Posté(e) le 1 avril 20242 a comment_1168969 27 minutes ago, LeoPolo said: Lolll 1. pour ma part, je l’ai acheté qq € sur eBay et il tourne sur mon pc portable… rien d’inaccessible ! 2. En l’occurrence, je n’ai même pas lancé ISTA, j’ai trouvé des copies d’écran sur le net … merci les forums US qui sont très garnis ! J’ai même pas réussi à mettre l’Apple car play dans ma caisse alors que j’avais l’option d’origine… tu vois d’où je pars. heureusement au meeting de gemenos de quand je roulais doucement @964RS à la sainte baume( en rodage avec une roue de golf gti dans le coffre et en dsc off et c’était humide) un gentil m2c iste parti chez Porsche (sale traitre) me l’a installé 😊 Signaler
Posté(e) le 2 avril 20242 a comment_1169002 Top, merci pour les infos @LeoPolo et @Nakamiki. @LeoPolo, aurais-tu encore les captures d'écrans sous la main ? Tu as fais la purge à la pédale pour chaque étrier j'imagine. La différence de feeling entre celle de mon pote et la mienne me turlupine 😅 Sachant que j'avais consciencieusement appliqué le process de rodage des Pagaie, alors que mon pote 0 rodage 😅 Signaler
Posté(e) le 2 avril 20242 a Auteur comment_1169042 il y a 36 minutes, juco2 a dit : Top, merci pour les infos @LeoPolo et @Nakamiki. @LeoPolo, aurais-tu encore les captures d'écrans sous la main ? Tu as fais la purge à la pédale pour chaque étrier j'imagine. La différence de feeling entre celle de mon pote et la mienne me turlupine 😅 Sachant que j'avais consciencieusement appliqué le process de rodage des Pagaie, alors que mon pote 0 rodage 😅 Je me suis basé sur ces infos principalement sans faire la purge du DSC : https://f80.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1823653 en synthèse, ce que j’ai fait : mise en pression un peu en dessous de 2bars, 3 appuis sur la pédale de frein + purge étrier ARD, 3 appuis sur la pédale de frein + purge ARG, 3 appuis sur la pédale de frein + purge AVD, 3 appuis sur la pédale de frein + purge AVG… à noter que : -d’abord purger la partie « extérieure » de l’étrier avant la partie « intérieure » -je n’ai pas respecté l’ordre affiché sur l’écran d’ISTA car j’ai suivi la règle historique du plus loin au plus proche de la centrale DSC… -j’ai consommé environ 700ml de RBF700… -j’ai trouvé qq toutes petites bulles à l’ouverture de l’étrier mais le liquide était toutefois assez clair… bonne purge! 🫡 Signaler
Posté(e) le 2 avril 20242 a comment_1169043 Bonjour à tous 😉 pour la purge des freins je fais exactement le même process . Le principe du plus loin au plus près et généralement je passe un peu moins d'un litre de liquide de frein pour être certains d'avoir tout changé . Pour les quelques petites bulles à l'ouverture du purgeur , c'est normal c'est l'air qui se trouve sous le capuchon du purgeur . Signaler
Posté(e) le 2 avril 20242 a comment_1169045 Top merci, je vais faire ma purge en suivant ces étapes. Modifié le 2 avril 20242 a par juco2 Signaler
Posté(e) le 4 avril 20242 a comment_1169244 Le 02/04/2024 à 14:19, LeoPolo a dit : Je me suis basé sur ces infos principalement sans faire la purge du DSC : https://f80.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1823653 en synthèse, ce que j’ai fait : mise en pression un peu en dessous de 2bars, 3 appuis sur la pédale de frein + purge étrier ARD, 3 appuis sur la pédale de frein + purge ARG, 3 appuis sur la pédale de frein + purge AVD, 3 appuis sur la pédale de frein + purge AVG… à noter que : -d’abord purger la partie « extérieure » de l’étrier avant la partie « intérieure » -je n’ai pas respecté l’ordre affiché sur l’écran d’ISTA car j’ai suivi la règle historique du plus loin au plus proche de la centrale DSC… -j’ai consommé environ 700ml de RBF700… -j’ai trouvé qq toutes petites bulles à l’ouverture de l’étrier mais le liquide était toutefois assez clair… bonne purge! 🫡 Merci pour le partage Leo, est ce que tu vidanges préalablement le bocal de liquide de frein? Signaler
Posté(e) le 4 avril 20242 a Auteur comment_1169247 il y a 6 minutes, HippolyteP a dit : Merci pour le partage Leo, est ce que tu vidanges préalablement le bocal de liquide de frein? Effectivement, je n’ai pas précisé mais je le vide avec la pompe et je reremplis avec du liquide neuf le bocal 👍 Signaler
Posté(e) le 4 avril 20242 a comment_1169254 il y a 45 minutes, LeoPolo a dit : Effectivement, je n’ai pas précisé mais je le vide avec la pompe et je reremplis avec du liquide neuf le bocal 👍 Signaler
Posté(e) le 18 avril 20242 a Auteur comment_1170836 Cette semaine, c'était donc l'entretien annuel de la M4 avec l'inspection et donc le changement des bougies... les -15% de la remise club sont agréables! sinon pour @KOOMICHRIS @Quenotte, remise à 0 avec MHD avant le passage en concession et pas d'info de red flag ... et j'ai bien évidemment le stop&start en mode mémoire (j'en oublie même qu'il y a cette fonction sur nos autos...) Signaler
