Posté(e) le 22 août 20197 a comment_985355 Il y a 11 heures, jnsn78 a dit : La teinte est « Azurite Schwartz » (teinte individual) c’est ce qui se rapproche le plus du « carbon Schwartz » que j’avais adoré sur E46... Vraiment sympa ! Ça ressemble pas mal au carbonschwartz oui, par contre a l'entretien ça doit etre chiannnnnnt ? Signaler
Posté(e) le 22 août 20197 a comment_985390 Allez, on arrête le HS sinon not' Léo va se transformer en Victor, et va tout nettoyer! Signaler
Posté(e) le 19 octobre 20196 a Auteur comment_992907 Après le petit tour à Nogaro, je confirme que les plaquettes M Perf font plutôt bien le boulot.... par contre, question liquide de frein, la fin de la journée était un peu en mode pompe à vélo.... ? En cherchant sur internet du RBF600 pour y remédier, je suis tombé sur le RBF700 : je n’ai trouvé beaucoup d’avis sur le net mais j’ai eu envie d essayer !! Du coup, j’ai fait la purge cet aprem.... pour le moment RAS... a voir sur piste! est ce que certains d’entre vous ont déjà testé ? Signaler
Posté(e) le 19 octobre 20196 a comment_992911 Je connaissais le RBF660, mais qu'il faut changer plus fréquemment que le 600. Tu en sais un peu plus par rapport deux autres références ? En tout cas, merci pour l'info. Signaler
Posté(e) le 19 octobre 20196 a Auteur comment_992912 A priori, c est la dernière évolution du rbf avec des températures d’ébullition plus élevées : 336° contre 312° Pour le 600 et 328° pour le 660... je n ai pas vu de régression par rapport au rbf600.... Apres, pour les pistards, une purge par an me paraît un minimum! Signaler
Posté(e) le 19 octobre 20196 a comment_992913 salut, juste pour dire que la différence c'est le point d'ébullition plus élevé. 700 : Point d'ébullition sec: 336 °C 660 : 325 °C 600 : 312°C Le prix du 700 est bien plus élevé aussi. edit : lol grilled par LeoPolo ? Modifié le 19 octobre 20196 a par JSW2b Signaler
Posté(e) le 19 octobre 20196 a comment_992914 il y a 5 minutes, LeoPolo a dit : A priori, c est la dernière évolution du rbf avec des températures d’ébullition plus élevées : 336° contre 312° Pour le 600 et 328° pour le 660... je n ai pas vu de régression par rapport au rbf600.... Apres, pour les pistards, une purge par an me paraît un minimum! Oui, de toute façon, 600, 660 ou 700 c'est une fois par an, et plus pour les pistards. Signaler
Posté(e) le 20 octobre 20196 a Auteur comment_992931 @gegette voila une video de la sortie Pelras... j'ai un peu galéré car le contraste était resté réglé avec de la surexposition du coup les vidéos sont brûlées... mais ca te donnera une idée de ce qu'était la sortie! Signaler
Posté(e) le 20 octobre 20196 a comment_992945 Sympa la video c est quoi ce bruit de ‘sonnerie’ qu’on entend en fond sonore?? sinon, ce qui est aussi appréciable c’est que malgré le turbo, on sent quand même une certaine allonge du moteur. Signaler
Posté(e) le 20 octobre 20196 a Auteur comment_992953 il y a 49 minutes, GEBm3 a dit : Sympa la video c est quoi ce bruit de ‘sonnerie’ qu’on entend en fond sonore?? sinon, ce qui est aussi appréciable c’est que malgré le turbo, on sent quand même une certaine allonge du moteur. Merci pour ton message .... et pour le bruit de sonnerie, tu vas rire mais je n’en sais rien!!! On dirait un réveil matin mais je ne l’entendais pas dans la voiture et je suis donc infoutu de savoir d ou ça vient.... mais c est vrai que c est agaçant quand on regarde la vidéo!! Je crois que je vais changer ma cam.... ? -> yes pour l allonge.... sans compter que je ne vais pas au bout du compteur !! Signaler
Posté(e) le 20 octobre 20196 a comment_992959 La sortie semblait vraiment sympa. Beau plateau. Signaler
Posté(e) le 20 octobre 20196 a Auteur comment_992963 Il y a 2 heures, Pitt a dit : La sortie semblait vraiment sympa. Beau plateau. oui, c'était ma première sortie avec Pelras et j'ai trouvé que c'était vraiment une belle sortie... simple, bien organisée et avec effectivement un beau plateau! ? Signaler
Posté(e) le 20 octobre 20196 a comment_992966 Il y a 4 heures, LeoPolo a dit : Merci pour ton message .... et pour le bruit de sonnerie, tu vas rire mais je n’en sais rien!!! On dirait un réveil matin mais je ne l’entendais pas dans la voiture et je suis donc infoutu de savoir d ou ça vient.... mais c est vrai que c est agaçant quand on regarde la vidéo!! Je crois que je vais changer ma cam.... ? -> yes pour l allonge.... sans compter que je ne vais pas au bout du compteur !! Ah ben zut alors moi au début je croyais que c’était ton tel qui sonnait!!! tu prends combien maxi en régime ? Signaler
Posté(e) le 20 octobre 20196 a Auteur comment_992967 il y a 3 minutes, GEBm3 a dit : Ah ben zut alors moi au début je croyais que c’était ton tel qui sonnait!!! tu prends combien maxi en régime ? lollllll ben non.... régime maxi 7500tr/min et je change plutot entre 6500 et 7000tr/min Signaler
Posté(e) le 20 octobre 20196 a Auteur comment_992968 Tant que j’étais motivé, j’en ai profité pour changer de roues.... elles attendaient sagement depuis le mois de juin!!!! ...et bien, je trouve que le résultat est vraiment chouette! Je trouve que la photo perturbe un peu les proportions mais je trouve ça top pour une monte « hiver ».... pour info, il y a 4 PSS neufs dessus! Signaler
Posté(e) le 20 octobre 20196 a comment_992969 Peux-tu nous communiquer les dimensions stp ? Intéressant pour l’hiver effectivement. Signaler
Posté(e) le 20 octobre 20196 a comment_992970 Je suppose que c'est du 18". Chouette pour des jantes hiver Signaler
Posté(e) le 20 octobre 20196 a Auteur comment_992971 il y a 12 minutes, Pitt a dit : Peux-tu nous communiquer les dimensions stp ? Intéressant pour l’hiver effectivement. oui, ce sont les jantes 513M de série en 18'. Les dimensions sont : AV : 9Jx18 ET29 ARR : 10Jx18 ET40 https://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=3R91-EUR-02-2016-F82-BMW-M4&diagId=36_2027 ==> les pneus sont du 255/40/18 à l'avant et 275/40/18 à l'arrière il y a 8 minutes, Fred M a dit : Je suppose que c'est du 18". Chouette pour des jantes hiver yes, bien vu! ? Signaler
Posté(e) le 20 octobre 20196 a comment_992981 Je pense par contre que tu n’as pas roulé après, car un peu haute non ? elles sont bien ces jantes et surtout très légères. Fais nous un retour une fois que tu auras roulé ! Signaler
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