Posté(e) le 18 juin 20251 a comment_1212974 Il y a 10 heures, LeoPolo a dit : J’aimerais bien mais ça va être difficile à expliquer à la cheffe 🤣 Bah tu lui dis que le capot actuel est rouillé et qu'il faut le changer, ce qui coute beaucoup moins cher que de changer de voiture. Signaler
Posté(e) le 18 juin 20251 a comment_1212975 3 minutes ago, 964RS said: ce qui coute beaucoup moins cher que de changer de voiture Et objectivement, c'est la seule solution pérenne pour ne plus jamais avoir de corrosion. La prudence l'impose, ton épouse devrait donc te pousser dans cette direction économique sur le long terme. Signaler
Posté(e) le 18 juin 20251 a comment_1212982 La joie de la peinture sur aluminium. Tôt ou tard, ça cloque toujours. Ce n'est pas forcément une corrosion perforante, mais ça va être très difficile à éradiquer effectivement. Ca peut être un simple impact de gravier sur l'extérieur qui a perforé le film de peinture et initié le début de cloquage, comme une attaque plus sévère par la face intérieure qui a fini par traverser la tôle et vient foutre le brun sous la peinture. C'est un soucis assez récurrent sur les voiliers en aluminium au niveau des zones peintes, qu'on traite tous les jours ou presque, mais on travaille en gamme de peinture marine bi-composant et avec des apprêts epoxy bien éloignés des peintures automobiles. Modifié le 18 juin 20251 a par Sylkill Signaler
Posté(e) le 18 juin 20251 a Auteur comment_1213023 Il y a 8 heures, 964RS a dit : Bah tu lui dis que le capot actuel est rouillé et qu'il faut le changer, ce qui coute beaucoup moins cher que de changer de voiture. Tu ne connais pas ma femme toi… sa solution à elle va être de me dire de ne pas regarder à cet endroit sachant qu’elle ne voit même pas le défaut 😓 elle est infirmière : quand je lui dis que ça me fait mal à un endroit quand j’appuie, elle me dit d’arrêter d’appuyer ✅ Signaler
Posté(e) le 18 juin 20251 a Auteur comment_1213024 @z3m et @964RS : il va falloir reprendre les cours de math messieurs…. Vu le prix du capot en carbone et le capot en alu, il faut 30 ans pour commencer à gagner des sous avec votre affaire -> aucun financier ne vous signera le moindre chèque avec un tel BP 🤣 Signaler
Posté(e) le 18 juin 20251 a comment_1213025 2 minutes ago, LeoPolo said: aucun financier ne vous signera le moindre chèque avec un tel BP 🤣 Ton épouse est infirmière et non financière, à quoi bon lui donner le cout du capot en carbone ? Signaler
Posté(e) le 18 juin 20251 a comment_1213039 Il y a 3 heures, LeoPolo a dit : @z3m et @964RS : il va falloir reprendre les cours de math messieurs…. Vu le prix du capot en carbone et le capot en alu, il faut 30 ans pour commencer à gagner des sous avec votre affaire -> aucun financier ne vous signera le moindre chèque avec un tel BP 🤣 Mais la plus value d'un capot carbon sur un véhicule de cette classe est non négligeable même pour une infirmière piquée au vif 🤣🤣🤣 Signaler
Posté(e) le 18 juin 20251 a Auteur comment_1213042 il y a 11 minutes, teva a dit : Mais la plus value d'un capot carbon sur un véhicule de cette classe est non négligeable même pour une infirmière piquée au vif 🤣🤣🤣 même pas... demande à @Ad40 comment son capot carbone oem a été valorisé lors de la reprise de sa M4 Signaler
Posté(e) le 18 juin 20251 a comment_1213047 6 minutes ago, LeoPolo said: demande à @Ad40 comment son capot carbone oem a été valorisé lors de la reprise de sa M4 On s'en fout, l'essentiel étant qu'elle y croie ! Signaler
Posté(e) le 18 juin 20251 a comment_1213057 Je confirme que toutes les pièces aftermarket que j’ai ajoutées n’ont apporté aucune réelle valeur ajoutée à la voiture, capot OEM inclus.Théoriquement, ça devrait jouer en faveur de la valeur, mais en pratique, l’offre et la demande en décident autrement. Signaler
Posté(e) le 19 juin 20251 a comment_1213065 Il y a 8 heures, Ad40 a dit : Je confirme que toutes les pièces aftermarket que j’ai ajoutées n’ont apporté aucune réelle valeur ajoutée à la voiture, capot OEM inclus.Théoriquement, ça devrait jouer en faveur de la valeur, mais en pratique, l’offre et la demande en décident autrement. Je pense que ca peut participer à la décision de l'acheteur entre une voiture et une autre mais c'est vrai que ca ne change que rarement le prix de la caisse. Apres je vois des cas avec capot, ailes, male arrière carbones et littéralement 10k€ de plus qu'une caisse normale... (F87] Signaler
