Posté(e) le 27 avril 20205 a comment_1022239 Bmw vend le kit pignons, je ne savais pas ! Tu n’étais pas tenté par le kit anglais ? Sympa de leur part de faire cette opération ? En tout cas, elle est toute belle et les emblèmes Bmw c’est bien mieux
Posté(e) le 27 avril 20205 a Auteur comment_1022241 Oui c'est via un revendeur et non via BMW directement mais c'est bien de l'OEM, je pense que c'est sensiblement pareil peux être que si je l'avais effectué moi-même j'aurai pris un autre kit mais bon la c'est fait
Posté(e) le 27 avril 20205 a comment_1022248 tu n'as plus du tout de catalyseurs pour avoir supprimé le cold start?
Posté(e) le 27 avril 20205 a Auteur comment_1022250 il y a 20 minutes, Ju' a dit : tu n'as plus du tout de catalyseurs pour avoir supprimé le cold start? Si toujours les secondaires. Après la voiture reste toujours 4/5min au ralenti avant que je parte donc aucun souci et plus ce bruit ultra lourd au démarrage
Posté(e) le 27 avril 20205 a comment_1022265 ok on me l'avait fortement déconseillé... et pourtant j'ai juste des cata sport, tout le reste tubé...
Posté(e) le 27 avril 20205 a Auteur comment_1022278 il y a 43 minutes, Ju' a dit : ok on me l'avait fortement déconseillé... et pourtant j'ai juste des cata sport, tout le reste tubé... Pour quelle raison ?
Posté(e) le 27 avril 20205 a comment_1022299 le cold start permet de pré chauffer les cata et les maintenir en "vie"
Posté(e) le 27 avril 20205 a comment_1022301 il y a 6 minutes, Ju' a dit : le cold start permet de pré chauffer les cata et les maintenir en "vie" Je ne pense pas que ce soit pour les maintenir en vie, mais pour les amener à température de fonctionnement plus rapidement. La catalyse ne se faisant qu'à partir d'une certaine température. Les pompes à air servent à accélérer cette montée en température artificiellement pour rendre les catalyseurs efficaces rapidement et diminuer la pollution dès les premiers tours de roue. Si tu laisses la voiture chauffer quelques minutes à froid avant, c'est tout aussi bien. Mais 95% des utilisateurs ne le font pas. Et ça n'est pas très "Greta responsable".
Posté(e) le 27 avril 20205 a comment_1022302 ouai faut faire le choix de laisser chauffer sans cold start, ou bien avec cold start et se casser vite fait bien fait mais avec un SS f1 race aux fesses c'est tendu. Modifié le 27 avril 20205 a par Ju'
Posté(e) le 27 avril 20205 a Auteur comment_1022306 il y a 28 minutes, Gabs94 a dit : Je ne pense pas que ce soit pour les maintenir en vie, mais pour les amener à température de fonctionnement plus rapidement. La catalyse ne se faisant qu'à partir d'une certaine température. Les pompes à air servent à accélérer cette montée en température artificiellement pour rendre les catalyseurs efficaces rapidement et diminuer la pollution dès les premiers tours de roue. Si tu laisses la voiture chauffer quelques minutes à froid avant, c'est tout aussi bien. Mais 95% des utilisateurs ne le font pas. Et ça n'est pas très "Greta responsable". J'avais ce son de cloche également donc pas de soucis pour moi. How dare you!!
Posté(e) le 28 avril 20205 a Auteur comment_1022351 Il y a 11 heures, Ju' a dit : ouai faut faire le choix de laisser chauffer sans cold start, ou bien avec cold start et se casser vite fait bien fait mais avec un SS f1 race aux fesses c'est tendu. Je fais un peu de bruit également mais les voisins sont tolérants ?
Posté(e) le 28 avril 20205 a comment_1022385 Il y a 3 heures, Jeje2626 a dit : Je fais un peu de bruit également mais les voisins sont tolérants ? ??? une peu de bruit !!! Et la marmotte elle met le chocolat ... ? Les Normands, les vrais, pourrons confirmer effectivement que tu est discret ?
Posté(e) le 28 avril 20205 a Auteur comment_1022398 Il y a 1 heure, nolanm3 a dit : ??? une peu de bruit !!! Et la marmotte elle met le chocolat ... ? Les Normands, les vrais, pourrons confirmer effectivement que tu est discret ? Ah voilà enfin la vérité éclate... Le V8 on l'entend à peine ?
Posté(e) le 30 avril 20205 a Auteur comment_1022729 Voici l'état du filtre de la Macht Schnell après 8000km, il avait besoin d'un bon nettoyage. Le V8 c'est un vrai aspirateur ^^ Une petite photo des pignons de remplacements actionneur paillon avec la référence (ça peut servir)
Posté(e) le 4 mai 20205 a comment_1023623 Le 27/04/2020 à 18:25, Jeje2626 a dit : Oui c'est via un revendeur et non via BMW directement mais c'est bien de l'OEM, je pense que c'est sensiblement pareil peux être que si je l'avais effectué moi-même j'aurai pris un autre kit mais bon la c'est fait Hello, et sais tu combien ils t'ont compté pour les refaire et combien les pièces chez le revendeur ? Dans tous les cas, merci de prendre du temps pour poster ces photos qui font rêver ! et quelle satisfaction de prendre soin de ces bijoux.
Posté(e) le 5 mai 20205 a Auteur comment_1023747 Il y a 18 heures, pausapuro a dit : Hello, et sais tu combien ils t'ont compté pour les refaire et combien les pièces chez le revendeur ? Dans tous les cas, merci de prendre du temps pour poster ces photos qui font rêver ! et quelle satisfaction de prendre soin de ces bijoux. MP
Posté(e) le 5 mai 20205 a comment_1023800 Pas l'air d'être super évident à démonter... Poussière d'usure du pignon en plastique à 15'30'' de cette vidéo tuto:
Posté(e) le 5 mai 20205 a Auteur comment_1023928 Il y a 6 heures, pausapuro a dit : Pas l'air d'être super évident à démonter... Poussière d'usure du pignon en plastique à 15'30'' de cette vidéo tuto: Apparemment cela se fait plutôt bien
Posté(e) le 14 mai 20205 a Auteur comment_1025540 Suivi de la tendance Normande ici ^^ Commande ce matin de ressorts courts Eilbach et cales J'avais toujours dis non mais..... y'a que les c*** qui changent pas d'avis... Je me suis laissé convaincre par les furieux du coin et c'est vrai que ce sera certainement plus joli et j'ai fabriqué des rampes pour sortir de mon garage tranquillement Montage à suivre Modifié le 14 mai 20205 a par Jeje2626
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