Posté(e) le 18 avril 20242 a comment_1170843 Le red flag est-il systématiquement affiché et/ou recherché par les concessions pour une simple révision ? Si oui et si un passage sous MHD n'est pas détecté, c'est étonnant mais ça peut être intéressant pour certains. Signaler
Posté(e) le 18 avril 20242 a comment_1170844 il y a 49 minutes, LeoPolo a dit : Cette semaine, c'était donc l'entretien annuel de la M4 avec l'inspection et donc le changement des bougies... les -15% de la remise club sont agréables! sinon pour @KOOMICHRIS @Quenotte, remise à 0 avec MHD avant le passage en concession et pas d'info de red flag ... et j'ai bien évidemment le stop&start en mode mémoire (j'en oublie même qu'il y a cette fonction sur nos autos...) Tu fais faire l'entretien chez Bmw envergure à Mondeville? Signaler
Posté(e) le 18 avril 20242 a Auteur comment_1170847 il y a 12 minutes, Husk a dit : Tu fais faire l'entretien chez Bmw envergure à Mondeville? Yes 👍 edit : enfin, en partie… j’en fais une partie moi même et il y a @ACS3 pour ce qu’il veut bien faire Signaler
Posté(e) le 18 avril 20242 a Auteur comment_1170848 il y a 15 minutes, GuiOm a dit : Le red flag est-il systématiquement affiché et/ou recherché par les concessions pour une simple révision ? Si oui et si un passage sous MHD n'est pas détecté, c'est étonnant mais ça peut être intéressant pour certains. Il semblerait que la recherche soit devenue plus poussée et systématique à ce que disait @Quenotte… avec MHD, tu as la possibilité de faire une RAZ… ça prend 5 minutes ! Je n’affirmerais pas 100% que ça n’est pas détecté mais en tout cas, la concession ne m’a rien signalé…. Signaler
Posté(e) le 19 avril 20242 a comment_1170864 Parce qu'elle n'est pas d'origine ta voiture ? Ou c'est juste des modifications d'options etc ? Signaler
Posté(e) le 19 avril 20242 a Auteur comment_1170865 à l’instant, Slysio a dit : Parce qu'elle n'est pas d'origine ta voiture ? Ou c'est juste des modifications d'options etc ? J’avais mis la carto CS a 460ch… ça reste donc dans les valeurs constructeurs mais ça n’est pas parfaitement d’origine… j’ai d’ailleurs observé qu’elle était finalement bien plus facile à conduire dans le trafic avec la carto d’origine… je vais peut-être finir par me mettre au multimap 🤪… mais je ne ferai pas de stage 1 vu la motricité et pour éviter les ennuis mécaniques ! Signaler
Posté(e) le 19 avril 20242 a comment_1170868 10 hours ago, LeoPolo said: Il semblerait que la recherche soit devenue plus poussée et systématique à ce que disait @Quenotte… avec MHD, tu as la possibilité de faire une RAZ… ça prend 5 minutes ! Je n’affirmerais pas 100% que ça n’est pas détecté mais en tout cas, la concession ne m’a rien signalé…. Attention.. je ramène ma science c’est quoi MHD 🤣🤣 Signaler
Posté(e) le 19 avril 20242 a comment_1170869 7 minutes ago, LeoPolo said: J’avais mis la cartographie CS a 460ch… ça reste donc dans les valeurs constructeurs mais ça n’est pas parfaitement d’origine… j’ai d’ailleurs observé qu’elle était finalement bien plus facile à conduire dans le trafic avec la cartographie d’origine… je vais peut-être finir par me mettre au multimap 🤪… mais je ne ferai pas de stage 1 vu la motricité et pour éviter les ennuis mécaniques ! J’aimerais une cartographie cs 460 de m4 dans ma m2 … un jour. 😁 quand j’aurai des olhins. Et kotte machin soude en place 😂 Signaler
Posté(e) le 19 avril 20242 a comment_1170872 Le stage 1 MHD passe très bien @LeoPolo C’est vrai qu’en grosse reprise dans les tours on peut avoir les voyants de la motricité qui s’allument à plus de 160 Signaler
Posté(e) le 19 avril 20242 a comment_1170875 il y a 50 minutes, KOOMICHRIS a dit : Attention.. je ramène ma science c’est quoi MHD 🤣🤣 MHD: Martial Hesse-Dreville, c’est le nom du gars. Plateforme de tuning moteur. Tu peux ensuite gérer les paramètres, cartos,… avec ton portable. Signaler
Posté(e) le 19 avril 20242 a Auteur comment_1170877 il y a 51 minutes, KOOMICHRIS a dit : Attention.. je ramène ma science c’est quoi MHD 🤣🤣 il y a 49 minutes, KOOMICHRIS a dit : J’aimerais une cartographie cs 460 de m4 dans ma m2 … un jour. 😁 quand j’aurai des olhins. Et kotte machin soude en place 😂 ... MHD : tu charges ta carto en 5 min avec ton iphone (ou autre) et un dongle spécifique MHD https://mhdtuning.com/en-fr/collections/mhd-flasher-f-series-s55/products/mhd-flasher-license-for-s55 tu as un s55 dans ta M2, c'est donc compatible pour la M2 et tu peux avoir ma carto CS pour 279€ + le Dongle à environ 80€... au passage, tu peux virer le limiteur de vmax, desactiver le start & stop , la boite, etc.... Signaler
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