BMW M3 E92 Jerez Schwarz de Jeje2626

[Jeje2626]

il y a 7 minutes, Peunje a dit :

Ah oui merci beaucoup pour ce retour, il est complet . 

Tu es en alpha n avec ton admission ? 

De rien, je ferai un nouveau retour une fois les derniers réglages ok

Non pas de gestion Alpha N. Le mappeur a bossé avec la map d'origine

[V6enligne]

Il y a 1 heure, Peunje a dit :

Ah oui merci beaucoup pour ce retour, il est complet . 

Tu es en alpha n avec ton admission ? 

Pas de débitmètre d'origine sur le S65 ?

Il a une gestion MAP d'origine (comme le M3 E46 CSL)

[Peunje]

Merci pour l'info, je ne savais pas du tout ?.

Ben c'est une super chose ça alors  

[Jeje2626]

Voiture récupérée, tout est ok. 

Au final c'est la boîte à air qui foutait un peu le bazar sur les démarrages à froid. Le cold start a été supprimé, quelques petits réglages et problème réglé. Pour l'erreur sur la remontée de couple, un réglage de consigne différent et problème réglé. A froid ça démarre nickel en 2 sec environ et obligé de la laisser chauffer 1'30" sur place mais c'est vraiment pas contraignant vu que je laissais chauffer 3 minutes minimum avant de partir. Bref j'ai pu essayer comme il se doit hier et vraiment j'ai senti une différence, elle respire très bien ??. Au passage je vous recommande vivement AM Performance sur Demouville, super sympa et vraiment très professionnel. 

Quelques petites photos après un bon nettoyage 

A+

[Goethe27]

Il y a 2 heures, Jeje2626 a dit :

Voiture récupérée, tout est ok. 

Au final c'est la boîte à air qui foutait un peu le bazar sur les démarrages à froid. Le cold start a été supprimé, quelques petits réglages et problème réglé. Pour l'erreur sur la remontée de couple, un réglage de consigne différent et problème réglé. A froid ça démarre nickel en 2 sec environ et obligé de la laisser chauffer 1'30" sur place mais c'est vraiment pas contraignant vu que je laissais chauffer 3 minutes minimum avant de partir. Bref j'ai pu essayer comme il se doit hier et vraiment j'ai senti une différence, elle respire très bien ??. Au passage je vous recommande vivement AM Performance sur Demouville, super sympa et vraiment très professionnel. 

Quelques petites photos après un bon nettoyage 

A+

Top merci pour ce retour  dit moi peut tu donner le coup de cette reprog en mp si tu préfère j’avoue que je me laisserais bien tenter au passage ta caisse est vraiment superbe ?.

[Jeje2626]

Merci c'est très sympa ?? 

Je te communique ça en MP pas de soucis 

[Jeje2626]

Bonjour à tous,

Quelques news d'avant le confinement... deux jours de soleil et deux ballades la voiture fonctionne très bien mais démarrages à froid toujours compliqués... AM Performance est en train de peaufiner ça (Plusieurs pistes sont possibles)

Quelques photos pour illustrer tout ça

[Jeje2626]

Bonjour à tous,

Cet fois problème réglé pour de bon.

Il y a eu la MAJ de la cartographie moteur BMW de faite ainsi que le remplacement des pignons des actionneurs de papillons. Il y avait assez peu d'usure à mon goût mais apparemment cela influait pas mal surtout lors des démarrages à froid et la régulation de ralenti. Donc pour rouler à l'E85 il faut des actionneurs de papillons au tops  et c'est chose faite. Bien content de l'avoir récupéré après 5 semaines... Merci le COVID-19

Maintenant un bon nettoyage s'impose !

 

[jojobm]

Ah super, elle va être d’attaque pour la belle saison !! 
 

C’est AM qui t’a refait les actionneurs ?

 

[Jeje2626]

il y a une heure, jojobm a dit :

Ah super, elle va être d’attaque pour la belle saison !! 
 

C’est AM qui t’a refait les actionneurs ?

 

Oui c'est AM directement avec des pièces OEM Bmw. J'en profite pour le redire mais cette société est juste top. Hyper professionnel (j’entends par la qu'il va jusqu'au bout des choses que ce soit en cartographie, recherche de panne; commercial etc..) Bref un vrai pro et à l'heure actuelle c'est important de le souligner, surtout pour nous en Normandie ou les préparateurs/ mappeurs courent pas les rues. 

[Jeje2626]

Bon sinon j'ai juste passé ma journée à la remettre clean 5 semaines en garage même à l'abri et bien elle était carrément poussiéreuse INT et EXT.

Bientôt je vais me la faire à la @geoffrey1993 et @nolanm3 pour  le nettoyage jantes et arches de roues ^^

Un vrai plaisir de laver la voiture, le détailling fait il y a plus d'un an est toujours au top, le lavage est un jeu d'enfant

Pour la suite du confinement est prévu :

Nettoyage filtre à air, nettoyage arches de roues + jantes. Montage d'une pièce mystère (Personne ne l'a ici  enfin je crois) et certainement d'autres bricoles.

Voici quelques photos après le lavage d'aujourd'hui. Je galère à faire sortir la couleur avec mon vieux tél...

PS: Nouveaux centres de jantes

[jojobm]

Bmw vend le kit pignons, je ne savais pas ! Tu n’étais pas tenté par le kit anglais ?

Sympa de leur part de faire cette opération ?

En tout cas, elle est toute belle et les emblèmes Bmw c’est bien mieux 

[Jeje2626]

Oui c'est via un revendeur et non via BMW directement mais c'est bien de l'OEM, je pense que c'est sensiblement pareil   peux être que si je l'avais effectué moi-même j'aurai pris un autre kit mais bon la c'est fait

[Ju']

tu n'as plus du tout de catalyseurs pour avoir supprimé le cold start? 

[Jeje2626]

il y a 20 minutes, Ju' a dit :

tu n'as plus du tout de catalyseurs pour avoir supprimé le cold start? 

Si toujours les secondaires. Après la voiture reste toujours 4/5min au ralenti avant que je parte donc aucun souci et plus ce bruit ultra lourd au démarrage 

[Ju']

ok on me l'avait fortement déconseillé... et pourtant j'ai juste des cata sport, tout le reste tubé... 

[Jeje2626]

il y a 43 minutes, Ju' a dit :

ok on me l'avait fortement déconseillé... et pourtant j'ai juste des cata sport, tout le reste tubé... 

Pour quelle raison ? 

[Ju']

le cold start permet de pré chauffer les cata et les maintenir en "vie" 

[Gabs94]

il y a 6 minutes, Ju' a dit :

le cold start permet de pré chauffer les cata et les maintenir en "vie" 

Je ne pense pas que ce soit pour les maintenir en vie, mais pour les amener à température de fonctionnement plus rapidement. La catalyse ne se faisant qu'à partir d'une certaine température.

Les pompes à air servent à accélérer cette montée en température artificiellement pour rendre les catalyseurs efficaces rapidement et diminuer la pollution dès les premiers tours de roue.

Si tu laisses la voiture chauffer quelques minutes à froid avant, c'est tout aussi bien. Mais 95% des utilisateurs ne le font pas. Et ça n'est pas très "Greta responsable".

[Ju']

ouai faut faire le choix de laisser chauffer sans cold start, ou bien avec cold start et se casser vite fait bien fait mais avec un SS f1 race aux fesses c'est tendu. 

Modifié le 27 avril 2020 par Ju'