Remarque : quand tu as pas de lame, le bas du PC n'est pas le point le plus bas de la voiture, moi c'est clairement le carter en plastique.

Car le bas de mon PC est à plus de 12cm et l'arrête est même à 13,5cm !

Modifié le 17 novembre 20231 a par Jérome

Pour info, sur une M2C équipée de suspensions KW V3 réglées assez hautes  (sachant que l'auto est quand même plus basse que les recos M Performance), je suis à 125 mm au plus bas et 145 mm au centre, sachant que comme Jérôme, c'est mesuré à l'arête et non pas au niveau du racleur en plastique noir.

J'ai de la chance, je ne frotte jamais, enfin pas le bas de caisse lui-même.

EDIT: l'ancien propriétaire a dû frotter, il manque un peu de peinture blanche sous les "moustaches", mais ça ne se voit que à genoux devant l'auto ; comme Jérôme donc je m'en fous !

Désolé pour ton PC et ta lame Av...

Modifié le 17 novembre 20231 a par GuiOm

Perso, ça ne me gêne pas que le PC soit frotté en-dessous :
1/ ça ne se voit pas si on ne se met pas à genoux

2/ il prend plein d'impacts de graviers avec tous les travaux en Ile de france (Grand Paris, JO...)

3/ Je suis plus détendu à l'approche d'un dos d'âne ou d'un trottoir 😬

il y a une heure, Jérome a dit :

Remarque : quand tu as pas de lame, le bas du PC n'est pas le point le plus bas de la voiture, moi c'est clairement le carter en plastique.

Car le bas de mon PC est à plus de 12cm et l'arrête est même à 13,5cm !

Quand j’ai dit 12 c’était juste sous l’arrête.

je vais devoir refaire mes mesures alors !

Vous roulez comme des fous sur les dos d ânes 🫣

Ou ils sont plus haut dans le nord?

Merci à tous pour vos contributions et je comprends le doute sur le point de mesure mais grâce à @Jérome , je pense que nous pouvons converger car ce qui est important pour la mesure, c'est là ou ça touche et sur ce point là, j'ai tendance à penser que c'est effectivement Jérôme le grand gagnant !  

Vu le porte à faux, les risques de frottement sont à mon avis principalement sous le PC qui est assez éloigné des roues alors que le soubassement en plastique est déjà plus loin... La difficulté supplémentaire avec une lame est qu'elle ajoute encore du porte à faux qui augmente le risque de frottement avec les angles d'attaques un peu trop fort de nos chers dos d'âne !

------- nouvelles mesures en cours -------  

 

Pour info je suis en ressorts réglables avec un léger rabaissement. 

 

il y a une heure, Laurent12 a dit :

Vous roulez comme des fous sur les dos d ânes 🫣

Ou ils sont plus haut dans le nord?

Ils sont plus hauts !!! 
je t’assure que passe au pas. 

Alors, en suivant le mode opératoire de @Vincent92 que je trouve plutôt bien, voici mes mesures :

il y a 17 minutes, Vincent92 a dit :

Pour info je suis en ressorts réglables avec un léger rabaissement. 

 

Je te trouve quand même très bas pour un rabaissement au minimum 😅

il y a 12 minutes, LeoPolo a dit :

Je te trouve quand même très bas pour un rabaissement au minimum 😅

J’ai pas dit minimum mais léger 🤣

ce qui est certain c’est que je ne suis pas au mini sur le réglage des ressorts, ni au maxi.  

il y a 32 minutes, LeoPolo a dit :

Alors, en suivant le mode opératoire de @Vincent92 que je trouve plutôt bien, voici mes mesures :

Tu peux donc considérer que je suis 15 mm plus bas que toi (137mm à l'arrête au milieu du PC)

moi je suis a 115 sans lame

Lame M-Performance avec ressorts Eibach à 11cm du sol

revers de la médaille... Ca frotte les ralentisseurs non conformes ( >10cm et il y en a quelques uns...)

 

Il y a 13 heures, jnsn78 a dit :

Lame M-Performance avec ressorts Eibach à 11cm du sol

revers de la médaille... Ca frotte les ralentisseurs non conformes ( >10cm et il y en a quelques uns...)

 

Merci pour ton retour et je te rejoins sur la non conformité de beaucoup de ralentisseurs… c’est bien ce que me pousse à mener cette réflexion ! 

-> mise à jour du récap avec les nouvelles mesures prises au milieu du pare-chocs avec :

-sans lame : mesure de la hauteur de l'arrête avant - mesure de la hauteur à la jonction du pare-chocs et du cache sous le moteur

-avec lame : mesure de la hauteur au début de la lame - fin de la lame

n'hésiter pas à compléter / corriger si besoin

-sans lame

@LeoPolo :    151mm - 133mm / ne touche pas

@ludocasti :   146mm - 127 mm par déduction TBC / touche pas ?

@Jérome :     137mm - 118mm / roule sur le PC 🤪

 

@Vincent92 : 120mm - 102 mm par déduction TBC 😱 / sort de la voiture pour lever l'avant

-avec lame

@JM33 :      XXX - 125mm / ne touche pas

@jnsn78 :     130mm-110mm / touche sur les ralentisseurs non conformes

@teddy :      113mm -??? mm / touche rarement

 

Je vais reprendre ma mesure photo à l’appui 

Salut @LeoPolo😉

Bon je viens de reprendre quelques mesures .

Donc certains : la lame cs est plate sur toute sa longueur donc j'ai bien 125mm de garde au sol partout .

J'ai aussi mesuré au niveau des bavettes = 125 mm également (photo 1) 

Et sans lame j'avais approximativement 145/150mm (photo2)

👍👍

Modifié le 18 novembre 20231 a par JM33

Sachant que la hauteur générale d'un trottoir est de 150mm; qui se gare en marche avant?

il y a 2 minutes, KOOMICHRIS a dit :

Sachant que la hauteur générale d'un trottoir est de 150mm; qui se gare en marche avant?

Moi je me gare jamais....🤣🤣🤣