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BMW M4 F82 de LeoPolo

Featured Replies

Posté(e)
  • Auteur
Il y a 7 heures, jnsn78 a dit :

Avant cette mise à la benne prématurée, je pense que tu as surement étudié un traitement possible de l'oxydation pour éradiquer le problème et repeindre la pièce ?

Et oui, elle en jette ta vieille copine, heureusement que ta femme n'est pas jalouse :mad:

Yes…. Et la difficulté réside dans le fait que le départ de l’oxydation est dans une zone inaccessible ie là où la tôle est pliée sur elle même…

merci pour elle et si bien sûr qu’elle est jalouse mais je lui explique qu’il vaut mieux que ça soit des voitures que d’autres femmes 😉

  • Réponses 2.7k
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  • Sacré chantier quand même !   mais le résultat est top !

  • Salut à tous, la M4 a eu le droit à son shooting 😉 … vous devriez reconnaître le photographe !

  • Salut à tous! …. je suis content de vous annoncer le retour du fils prodigue!!! ….et oui, la roue de la remorque d’un vilain tracteur m’avait frotté le côté de la M4… j’étais a l’arrêt : rien de

Images postées

Posté(e)

la cire pulvérisée peut en théorie bloquer ce type de phénomène par absence d’oxygène ...

mais vu que le couvercle de la cocotte minute est soumis à des temperatures assez élévée , je doute que cela tienne dans le temps ... la cire va fondre ...

Posté(e)

C'était un capot tole ou alu ? (j'imagine tole)

Posté(e)
  • Auteur
il y a 29 minutes, Rastanikon a dit :

C'était un capot tole ou alu ? (j'imagine tole)

Alu 

Posté(e)

Mais l'alu ne contient pas de fer ni d'acier normalement ce qu'il faut qu'il ne peux pas rouiller en toute logique...

Posté(e)

Salut @LeoPolo😉

Dommage pour le capot ça lui va tellement bien .

L'oxydation se situe où ?

Si c'est en dessous et que ça n'attaque pas la partie visible , peut-être ne pas prendre la décision extrême de le mettre à la benne .

Tu n'aurais pas une petite photo 🧐

 

Posté(e)
  • Auteur
Il y a 1 heure, Rastanikon a dit :

Mais l'alu ne contient pas de fer ni d'acier normalement ce qu'il faut qu'il ne peux pas rouiller en toute logique...


« Puisque l’aluminium ne contient pas de fer ou d’acier, il ne rouille pas. Ainsi,elle ne sera pas touché par la rouille. Mais par un processus d’oxydation de corrosion par piqûres. De ce fait, l’application d’un traitement antirouille pour protéger l’aluminium de la voiture est une nécessité.« 

 

Il y a 1 heure, JM33 a dit :

Salut @LeoPolo😉

Dommage pour le capot ça lui va tellement bien .

L'oxydation se situe où ?

Si c'est en dessous et que ça n'attaque pas la partie visible , peut-être ne pas prendre la décision extrême de le mettre à la benne .

Tu n'aurais pas une petite photo 🧐

 

IMG_4983.jpeg
 

oui…. Ce n’est pas beau…. Avis à tous ceux qui ont acheté des capots chez auto DC, voilà ce que vous risquez ! :-( 

…perso, je suis content d’avoir conservé mon capot oem 😁

 

Posté(e)

Ah oui quand même !!

Effectivement c'est pas beau , dommage . 😥

En plus comme c'est parti ça risque de piquer ailleurs

Modifié par JM33

Posté(e)
  • Auteur
il y a 16 minutes, JM33 a dit :

En plus comme c'est parti ça risque de piquer ailleurs

Exactement… d’où le fait de ne pas me prendre la tête pour que ça recommence d’ici qq temps et de le mettre à la benne !

Posté(e)

Zut dommage, j’avoue que ce capot apporte un réel bonus sur ces M4! Je ne suis pas toujours fan de changements, mais cette modification de capot, j’aime bien

Posté(e)
Il y a 3 heures, LeoPolo a dit :


« 

Puisque l’aluminium ne contient pas de fer ou d’acier, il ne rouille pas. Ainsi,elle ne sera pas touché par la rouille. Mais par un processus d’oxydation de corrosion par piqûres. De ce fait, l’application d’un traitement antirouille pour protéger l’aluminium de la voiture est une nécessité.« 

 

IMG_4983.jpeg
 

oui…. Ce n’est pas beau…. Avis à tous ceux qui ont acheté des capots chez auto DC, voilà ce que vous risquez ! :-( 

…perso, je suis content d’avoir conservé mon capot oem 😁

 