Posté(e) le 19 juin 20251 a comment_1213121 @LeoPolo, j'ai la solution pour ton soucis de capot : achète une Giulia Quadrifoglio ! 😋 Signaler
Posté(e) le 19 juin 20251 a Auteur comment_1213122 il y a 9 minutes, roulio67 a dit : @LeoPolo, j'ai la solution pour ton soucis de capot : achète une Giulia Quadrifoglio ! 😋 Sympa !!!! 😍 …par contre, on veut tous mettre du carbone partout mais il ne faut pas oublier que ça peut être la grosse galère en cas d’accident…. J’ai notamment en tête qu’il n’y a plus de capot carbone en stock chez BMW pour les M3/4 cs Signaler
Posté(e) le 19 juin 20251 a comment_1213123 Ok ! Je ne savais pas que les capots de CS n'étaient plus produits ! Ça aurait été le Graal que de pouvoir en trouver un d'occasion 😍 Après oui, le carbone c'est beau, mais ça reste fragile ! 😅 Modifié le 19 juin 20251 a par roulio67 Signaler
Posté(e) le 19 juin 20251 a comment_1213128 il y a 49 minutes, roulio67 a dit : Ok ! Je ne savais pas que les capots de CS n'étaient plus produits ! Ça aurait été le Graal que de pouvoir en trouver un d'occasion 😍 Après oui, le carbone c'est beau, mais ça reste fragile ! 😅 Pour BMW ne plus avoir la pièce en stock ne veut pas dire qu'elle n'est plus produite. J'ai pour souvenir les males arrières CSL E46, j'ai un pote qui a passé commande il y a des années de ça, et il a du attendre plusieurs semaines voir plusieurs mois, mais il a fini par l'avoir. En fait, BMW soustraite et le fabricant attend d'avoir une quantité suffisante pour remettre en production et parfois ça peut prendre du temps... Signaler
Posté(e) le 19 juin 20251 a comment_1213134 Merci pour la nuance @jnsn78, je n'avais pas "lu" correctement, je pensais qu'il n'était plus produit... 🤪 Signaler
Posté(e) le 20 juin 20251 a Auteur comment_1213175 Il y a 16 heures, jnsn78 a dit : Pour BMW ne plus avoir la pièce en stock ne veut pas dire qu'elle n'est plus produite. J'ai pour souvenir les males arrières CSL E46, j'ai un pote qui a passé commande il y a des années de ça, et il a du attendre plusieurs semaines voir plusieurs mois, mais il a fini par l'avoir. En fait, BMW soustraite et le fabricant attend d'avoir une quantité suffisante pour remettre en production et parfois ça peut prendre du temps... Il y a 15 heures, roulio67 a dit : Merci pour la nuance @jnsn78, je n'avais pas "lu" correctement, je pensais qu'il n'était plus produit... 🤪 la, ca fait quand même plus d'un an qu'il n'est plus dispo chez Leebmann sans info de délai.... Signaler
Posté(e) le 20 juin 20251 a comment_1213181 Tu as la réf du capot ? C'est le capot de M4 GTS / CS en apprêt : 41618068159 ? Si oui a priori il y aurai du stock, et ça vaut dans les 7500€. Edit concession BMW italienne : https://www.pieces-bmw.fr/bmw-voiture/affectation_pieces_detachees/41618068159 Pour la malle de M3 CSL, il y a aussi du stock à priori, et ça vaut environ 2500€ : 41007895884 (Pour des raisons de sécurité, cette pièce ne doit pas être installée sur les modèles M3/Coupé/Cabriolet !) 🤣 Signaler
Posté(e) le 20 juin 20251 a Auteur comment_1213186 il y a une heure, Orphée a dit : Tu as la réf du capot ? C'est le capot de M4 GTS / CS en apprêt : 41618068159 ? Si oui a priori il y aurai du stock, et ça vaut dans les 7500€. Edit concession BMW italienne : https://www.pieces-bmw.fr/bmw-voiture/affectation_pieces_detachees/41618068159 Pour la malle de M3 CSL, il y a aussi du stock à priori, et ça vaut environ 2500€ : 41007895884 (Pour des raisons de sécurité, cette pièce ne doit pas être installée sur les modèles M3/Coupé/Cabriolet !) 🤣 Bonne nouvelle pour ceux qui en ont, en cas d’accident, leurs assurances pourront enrichir BMW !!! 🙃 Signaler
Posté(e) le 20 juin 20251 a comment_1213188 Il y a du stock aussi sur les site spécialisés comme IND..., Schmiedmann précise un réassort sous 3 semaines. Les prix varient de 6700€ à 10 000 $ 🫣 Modifié le 20 juin 20251 a par Stefan2M4 Signaler
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