heure, nolanm3 a dit : ??? une peu de bruit !!! Et la marmotte elle met le chocolat ... ? Les Normands, les vrais, pourrons confirmer effectivement que tu est discret ? Ah voilà enfin la vérité éclate... Le V8 on l'entend à peine ?
Jeje2626 Posté(e) le 30 avril 2020 Auteur Signaler Posté(e) le 30 avril 2020 Voici l'état du filtre de la Macht Schnell après 8000km, il avait besoin d'un bon nettoyage. Le V8 c'est un vrai aspirateur ^^ Une petite photo des pignons de remplacements actionneur paillon avec la référence (ça peut servir) 4
pausapuro Posté(e) le 4 mai 2020 Signaler Posté(e) le 4 mai 2020 Le 27/04/2020 à 18:25, Jeje2626 a dit : Oui c'est via un revendeur et non via BMW directement mais c'est bien de l'OEM, je pense que c'est sensiblement pareil peux être que si je l'avais effectué moi-même j'aurai pris un autre kit mais bon la c'est fait Hello, et sais tu combien ils t'ont compté pour les refaire et combien les pièces chez le revendeur ? Dans tous les cas, merci de prendre du temps pour poster ces photos qui font rêver ! et quelle satisfaction de prendre soin de ces bijoux. 1
tintamar Posté(e) le 4 mai 2020 Signaler Posté(e) le 4 mai 2020 Tu me fais penser qu’il faudrai que je regarde la mien ? 1
Jeje2626 Posté(e) le 5 mai 2020 Auteur Signaler Posté(e) le 5 mai 2020 Il y a 18 heures, pausapuro a dit : Hello, et sais tu combien ils t'ont compté pour les refaire et combien les pièces chez le revendeur ? Dans tous les cas, merci de prendre du temps pour poster ces photos qui font rêver ! et quelle satisfaction de prendre soin de ces bijoux. MP
pausapuro Posté(e) le 5 mai 2020 Signaler Posté(e) le 5 mai 2020 Pas l'air d'être super évident à démonter... Poussière d'usure du pignon en plastique à 15'30'' de cette vidéo tuto: 1
Jeje2626 Posté(e) le 5 mai 2020 Auteur Signaler Posté(e) le 5 mai 2020 Il y a 6 heures, pausapuro a dit : Pas l'air d'être super évident à démonter... Poussière d'usure du pignon en plastique à 15'30'' de cette vidéo tuto: Apparemment cela se fait plutôt bien
Jeje2626 Posté(e) le 14 mai 2020 Auteur Signaler Posté(e) le 14 mai 2020 (modifié) Suivi de la tendance Normande ici ^^ Commande ce matin de ressorts courts Eilbach et cales J'avais toujours dis non mais..... y'a que les c*** qui changent pas d'avis... Je me suis laissé convaincre par les furieux du coin et c'est vrai que ce sera certainement plus joli et j'ai fabriqué des rampes pour sortir de mon garage tranquillement Montage à suivre Modifié le 14 mai 2020 par Jeje2626 2 5 1
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