Et moi de ne pas avoir succombé aux tentateurs fous 😜

je garde peut être l’exclusivité sur F80 ? 

plus sérieusement c’est dommage et tu as bien fait de garder la pièce OEM. 
D’ailleurs je suis partisan de les garder au cas où…

Posté(e)
il y a 5 minutes, Vincent92 a dit :

Et moi de ne pas avoir succombé aux tentateurs fous 😜

je garde peut être l’exclusivité sur F80 ? 

plus sérieusement c’est dommage et tu as bien fait de garder la pièce OEM. 
D’ailleurs je suis partisan de les garder au cas où…

:+1: 

J'ai également gardé toutes mes pièces d'origine sauf les feux arrières et le capot , mais après tout les pièces de remplacement sont des OEM . 😋

Posté(e)
Il y a 5 heures, LeoPolo a dit :


« 

Puisque l’aluminium ne contient pas de fer ou d’acier, il ne rouille pas. Ainsi,elle ne sera pas touché par la rouille. Mais par un processus d’oxydation de corrosion par piqûres. De ce fait, l’application d’un traitement antirouille pour protéger l’aluminium de la voiture est une nécessité.« 

 

IMG_4983.jpeg
 

oui…. Ce n’est pas beau…. Avis à tous ceux qui ont acheté des capots chez auto DC, voilà ce que vous risquez ! :-( 

…perso, je suis content d’avoir conservé mon capot oem 😁

 

Effectivement pas joli, surtout par rapport à l'état général de la voiture ! 

Tu as une idée de comment ca en est arrivé là ? Un défaut de conception ? 

 

Mais comme tu dis heureusement que tu as gardé l'OEM, tu peux changer rapidement sans prise de tête 👌

Posté(e)
  • Auteur
il y a une heure, Hs07 a dit :

Effectivement pas joli, surtout par rapport à l'état général de la voiture ! 

Tu as une idée de comment ca en est arrivé là ? Un défaut de conception ? 

 

Mais comme tu dis heureusement que tu as gardé l'OEM, tu peux changer rapidement sans prise de tête 👌

À priori, ça serait un défaut de protection antioxydant de la plaque d’alu avant pliage… il semble que ça soit un défaut assez courant dans l’industrie auto…

oui, hors de question de laisser ça sur l’auto… et je suis certain que ça n’y était pas il y a 15j… ça m’a fait mal aux yeux quand j’ai vu ça ce week-end :-( 

… au début, je pensais le faire reprendre mais quand le carrossier m’a dit qu’il y avait des chances que ça revienne, j’ai fait le deuil de ce capot ;-) 

Posté(e)
il y a 47 minutes, LeoPolo a dit :

À priori, ça serait un défaut de protection antioxydant de la plaque d’alu avant pliage… il semble que ça soit un défaut assez courant dans l’industrie auto…

oui, hors de question de laisser ça sur l’auto… et je suis certain que ça n’y était pas il y a 15j… ça m’a fait mal aux yeux quand j’ai vu ça ce week-end :-( 

… au début, je pensais le faire reprendre mais quand le carrossier m’a dit qu’il y avait des chances que ça revienne, j’ai fait le deuil de ce capot ;-) 

Clairement pour avoir bien reluqué ta caisse chez Jean-Phi ca n'y était pas...

Posté(e)

Ce genre d'oxydation me rappelle celle qu'on rencontrait sur les jantes alu des voitures françaises des années 80...

 

Posté(e)
Il y a 1 heure, LeoPolo a dit :

À priori, ça serait un défaut de protection antioxydant de la plaque d’alu avant pliage… il semble que ça soit un défaut assez courant dans l’industrie auto…

oui, hors de question de laisser ça sur l’auto… et je suis certain que ça n’y était pas il y a 15j… ça m’a fait mal aux yeux quand j’ai vu ça ce week-end :-( 

… au début, je pensais le faire reprendre mais quand le carrossier m’a dit qu’il y avait des chances que ça revienne, j’ai fait le deuil de ce capot ;-) 

Tu n’as plus qu’une seule solution, mettre un capot carbone

Posté(e)
il y a 9 minutes, 964RS a dit :

Tu n’as plus qu’une seule solution, mettre un capot carbone

Ouaip , et celui-là il rouille pas ....🤣🤣🤣

Modifié par JM33

Posté(e)
il y a 2 minutes, JM33 a dit :

Ouaip , et celui-là il rouille pas ....🤣🤣🤣

mais il ne coute pas le même prix...

Posté(e)
  • Auteur
Il y a 2 heures, 964RS a dit :

Tu n’as plus qu’une seule solution, mettre un capot carbone

J’aimerais bien mais ça va être difficile à expliquer à la cheffe 🤣

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